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blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
現實是台北市早就開始有機車直接左轉的路段
四輪會因為看到二輪的在左轉就直接給他撞上去?
二輪的看到對向來車還是直接給他義無反顧地轉過去?

少一點四輪嘴臉
出門看看現實很重要

引用:
作者bibo987
依照F=ma. 那汽車加裝限速器50Km. 就可把傷害減輕


搭配GPS,
汽車進城自動啟動限速器限速到40km以下
     
      
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~

此文章於 2017-11-13 06:04 PM 被 blair 編輯.
舊 2017-11-13, 06:02 PM #131
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blair離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,020
主張機車可以直接左轉的請自行去那個什麼的....網站 (X , 真想不起來... )

自己去發起連署啦 , 看看有多少人會支持你們 !!

只會在這裡吵,沒用啦!!! 市長看不到,相關人員也不會理你們這群 把自由無限上綱的人啦!!!

有種選舉到了,去佔立法願啦!! 笑你們沒LP ....
 
__________________
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舊 2017-11-13, 06:07 PM #132
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anderson1127離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者anderson1127
主張機車可以直接左轉的請自行去那個什麼的....網站 (X , 真想不起來... )

自己去發起連署啦 , 看看有多少人會支持你們 !!

只會在這裡吵,沒用啦!!! 市長看不到,相關人員也不會理你們這群 把自由無限上綱的人啦!!!

有種選舉到了,去佔立法願啦!! 笑你們沒LP ....


連署早就過5000人了啊

不是只有佔領立法院才是表達民意,街頭抗議也是表達民意的一種

此文章於 2017-11-13 06:20 PM 被 Jo Jo Chin 編輯.
舊 2017-11-13, 06:18 PM #133
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Jo Jo Chin離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者Quaker2013
不,早年一般道路根本沒有禁行機車這種東西,這是台灣積非成是,沒有其他國家這樣做,記得好像是李登輝時期改的。
引用:
作者gdrgdr
機車禁行內側是李登輝年代才發生的事
但是這造成機車與違停/公車/計程車搶道還要閃避三寶開車門
我這麼說吧...一直翻舊帳沒什麼意義。

登輝伯亂改交通規則不是第一個,也不會是最後一個。
就像我始終認為開放高架橋下可以左轉是很蠢的決定...

以前的交通與現在不一樣,是不爭的事實,速度更快、更危險也是事實。
但兩段式左轉有比較安全嗎?見仁見智。

那回歸到更早的問題,為什麼內側禁行機車?
當初禁行的條件或理由消滅了嗎?還是更加惡化更加嚴重?

反過來說,為什麼特定愚蠢駕駛造成的亂象要由其他駕駛承擔?
我不能認同。

這就跟...有人以安全為由,有人以自主為由爭論一樣,永遠都不會有定論。

所以,若想用取消兩段式左轉來達成廢除內側禁行機車的限制...
我覺得是癡人說夢。

事實上,一堆人騎機車都是從外側硬切內側左轉的情況下...
我不贊成取消兩段式左轉,等國人交通素養提升了再說比較妥當...

但...我認為再過數百年也是不可能的事。
所以現在開放減少素質不良的人口也是可行之道...
舊 2017-11-13, 09:02 PM #134
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n_akemi離線中  
n_akemi
Junior Member
 

加入日期: Dec 2003
您的住址: Earth
文章: 916
引用:
作者Jo Jo Chin
汽車直接左轉會不會交通大亂?
覺得汽車左轉不會大亂的...
歡迎上下班時間到建國南路與信義路交叉口參觀...

或者市民大道左轉復興南路口...
或者忠孝東路左轉逸仙路口...

如果大家都守法排隊轉彎,上下班時間有可能要等半小時才輪得到。
所以很多人都違規佔用直行車道...造成直行車大打結。

如果這個還覺得不過癮,請到忠孝東路與復興南路的捷運站參觀。
或是南京東路與復興南路的捷運站參觀。

怎麼轉都不是大問題,駕駛人素質太糟才是問題。

但...不想辦法提升素質,取締違法,搞一堆奇怪的車種階級分類也是很弔詭的作法...

此文章於 2017-11-13 09:24 PM 被 n_akemi 編輯.
舊 2017-11-13, 09:18 PM #135
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n_akemi離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者n_akemi
覺得汽車左轉不會大亂的...
歡迎上下班時間到建國南路與信義路交叉口參觀...

或者市民大道左轉復興南路口...
或者忠孝東路左轉逸仙路口...

如果大家都守法排隊轉彎,上下班時間有可能要等半小時才輪得到。
所以很多人都違規佔用直行車道...造成直行車大打結。

如果這個還覺得不過癮,請到忠孝東路與復興南路的捷運站參觀。
或是南京東路與復興南路的捷運站參觀。

怎麼轉都不是大問題,駕駛人素質太糟才是問題。

但...不想辦法提升素質,取締違法,搞一堆奇怪的車種階級分類也是很弔詭的作法...

雙向綠燈就是這樣亂,所以才需要改為單向綠燈。
__________________
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舊 2017-11-13, 09:33 PM #136
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sutl離線中  
蠻荒
Regular Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 93
引用:
作者Jo Jo Chin
汽車直接左轉會不會交通大亂?

為什麼機車直接左轉就會交通大亂?


汽車直接左轉而導致撞傷、或撞死人的事難道還會少嗎,還是你從來沒在看新聞
當然,台灣的新聞根本連看都不值得看,如果你說你從來不看新聞的話,我也是能理解的啦

就算是汽車、也不應該直接左轉,最好的做法是全部等左轉燈才合理
至少有人還能提出單向綠燈的做法,讓市區內不分汽機車道,要轉的自己切內側車道,不轉的自己走外側,這樣大家都方便不用待轉,最多是多等一下燈號的時間而已.......
舊 2017-11-13, 09:42 PM #137
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蠻荒離線中  
Rschumacher
Basic Member
 
Rschumacher的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 23
在還沒規定待轉那個年代
一次依循著左轉燈左轉 然後接著我被闖左轉燈的汽車撞飛
機車車頭八成毀 人躺在大十字路口上沒人救我
尾椎痛到十分鐘還站不起來 這個傷經過了十年才好轉 天冷還是會怪怪的
所幸的是還不算嚴重

很多路口是沒什麼需要待轉沒錯 但是有很多地方真的很需要待轉
我認為有空間討論的啦 不過我騎機車 還是寧願待轉就是了
如果只是完全站在一邊討論或抗議是沒有交集的
畢竟我不是唯一一個被撞過的
也是一個認為待轉有時候真的很浪費時間 或許自由選擇比較好吧

此文章於 2017-11-13 10:02 PM 被 Rschumacher 編輯.
舊 2017-11-13, 09:57 PM #138
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Rschumacher離線中  
leeko
Basic Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 27
引用:
作者cdx
快速道路.國道速開60KM沒問題嗎?


國道外側最低時速60KM,我這台小綿羊油門催到底也能過65KM,要爭取機車和汽車相同的平等路權,我是不是也可以騎上國道繞圈圈抗議?

汽車和機車的安全性不是同一檔次,這本來就是鐵的事實,我實在搞不懂有些人老是在牽拖汽車撞汽車也不安全,借用站長說的話:

腦袋被門夾到啦

不服氣就請他們騎機車去撞汽車,還是被汽車撞,試試看誰倒楣受傷。

沒必要爭辨的事何必拼命牽拖。

另外,個人感想,影片裡警察也沒有像抓罪犯一樣,強勢威嚇騎士接受盤查,騎士自己愛耍屌繞圈圈,讓警察盯上,警察要騎士到路邊接受盤查,騎士還要大呼小叫不配合,你是波麗士大人的話,你作何感想?

自己擺明來鬧事耍白目,硬槓警察,被押活該。
舊 2017-11-13, 11:03 PM #139
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leeko離線中  
小蟑螂
New Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 10
引用:
作者Jiun Yu
主張直接左轉時會知道要慢慢切到內側然後左轉過去

要你兩段式左轉時卻反而不會慢慢切到右側然後去待轉了?

這什麼邏輯啊?

大哥!!
切到太右側去待轉會被要右轉的車輛擊落的!!
舊 2017-11-13, 11:35 PM #140
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小蟑螂離線中  


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