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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
所以嘴砲大神想表達的重點是什麼? ![]() 別把政治區那一套拿來討論重機.... ![]() 此文章於 2007-12-03 02:48 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 801
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引用:
您指的是哪一套呢? 嘴炮大神 我的意思很簡單啊 沒什麼好討論的了 因為怎麼講就像上面那樣而已 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
http://www.pcdvd.com.tw/search.php?...43&pp=25&page=1 政區的發言風格就請留在政區吧 大師的特性都是選擇性忽略而且記憶力不佳 引用:
有沒有什麼好討論的,不是你決定也不是我決定, 但是看到有人就是愛用沒有實據的方式抹黑"特定交通工具使用族群" 看了LP就有火... 至少我個人上路就是規規矩矩,交通法規用路知識道德方面 還勝過版上一堆反重機的... 老鼠屎當然有,我也不否認,但是規規矩矩的人還是有的 我在之前也貼過重機守規矩結果被汽車挑釁的連結... 可以看看大家的素質水準到哪了 一竿子打翻一船人的抹黑方式可能是政區的習慣, 但是對守規矩的人而言(不論數量多寡)這樣公平嗎? 老話一句...無論怎麼抹黑,嘴砲... 都改變不了重機已經可以合法上快速道路的事實 用不了幾年,你一定有機會在高速公路上看到重車合法上路 但是...明明沒做的事...卻要被別人指著鼻子罵...這是很不愉快的 大神你在噴這些嘴砲之前,麻煩請你至少先去重車論壇晃個幾圈 看看是不是如你所說騎重車的都是"飆" (發文錯字也麻煩改一下,同一個字連錯11次是怎樣 )稍微了解一下生態之後再來噴也不遲吧...嘴砲神 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 801
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引用:
你給的連結連不到東西,修正一下吧 然後你發文的內容,又回到我說的輪迴了 你可能自己沒發現 如果你自己沒有 = 大多數的人看到的事實叫抹黑的話 你也把自己看太重了 這種標準的話這世界上沒有事情好抱怨了 因為1% = 99% =\= 100% 你身在其中可能比較看不透 轉換成抽菸就好了 無吸菸者: 抽菸就是一堆人喜歡在公共場合抽 不顧他人感受 吸菸者: 我就沒有,我都規規矩矩在房間抽,不要抹黑,就是有人喜歡針對抽菸的人開幹,請認清抽菸合法的事實 PS 當你發現連結錯誤沒辦法修正時 就體諒一下別人吧,我想要改的時候也來不及了 此文章於 2007-12-03 03:54 PM 被 chan15 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 88
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引用:
http://news.sina.com.tw/life/ftv/tw...812762161.shtml 不知這個新聞真實性與否 若是真的,很諷刺的,重機未來不會在高速公路上出現的原因卻是重機駕駛本身..... 愛飇的重機駕駛們~~飇吧,重機男孩 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 801
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ruinousdeity 兄
抱歉囉,老鼠屎可能不是"一些"~ |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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砂石車比重機更惹人厭
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
大概是PCDVD看不到自己的發言紀錄?....我這邊是OK的 我的說法跟你的說法最大的不同在於 我並不是要強調其他人或其他車種也飆 而是普遍性的考照制度,法規認知用路知識&道德的低落 很多人根本是連自己有錯,錯在哪邊都不曉得... &還是有人很守規矩的,我,帶我入門的學長,我學長的老爸那一票 可能都比你或者是板上的多數人遵守法規跟注意用路知識 不要看壞不看好,我不是鴕鳥心態,而是去跟守規矩的人 抱怨不守規矩的人亂來是沒用的,重車論壇上面多的是糾察隊 不要說規矩,心態上有問題被眾人定這種事很稀鬆平常 全國領牌重機數目前一萬以上不到兩萬 多的是有人當做速克達或是野狼大排氣量版在騎 不是每個人都有興趣上相關論壇討論學習, 那些網路上看不到的重機隱形人口,常常就是大家口中亂飆的用路人 更別提路上還有出租車亂跑 一干子打翻一船人,是不公平的,至少就我而言確實是如此 不守規矩,弄不清楚自己是肉包鐵的,其實也沒什麼, 在政府這種大環境沒有改善之前,交通環境自然會"淘汰"這些傢伙 然後....你,我,或者是板上的其他人會有更多的機會入手"便宜"的重機 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 801
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引用:
你點出了重點 我也同意問題是出在人身上 那請問這個問題解決了沒有? 沒有的話開放重機上快速道路多了危險還是方便? 引用:
就像我之前講的 當你跟別人比的時候,你就輸了,因為這只讓人家覺得你在合理化 也同時又掉回我剛說的輪迴 他們有問題,是他們該檢討,政府該想辦法解決 你可以罵他們,但把他當作自己討論的籌碼,好像不是很適當 引用:
就是因為"淘汰"他們的方式 可能會波擊其他用路人的性命 所以大家反彈才那麼大的 我相信你是理性的人,你應該知道我們不是為反對重機而反對重機的 了解一下立論的基礎在哪比較好 我本身也是騎打檔車的 我也渴望有便宜重機可以買 但如果我有了重機,我想我不會騎到快速道路上 不是因為我怕人家目光 而是我自己都怕被車撞了 此文章於 2007-12-03 04:25 PM 被 chan15 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
抱歉,其實這個話題已經算是冷飯了 原因是出在法條解釋的見解上, 記者畢竟不具有這方面的專業素養,所以會過度擴大法條的權限 交通部開放與否的規定是屬於行政命令,而立法院給的權限是 "原則上開放,例外禁止"這樣的原則,行政法令大多都是依循這樣的模式 記者的解釋會變成"原則上禁止,例外開放", 會導致行政機關過度擴權甚至是濫權 通說跟實務上是不常採用這種見解的 相關新聞在重車論壇有過討論...有興趣可以過去看看 |
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