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Regular Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 68
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引用:
這有什麼好痛的? 論壇不過就是來發表看法抒發一下心情 當初你失業時論壇有給你什麼幫助嗎? 沒有啊, 還是都得靠自己 不過就是個ID, 現實生活中過得如何才是重點 |
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2011-12-14, 07:02 PM
#131
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
其實我說句公道話 七八區多數的鄉民 其實議題是什麼並不重要 反對別人出頭的這種心態才是重點 |
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2011-12-14, 07:11 PM
#132
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
自我感覺也太良好了吧 
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-12-14, 07:40 PM
#133
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Senior Member
 
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
嗯 大概看了一下 考量物價指數~~~ 日本不算貴 http://www.bikebros.co.jp/bikesearc...ampaign=newbike http://www.bikebros.co.jp/bikesearc...ampaign=newbike http://www.bikebros.co.jp/bikesearc...ampaign=newbike
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政治正確圖 
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2011-12-14, 08:26 PM
#134
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
想太多了 這是標準自我感覺良好嗎 難道還不能理解大家反對的原因嗎? 為何 站長(立正)出現 大家會喊老婆來看上帝 會來喊沾沾仙氣 機車黨出現不會呢 為何私事要搞得公眾議論你們的私事 還因此被列為佳言名句 |
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2011-12-14, 10:54 PM
#135
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
重點不在機車貴不貴 而是騎機車所花的交通成本 在台灣 坐捷運+公車轉乘 來回上下班可能就要超過80元 但是機車若能騎10年 加上每年繳的稅+保養+油錢攤提下去 我相信每天平均的交通成本還是低於50元 另外假日若要去遠點的地方玩 機車雖然沒有汽車方便 但還是有它可以去的地方 所以大家還是喜歡買摩托車來騎 台北的捷運未來10年 會有很大的進步 但是若在機車政策上面不做些改變 有些人就算捷運就在自家門口5分鐘距離 公司也是5分鐘距離到捷運站 還是有人想騎車上下班 |
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2011-12-15, 07:41 AM
#136
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
其實 自從福島事件之後 日元匯率連續上漲很大 接近歷史價位 所以感覺起來 日本就沒有便宜了 不過你說的對 考量日本人的平均收入及物價之後 真的不算貴 但是在2010以前 即使不算物價指數 就跟台灣打平了 當然這是指小車的部份 大車就完全不用比了 台灣人收入沒有比人高 賣的價錢確是日本的2倍價 這還只是高物價的日本 那其他週邊國家呢? 機車肯定全部都賣的比台灣還便宜 重點是即便如此 還居然有人信口開河的說台灣機車便宜 |
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2011-12-15, 07:48 AM
#137
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
買車的成本 不用照10年逐年攤提成本加利息下去算? 難怪一堆人以為蓋核電廠都不用錢 廢料處理直到永遠也不用錢 只要算燃料費就好了 更何況 日本的地鐵有很便宜嗎? 隨便最短的一段票都要200羊 東京晃遠一點加上來回 隨便就超過1000羊 話說又說回來了 即便如此 機車使用成本低 是一種錯嗎? 搞不好國政怪前朝 搞不好都市規劃 怪交通 交通搞不好 怪機車 官員怎不敲敲自己的石頭腦袋 看會不會聰明一點 |
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2011-12-15, 08:05 AM
#138
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
厚 超良好的 你現在才發現? 咱來看看 這串大樓又釣到幾隻反對派了  |
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2011-12-15, 08:07 AM
#139
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Advance Member
加入日期: Jan 2005
文章: 433
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引用:
正確....... 這是看了很久之後，少數獲得的共識....... 
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2011-12-15, 08:20 AM
#140
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