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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
所以政府應該要在感善考照制度後 再來修正吊照標準然後嚴格執行 讓不合格的駕駛人消失在道路上 |
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2007-09-26, 08:48 AM
#131
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
有這種技術的就真的可以出國比賽了 至於你說駕駛行為.............. 不是應該從小綿羊到超跑都要注意的事情嘛? 難道小綿羊路權沒有比照汽車 就可以變換車道不打方向燈不看後視鏡 不用判斷判斷前後左右各車況有沒問題嘛? |
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2007-09-26, 08:53 AM
#132
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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引用:
希望網兄這一段只是筆誤 不會真的是認為汽車才需要做這些動作吧 不管小綿羊重機汽車跑車改裝車甚至腳踏車 任何交通工具都需要確實做到這些基本動作吧
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2007-09-26, 12:41 PM
#133
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Junior Member
  加入日期: Sep 2003
文章: 919
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打方向是一定要的.不管後面有沒有人我都會打.
高速行駛下看儀表板跟後照鏡是很危險的. 秒速超過10公尺的狀況下.連一秒的分神都不允許. 重車在高流量高速度的車道上會遇到這些問題. 小綿羊跟腳踏車需不需要看後照鏡.... 我自己多半是依賴耳朵在判斷的. 只有路口前一段距離才會用後照鏡. 至於救車行為.我給自己給不及格. 到目前的意外狀況裡.我的腳仍會落地. 我是希望那些大型重型的機車騎車騎士在變換車道的規範能做到跟汽一樣. 別像普通道路上的小棉羊.邊壓車邊找洞鑽. 變換車道跟改變速度分開做就好了. 用小綿羊的眼光看.時速70-80要看後照鏡膽子需要大一點.所以才不限方式. 不然看看別人的後視鏡也行.有些時候可以不用撇頭就看的到.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-09-26, 01:39 PM
#134
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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如果看後照鏡是危險的~~
那國外要求要轉頭確認死角~不是死一堆人
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2007-09-26, 01:46 PM
#135
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
你可以試試看把125拉到80-90在跑.然後在看看後照鏡.那臺車在那裡阿  我在那種速度下是沒膽看後照鏡的 
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-09-26, 01:55 PM
#136
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
您要不要去跟警察＆法官問問, 看小綿羊需不需要裝後照鏡？！ 看小綿羊騎車轉彎等需不需要看後照鏡...  |
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2007-09-26, 02:04 PM
#137
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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我可沒否定過喔.前言也說過我自己也會看的.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-09-26, 02:07 PM
#138
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這有什麼困難度嗎？我還不敢回頭看哩，看後照鏡時，眼睛依然是看著前方，前方有動態才來得及反應(黃金視野以外還是有感覺的)。
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2007-09-26, 05:48 PM
#139
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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有些話忘記說.結果被一堆小綿羊騎士打到離題..
先前之所以提出技術的東西.是希望重車騎士能小心一點. 最起碼要避免危及他人跟本身的生命財產安全. 這才是我的本意.提出的技術層面僅是虛設的高牆. 如果在道德範圍內行駛.跟本用不到那些技術. 而剛才離題的部分. 因為我是從腳踏車爬上來的. 啥哩哩扣扣的對我是平常的事. 但對一般沒騎過腳踏車的人. 那是不同次元的東西. 至於後照鏡問題.看個人啦~ 我已經說用任何方式了. 也沒不能用那一種方式. 敢用就用囉... 而我自己經習慣用聲音判斷很久了. 要改掉應該很難... 現實比賽中.真的有天兵選手整個頭往後看. 不過那是在賽道上.公路上高速跑我則不敢那麼玩
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. 此文章於 2007-09-26 06:26 PM 被 gtr32ae101 編輯. |
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2007-09-26, 06:25 PM
#140
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