應該要退檔補油沒錯！
在進灣的時候，從高檔位降到較低的檔位時，還能有高轉速域的爆發力
有助於出彎加速...

是啊！苗栗有也沒用啊∼∼
告訴我大概的位置嗎？

我也剛剛也去陽金小跑了一下 上坡騎的比較快,下坡回台北因路況不好所以開始現"特殊技" ,檔車過彎本來就要抓好入彎點,身體重心往前並移動屁屁重心,否則出彎時的加速會受到影響,建議你還是先學好上坡過彎,等技術好一點再練下坡過彎也不遲,不過陽金下台北市這一段的下坡路真的是很差,最好不要再這練習

多看看GP比賽有時也會有些幫助(這週日GP最後一場比賽別忘看了喔)

好像是在內壢的中華路上吧,非常難找,我也是經由別人帶我去才知的,你要找什麼東東呀??

先看看有什麼囉！
我現在是有計畫買愛將，再找零件改碟煞、鋁圈....
還是等重車？

改愛將要花不少錢喔!!!尤其是重點部分都要找車行幫忙這部分花最兇,如果只是忍的下去的話就存錢買重車比較實在

你的"雄獅"鐵騎已經掛點了是不是,不然怎麼會問改愛將的問題呀???

雄獅是還好好的。
但是之前大修已經留下內傷。
不知道它何時想退休，只好先做準備囉！

練下坡.........應該是很久以後的事,最近看了一些檔車的技巧介紹,
發現要學的東西實在是太多了,而且還有"特殊技"要學ㄌㄟ~

過彎的時候可不可以拉離合器???

今天有點倒楣,騎車騎到FZR後座遺失,好像是馬路過於顛簸的關係
又要花錢了,X的,死瑪嫈韭..........

今天騎雄獅練壓車！
過彎拉不拉離合器？我也不知道，還等高人指點。
兩個禮拜沒騎車了，自己都覺得自己騎車瘋瘋的！
像在暴走一樣！