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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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引用:
不夠嗨 這樣才嗨 [YOUTUBE]_Un5XEhEeas[/YOUTUBE] 當場把車都拆了  |
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2019-09-09, 10:44 PM
#131
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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Charles Leclerc說他跑太極限
都不確定能不能把車安全帶回來 我猜他應該是在"零的領域"駕駛 #別忘了今年他才進到F1 #帽子戲法連三桿位 不是Vettel老了沒競爭力，畢竟他也是前三 而是Leclerc太強，連Hamilton都痛失桿位 Max Verstappen擠掉Bottas，可以看出實力有差 這次新加坡站起跑排位 1.法拉利 1:36.217 2.賓士 1:36.408 3.法拉利 1:36.437 (1~3是好車+神技術) 4.紅牛 1:36.813 (車稍差，用神技術拚進1:36) 5.賓士 1:37.146 (好車也擠不進1:36...慘) 6.紅牛 1:37.411 紅牛2號車手Alexander Albon確實比被替換掉的前一位強很多 都快追上Bottas了，奠定紅牛第三大車隊，不像之前常常被擠到後面 |
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2019-09-22, 12:29 AM
#132
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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更正一下，Charles Leclerc是今年進法拉利
去年也有跑F1，但是在小車隊 |
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2019-09-22, 01:01 AM
#133
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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新加坡站起跑順利沒大撞，HAM 起跑有點慢但後面VET 想超也沒機會
這站法拉利車子調度沒問題的話應該都可以站上頒獎台  |
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2019-09-22, 08:19 PM
#134
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
兩台都上頒獎台了 但是Leclerc極度不爽
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2019-09-23, 12:36 AM
#135
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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街道賽 Pole to Win 的機率高 ,拿了 PP 卻沒有分站而且又是被自己隊友 cut 掉當然心情不會太好 ...
只能說 VET 換了白胎之後的表現真的夠好才能刷兩圈就 undercut
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2019-09-23, 10:09 AM
#136
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Power Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
這真的太政治問題, 銀箭完全放給HAM自己決定進站時機, 最後結果吃鱉也沒有什麼怨言 紅軍如果是車隊主導進站時機, 在VET白胎第一圈刷出分段成績時就該把LEC CALL回來, 而不是放著讓VET完整跑完一圈, 確定一圈快二秒才把LEC叫回來, 已經是VET第2圈了, 4秒就這樣被追過了  |
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2019-09-23, 05:37 PM
#137
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
更正一下 LEC 應該是只比 VET 慢一圈 pit-in ,所以 VET 就是靠著換完胎的這一圈 out lap 就直接 undercut 前面的 HAM 跟 LEC pit-in 時機只差一圈差距接近三秒操作的空間不大 ,當初的用意應該只是看看能不能超過 HAM ,誰知道效果太好直接搶上第一 ...  當 VET 換完胎出來做 out lap 時 LEC 應該已經跑了 1/3 圈 ,這時候就算知道 VET 速度飛快以當時的紅胎狀況要再 push 效果大概也有限
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2019-09-24, 09:47 AM
#138
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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VET憑實力跑到第一證明自己很合理
LEC沒有硬去超隊友也很合理 我不認為這中間有什麼問題 |
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2019-09-24, 10:27 AM
#139
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
來日方長，不需要硬拚這一場分站冠軍。 如果Ferrari可以一直維持這種高調表現的話，應該可以讓Benz拿到很尷尬的年度冠軍，那就是拿到年度冠軍時，頒獎台上的分站冠軍是Ferrari。 這樣一來，FIA可以開始考慮借鏡NASCAR的季後賽制度了。 |
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2019-09-24, 07:21 PM
#140
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