泰國購買並接收了中國RA3炮兵定位和校正雷達

The Thailand Ministry of Defence has confirmed that it is receiving new RA3 Artillery Locating and Fire Correction Radar, developed by China North Industries Corporation (officially abbreviated as Norinco).

The new RA3 anti-artillery radar by Norinco was spotted during official visit at Artillery Brigade Camp in Mueang Lopburi District.

The Norinco RA3 Radar is a Chinese active electronically scanned array counter-battery radar designed to locate hostile artillery, rocket and ground-to-ground missile launchers immediately after firing, and to support friendly artillery by guiding counter-battery fire.

RA3 radar can also be applied in adjusting firing of friendly weapons or rockets. With a slight modification to software parameters, the radar can also be used to detect and track low flying targets such as light aircraft, helicopters and RPVs.

In addition, it is equipped with an optical infrared system and sound measuring systems that enable Chinese troops to discover an enemy’s stealth attack.

RA3 systems have been mounted on a Volvo FM 400 chassis.

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中國又一架高新6反潛機服役

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中國多功能工程車

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中國研發成功半導體量子芯片

中國量子計算機研究取得突破性進展，中國科技大學量子實驗室成功研發了半導體量子芯片。

量子計算機以其驚人的計算速度和性能被認為即將顛覆現有的普通計算機，「量子芯片」作為量子計算機的「大腦」，是體現和普通計算機差異的核心。目前，國內外研究機構都開始對這一領域展開了研究，而中國也無疑已經走在了前列。

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繼邀請台灣媒體參觀義大利生產線後，義國航太廠商李奧納多（Leonardo）公司
11日發出新聞稿，除表達爭取我國空軍高級教練機訂單外，
更披露曾與漢翔公司達成協議，願意合作在台生產高級教練機。
不過，漢翔發出聲明稿回應表示，高教機堅持「國機國造」。

李奧納多表示，M-346在2009年獲得義大利空軍採購，目前已經累積68架的訂單，
獲得義大利、以色列、新加坡、波蘭等國家採購，
這些採購專案都能如期如質滿足客戶們的需求。

李奧納多指出，對台灣而言，M-346還有兩個關鍵性優點，
一個就是採用經國號(IDF)戰機現款的F124發動機。
這款發動機台灣本身就有生產使用，在維修後勤上可完全無縫接軌。
同時，M-346使用的兩具F124發動機，不僅操作安全係數高於單發動機構型，
在無外載時具備1：1的重量與推力比值，使得飛機具有優異的機動飛行性能，
能與其他戰鬥機進行高仿真度的異機種對抗訓練。而且，M-346在無外掛副油箱的
狀況下，具有2.5小時的續航能力，能夠完全滿足飛行訓練的需求。

另一個關鍵性優點是，M-346配備了先進的數位航電系統，
搭配研發的內建戰術模擬系統（ETTS）與地面訓練系統（GBTS），
運用虛擬與資料鏈技術，堪稱是全世界目前最先進的訓練模擬系統。
李奧納多公司指出，M-346能模擬現有的歐美新型戰機，包括歐洲的颱風戰機、
瑞典的JAS-39戰機、法國的？風戰機，
以及美國的F-16、F/A-18、F-22、F-35戰機等。

F-16C/D與F-35戰機，則是我國空軍一直在向美爭取獲得的下一代戰機。

李奧納多在新聞稿中指出，向台灣推銷M-346時，自始就設定為在台灣生產組裝，
同意漢翔公司擔任主供應商，總數66架的M-346，前面4至6架在義大利生產，
之後都在台灣建造，義大利原廠與國造部件的比率約為50:50。
李奧納多公司願意把相關技術與經驗輸出給台灣，
讓漢翔擁有維護M-346機隊的完整能量，並有能力進行客製化修改與性能提升。
同時，將協助台灣航太廠商納入零件供應鏈，以協助台灣航太產業的發展。

漢翔公司回應表示，為實現「落實國防自主，加強國家安全；發展航空工業，
促進經濟繁榮」的使命，肩負輔導供應鏈、提升整體產業能力的責任。
針對新一代高教機的「國機國造、自研自製」國防政策，已成立任務編組，
同時持續協同中科院、學界、台灣航太產業「A-Team4.0」聯盟及相關產業，
以「滿足需求、創新設計、精實生產、有效管理」四大原則，
期共同完成空軍新一代高教機自製任務。

美國學者智庫「2049計畫協會」研究員易思安（Ian Easton）日前表示，
五角大廈對協助台灣自製潛艦的美國業者核發許可設限。
他說，這是五角大廈首次禁止核發這類許可證與設下限制，前所未有，極不尋常。

對此知情人士表示，美國政府對於廠商參與我方IDS（國造潛艦）計畫一直有所限制，
但主要是在船體設計與製造方面。至於潛艦所使用的戰鬥系統，
配合現役兩艘劍龍級潛艦（海龍、海虎）的性能提升計畫，美方已經批准出售。

美國「國防新聞」雜誌4月就報導，台灣除了推動自造潛艦，並計畫一併改良現役
兩艘荷蘭製潛艦，讓其可以再服役至少15年。改良的重點放在戰鬥系統的提升上，
美國政府已經於今年初低調批准戰鬥系統的輸出，且並未限制系統套數，
因此未來國造潛艦仍然可以引進裝用。

報導也指出，我國海軍傾向於由美國引進成熟的潛艦戰鬥系統，
而非由中科院自行從無到有設計一套。目前呼聲最高，可能雀屏中選的，
是美商洛克希德馬丁公司的產品。由於新戰系的運算功能將遠勝於卅年前的產品，
因此馬政府時期向美購得服役的潛射魚叉飛彈，終於可以整合進戰系中，
不必再獨立於系統外，必須由人工輸入相關資訊。

據了解，美國政府對於台灣意圖自造潛艦，在載台設計技協及專案管理
(program management)方面，仍然限制美方直接參與。根據「國防新聞」報導，
以及近日國內軍政界消息，此一方面我方傾向於延續劍龍級的基本設計，
以降低發展風險，並且有一些「不具名」的外商合作協助。

其實本來就是除非有白宮、國務院等政府高層的審核批准，這類軍事技術可不是美國的軍火商想賣就賣的，不管是走軍售還是商售管道都一樣，談不上啥『前所未有』、『極不尋常』。

中國研發成功太赫茲雷達 可穿牆對物體立體成像

中國電子科技集團公司日前順利完成了首部全固態太赫茲成像雷達系統樣機的研制，主要指標均達到預期效果，標志著中國電科的太赫茲成像雷達相關技術已經達到國內一流、國際先進水平。

太赫茲技術是近年來國內外的研究熱點。太赫茲的頻率很高、波長很短，具有很高的時域頻譜信噪比，且在濃煙、沙塵環境中傳輸損耗很少，可以穿透牆體對房屋內部進行掃描，是復雜戰場環境下尋敵成像的理想技術。未來城市及反恐作戰中，借助太赫茲特有的「穿牆術」，可以對「牆後」物體進行三維立體成像，探測隱蔽的武器、偽裝埋伏的武裝人員和顯示沙塵或煙霧中的坦克、火炮等裝備，進而撥開戰場迷霧。

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漢光演習預演實兵操演科目 戰車翻覆官兵傳命危

陸軍司令部中午證實，陸軍564旅上午在屏東恆春執行漢光演習預畫校閱科目時，一輛CM11勇虎戰車不慎翻覆入網紗溪，除駕駛逃生，已有四名官兵受傷被送到恆春南門醫院。

「漢光32號」演習實兵演練時間，預計將落在8月22至26日之間，上午不幸翻覆的戰車，傳正在執行實兵操演校閱科目，且有四人命危。

陸軍司令部說，車上有一名軍官、兩名士官、兩名士兵，順利逃生的駕駛是士官，全案司令部已經組成專案小組前往調查肇因，陸軍八軍團下午將在恆春南門醫院召開記者會說明。
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為什麼CM-11會坐5個人？