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Originally posted by I am Kent.


我現在不會笨到轉彎還拉住離合器了啦....
以前剛買小狗的第一天......
教我騎的人就教我轉彎時要拉住離合器.....
不過...後來覺得...那樣轉彎車子像要失控一樣....
所以就改掉那個動作了.........


改了就好了,這也怪不得你
以前教我騎車(其實應該說是換檔,剛開始就只一個換檔要練)的同學也是這樣教我.......
那時我還在唸高中,騎他的百吉發(沒聽過吧!)
他就是這樣,轉彎時都拉起離合器........ ><
還好那種車他都騎很慢...
我自己繞了幾圈後覺得不對,就沒用他的方法了.......

沒有考慮到專業傳授正確操作車輛的觀念、技巧,和基本理論
是目前台灣證照制度最大的問題....
現行制度實在太過草率,很多人根本還不合格在路上跑!
     
      
舊 2001-10-30, 07:24 PM #1401
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Originally posted by 四次元


跑北海岸........要過一陣子..............現在在養傷
我的FZR現在還不能見人,外觀有點爛爛的,需要好好整修才行,
除了換殼ˋ輪胎,整個車台和輪圈都要重新烤漆才行,我還真貪心
重點是我這個主人的技術還得提昇500%

我想拉不拉離合器這應該是騎車的基礎概念,所以我有必要先了解,
不然以後會"積習難改",就麻煩了

什麼是apexㄚ~????


那建議你外觀的部分先別急著整修
先把重點部分弄OK,這樣拿來練比較好
剛開始總免不了犁個幾下,你如果都整好又犁了豈不可惜
除非自己一直很克制,不過年輕人大概很難........
你是旅遊組還是競技組的???

apex嘛,就是指彎頂點囉!
 
舊 2001-10-30, 07:40 PM #1402
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I am Kent.
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加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
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Originally posted by berzin


轉倒就想到昨天有位騎一台 CBR-XX 的車友,台北昨天晚上下著雨,
晚上我下課回家到朗有晃晃,看到一台 XX 前頭的整流照破半邊,
油箱錨一個洞,左側邊的引擎殼磨花掉.......
聽說是下雨天壓到"烏龜"(水溝鐵蓋)..........

可憐的XX...
__________________
發呆中...
舊 2001-10-30, 10:10 PM #1403
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I am Kent.離線中  
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加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
Originally posted by GTi


那建議你外觀的部分先別急著整修
先把重點部分弄OK,這樣拿來練比較好
剛開始總免不了犁個幾下,你如果都整好又犁了豈不可惜
除非自己一直很克制,不過年輕人大概很難........
你是旅遊組還是競技組的???

apex嘛,就是指彎頂點囉!

ㄟ....小狗能參加哪一組...

小狗目前的外觀...可能比四次元的FZR還可憐.......
__________________
發呆中...
舊 2001-10-30, 10:13 PM #1404
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I am Kent.離線中  
Netstar
Regular Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 台中
文章: 68
引用:
Originally posted by GTi


那建議你外觀的部分先別急著整修
先把重點部分弄OK,這樣拿來練比較好
剛開始總免不了犁個幾下,你如果都整好又犁了豈不可惜
除非自己一直很克制,不過年輕人大概很難........
你是旅遊組還是競技組的???

apex嘛,就是指彎頂點囉!


我是競技組兼視覺係的...
我也是覺得先把車練好,再整外觀...
我有慘痛的經驗.
先騎到有感覺的時候再來整外觀...
那啥麼叫有感覺ㄋ?
就是覺得車子一切都在你的控制之下,你可以透過車子感覺路況的變化,
可以察覺抓地力的轉換,入灣點選擇不同的變化之類的...那就差不多了
__________________
只能前進了!...因為不存在選擇.

再買輛車好了!反正,錢總是越花越多...
舊 2001-10-31, 03:07 AM #1405
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Netstar離線中  
藍斯洛特
Master Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
引用:
Originally posted by GTi


沒有考慮到專業傳授正確操作車輛的觀念、技巧,和基本理論
是目前台灣證照制度最大的問題....
現行制度實在太過草率,很多人根本還不合格在路上跑!


沒錯,尤其是那些阿飛在非郊區的路亂跑&和警察對嗆我最看不下去

""玩車要有品,別人才會尊重你""
舊 2001-10-31, 04:41 AM #1406
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藍斯洛特離線中  
四次元
Major Member
 
四次元的大頭照
 

加入日期: May 2001
文章: 272
引用:
Originally posted by GTi


那建議你外觀的部分先別急著整修
先把重點部分弄OK,這樣拿來練比較好
剛開始總免不了犁個幾下,你如果都整好又犁了豈不可惜
除非自己一直很克制,不過年輕人大概很難........
你是旅遊組還是競技組的???

apex嘛,就是指彎頂點囉!


外觀部分我已經考慮過了,大概半年後再用,希望那時我可以"人車一體"
現在很怕"犁"這個字,怕怕..........

我是戰鬥旅遊組的,一但騎上我的戰馬,想克制都很難ㄡ~~
舊 2001-10-31, 04:53 AM #1407
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四次元
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加入日期: May 2001
文章: 272
引用:
Originally posted by I am Kent.

ㄟ....小狗能參加哪一組...

小狗目前的外觀...可能比四次元的FZR還可憐.......


你確定???請藍斯洛特和GTi大來評分好了
贏的人可以獲得"美容沙龍"禮卷一張
舊 2001-10-31, 04:57 AM #1408
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四次元離線中  
四次元
Major Member
 
四次元的大頭照
 

加入日期: May 2001
文章: 272
引用:
Originally posted by GTi


改了就好了,這也怪不得你
以前教我騎車(其實應該說是換檔,剛開始就只一個換檔要練)的同學也是這樣教我.......
那時我還在唸高中,騎他的百吉發(沒聽過吧!)
他就是這樣,轉彎時都拉起離合器........ ><
還好那種車他都騎很慢...
我自己繞了幾圈後覺得不對,就沒用他的方法了.......

沒有考慮到專業傳授正確操作車輛的觀念、技巧,和基本理論
是目前台灣證照制度最大的問題....
現行制度實在太過草率,很多人根本還不合格在路上跑!


那我目前就是那種不合格的
觀念ˋ技巧ˋ基本理論不是全部都了解,想找書來看看..

GTi大,你那裡不是有書??可以借來看看嗎??
舊 2001-10-31, 05:02 AM #1409
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四次元離線中  
四次元
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四次元的大頭照
 

加入日期: May 2001
文章: 272
今天跑去Go Kart,第一次去,感覺很刺激,只可惜時間真的是太短了,
才十分鐘,我連車子的感覺都還沒抓到;彎道的時候身體所承受的G力
不會很大,方向盤操控起來不會說很重,只可惜車子不夠有力ˋ煞車力
道不足,不然感覺一定更刺激
舊 2001-10-31, 05:09 AM #1410
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