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fantasielf
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加入日期: Jan 2004
文章: 108
引用:
作者淺草一郎
因為他排放的最多...

喔...數據呢?
在非上下班時段常看到公車上面小貓沒幾隻公車還是到處跑
小黃上面沒客人也是到處跑
汽車裡面只有一個人也是到處跑
以一個人的排放量來說,機車排放最多?
     
      
舊 2010-05-23, 03:11 PM #131
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fantasielf離線中  
淺草一郎
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加入日期: Oct 2008
文章: 29
引用:
作者fantasielf
喔...數據呢?
在非上下班時段常看到公車上面小貓沒幾隻公車還是到處跑
小黃上面沒客人也是到處跑
汽車裡面只有一個人也是到處跑
以一個人的排放量來說,機車排放最多?
我在55F寫的拿來再貼一次
-------------------------------------
不是只有減碳才是環保
機車引擎所排出來的其他更毒的物質都不算了?

參考一下吧
http://www.mobile01.com/topicdetail...4&t=1263341&p=1
機車的廢氣總排放量是汽車的三倍?

http://activity.ntsec.gov.tw/activi...nior/040215.pdf
來看一下小學生的實驗一氧化碳排放量(單位PPM)
機車排氣口 冷車約10000 以上 熱車1000 車齡6 年
小轎車排氣口 冷車約4000 熱車約500 車齡9 年
休旅車排氣口 冷車約10000 熱車約3000 車齡8 年

http://www.shockidea.com.tw/073073_web/B_07.html
高雄市環保局的文宣 機車排氣對人體與環境的影響
以一台50cc的汽油機車為例,平均每公里產生的一氧化碳為2000cc汽車的2.7倍,碳氫化合物和氮氧化合物則為汽車的8倍;若以125cc的機車來說,此值則分別是2.4及3.1倍。
 
舊 2010-05-23, 03:17 PM #132
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淺草一郎離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者amd21456
我滿贊成營長講的

如果照小建的想法
那就跟本是以後
一條路要劃分公車道 汽車道 機車道 腳踏車道 行人專用道
不然今天是小建騎機車,就在抱怨其他

那天換小建買車的話
不就又要開始抱怨 行人很白目 騎機車的也很白目 公車的也很白目 騎腳踏車的也很白目
都在跟他搶道,或是都不禮讓他開車的先行
到時又貼騎機車跟做公車最花錢
只有開車最省錢最環保

今天只因為自己騎機車,講的話跟貼的資料
都存在過多的偏見

那天沒錢騎腳踏車
不就又要成立什麼腳踏車黨
來反對其他道路行駛的車輛


您說錯兩點:
1- 我目前僅是較少在台北開車罷了, 不表示我完全沒開車或沒車!!
2- 我們的訴求 "不是" 每種車種都需要專用車道(一條馬路是能有多寬),而是馬路上恢復平等路權,全面取消禁行機車道!讓汽車&機車完全依照車速共同享有道路路權,內側就是快車道,最外側就是慢車&右轉車道!

這才能有效利用道路&照顧數量更龐大的機車用路人,而不是道路都獨尊路權給汽車!
舊 2010-05-23, 03:18 PM #133
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小建離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者小建
您真厲害... 能自行做出這種結論來打擊!!

您所謂的有毒污染, 某程度就算做必要之惡好了... 因為汽車, 公車, 機車全都有製造出來!! 所以呢?卻要把對使用者最多, 對人民最便利, 中產階級最主要的交通工具以各種理由打壓??

今天的情況... 公車很少滿載, 汽車經常是看到一個人開, 反而相對更省能源的機車卻要一直被某些有心人打壓抹黑... 這是什麼社會?


目前環保署的污染管理,都是只管空污排放跟引擎效率,很不幸的機車確實是空污第一名,引擎效率也是倒數第一,速克達機車主要是卡在CVT變速箱傳動效率低落,如果是手排直接傳動,光行駛里程就可以幾乎倍增∼∼

就好像你貼的文一樣,說電車更加污染,則是從整體的生產、耗能到報廢來看,如果是高捷我也許可以說是YES,如果是北捷,那答案不但肯定是NO,而且還環保很多很多~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2010-05-23, 03:20 PM #134
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P&W離線中  
amd21456
Regular Member
 
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加入日期: Dec 2006
文章: 69
引用:
作者小建
您說錯兩點:
1- 我目前僅是較少在台北開車罷了, 不表示我完全沒開車或沒車!!
2- 我們的訴求 "不是" 每種車種都需要專用車道(一條馬路是能有多寬),而是馬路上恢復平等路權,全面取消禁行機車道!讓汽車&機車完全依照車速共同享有道路路權,內側就是快車道,最外側就是慢車&右轉車道!

這才能有效利用道路&照顧數量更龐大的機車用路人,而不是道路都獨尊路權給汽車!


那意思就是說那天你常開車的話
不就又變成我講的這樣

與其說是你們的訴求,還不如說是你個人自己的訴求
如果每個人都跟你一樣想法
還不是要變成公車道 汽車道 機車道 腳踏車道 行人專用道都要有一條

照顧數量更龐大的機車用路人
那開車的族群會少嗎?那做公車的人會少嗎?那騎腳踏車的人會少嗎?
那行人會少嗎?

此文章於 2010-05-23 03:31 PM 被 amd21456 編輯.
舊 2010-05-23, 03:29 PM #135
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般若
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加入日期: Mar 2010
文章: 0
不搞一些明堂出來,大伙要吃啥?

一切都是為了
舊 2010-05-23, 03:39 PM #136
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般若離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者yider
討論太多,先不看完,寫一些東西

有人提到騎機車的人不願坐捷運,不願多走幾步路

這種狀況,個人要提一下

以我上下班行經的地方,跟捷運路線來比
騎機車,我可以一直線,不用轉就到達目的地,時間不超過十五分鐘

而捷運的話,我要坐木柵線往北接到板南線
再到火車站往南接新店線,離開捷運後,還有一公里的路要走,才能達到公司
整體時間最少要花四、五十分,我是走路上下班過的人,用走的也是花四、五十分
這種狀況下,我還去坐捷運作啥?


尤達大師
認真講一下
您這種情況搭公車不是比較快
50路直達新店
或是251到景美站
刻意選繞一圈的這種比較不理性吧
舊 2010-05-23, 04:07 PM #137
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lompt離線中  
liyuan
Advance Member
 

加入日期: May 2001
您的住址: 台北市
文章: 382
引用:
作者P&W
不好意思,當年核四是否停建炒作時新聞是這樣寫的,我也就這樣去記得,也沒去深究到底是怎樣,不過單就台電表上的複式循環,似乎沒有綠營他們口中來的那樣優秀,因為上面寫的是淨熱效率,我想指的應該是真正能用在一般使用上的電力效率,跟發電廠本身的熱效率還有一段相當的差距∼∼

個人還是強力支持核電的,至少在核融合商用化之前,這是看得到最好的發電方式,特別是最近在講的行波反應爐,也就是所謂的快滋生反應爐,數年不用換核燃料,確實不但大幅減輕了核子廢料的問題,而且輸出的功率還更高,這東西感覺目前大概只剩下政治問題了∼∼


複式循環是使用天然氣為燃料熱效率50%
燃料價格為煤炭三倍
嫌電費便宜可以用

整合性複循環發電機組 (IGCC),
可使火力電廠熱效率由原先的33%提升至52%
建廠成本高


較佳選擇超OR超超臨界火力發電
淨廠效率高達50%


煤炭氣化發電之能源優勢
http://emis.erl.itri.org.tw/_upload...88%E7%9B%8A.pdf


循環經濟型綠電廠技術發展

http://cu1.nsysu.edu.tw/1000112742/...%E5%B1%95r2.pdf

台灣淨煤技術發展現況與展望--兼論CO2捕獲與封存

http://www.ctci.org.tw/public/Attac...21910201271.pdf
舊 2010-05-23, 04:35 PM #138
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liyuan離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者amd21456
那意思就是說那天你常開車的話
不就又變成我講的這樣

與其說是你們的訴求,還不如說是你個人自己的訴求
如果每個人都跟你一樣想法
還不是要變成公車道 汽車道 機車道 腳踏車道 行人專用道都要有一條

照顧數量更龐大的機車用路人
那開車的族群會少嗎?那做公車的人會少嗎?那騎腳踏車的人會少嗎?
那行人會少嗎?


明明我都已經解釋清楚了... 還是有人硬要曲解別人的意思, 然後再來扣上莫須有的罪名指責... 您不去從政真的太可惜了∼

目前『馬路』上,最主要就是汽車+機車在使用...行人跟自行車, 目前交通法規就是明確規範不賦予路權!

所以之前很多人也在反應是否要針對腳踏車的亂象給予明確的路權, 強制掛牌後納入管理&違規開單... 因為目前自行車已經是交通違規第一名了!!

我們訴求的是改依車速分流, 汽機車共享路權, 其他衝擊的幾乎很少.... 主要就是衝擊到汽車!! 但, 有什麼理由汽車可以獨享路權??? 您倒是說說看, 而不要只會針對他人的主張做攻擊, 卻避而不談目前汽車路權過大而機車路權一直被欺壓的問題... WHY?
舊 2010-05-23, 04:51 PM #139
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小建離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者小建
明明我都已經解釋清楚了... 還是有人硬要曲解別人的意思, 然後再來扣上莫須有的罪名指責... 您不去從政真的太可惜了∼
:


這句話還你.
__________________


10年
舊 2010-05-23, 05:03 PM #140
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FD3STYPER離線中  


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