交通工具 也要受【行政程序法】來規範？

你已享有選擇交通工具的自由，

不代表每一種交通工具都規定要有相同的路權。

跟一個老是搞不清邏輯的黨主席，追隨者更是盲從!!

東西可以討論 , 制度可以改變 , 你如果不滿意機車黨的訴求 ,
當然可以反對 . 但他的東西也不全然完全跟你不相同 , 所以你不用
說只要是機車黨的訴求 , 你就是不贊成 . 我只是把其中的矛盾給
點出來 ..

不會所有人都會有相同看法 , 也不會所有條文都能讓所有人滿意 ,
我也不可能完全認同機車黨的所有訴求 , 我也會有我自己的看法 ,
或許有部分會與機車黨所有衝突 .

但是你可以發聲 , 同樣的機車族也需要把想法跟訴求表達出來 ,
讓制訂法規的人懂 . 現階段的官員大多不使用機車作為交通工具 ,
所制訂出來的法規會與現實期待有所落差 , 難免會讓機車騎士的權益
受到損害 .

機車黨的訴求 , 是一個大方向 , 將來若有相關的修法 , 肯定也不是機
車黨說了算 . 你不用那麼緊張 .

如果是我 , 我只是想喚醒許多機車騎士的自覺 , 該有的權利 , 不要讓
別人踩在腳下 . 但是有了權利之後 , 也要注重自己的義務是什麼 .
不是有了路權就可以亂騎亂鑽 , 享受了機車的便利之後也該付出機車
的責任 . 我贊成嚴格取締違規行為 , 跟你也不會有太大差異 , 或許我
追求的部分與你有差 , 但不用因人廢言 , 我跟你訴求的也會有相交的
部份 !

許多人(或者說現在的大部分人) , 都以為機車只能騎邊邊 , 連機車騎士
都這樣想 , 這就是機車族的地位低落 , 導致權益一直遭到限縮 , 現在
再不爭取 , 將來只會淪落到水溝蓋上 .

開放機車進入內側車道後 , 很多人怕機車騎士亂騎亂鑽 , 導致發生更多
事故 . 但會亂騎亂鑽蛇行的人 , 他們本來就該自己承受可能的下場跟後
果 , 我們乖乖順順騎的人 , 只是想要一條安全的道路 , 為什麼要替他們
背負機車騎士就是亂的原罪 ? 就好像我也可以找出一堆汽車亂開的畫面
給你看 , 但卻沒有人會說禁止汽車上路 ?

所以我訴求之一就是要嚴格取締違規行為 , 就是要讓這些不守規矩的人
自己去承擔罪過 , 而不是其他優良騎士的一起拖下水囉 .

對話沒有那麼困難 , 只要聽聽對方說什麼就好 .
我無法替別人承諾什麼 , 但至少我面對可以修正的部分 , 我也不會死要
面子的跟你互槓 !

是啊 , 我昨天經過這個路段的時候 , 就差點錄到這樣的畫面了 .
不是我自己 , 我不會傻傻的騎在這個危險的地方 , 我順順的騎在快車道上 ,
一個機車騎士就是騎在慢車道上 , 就好像圖中那個騎士一般 .
突然路邊有一台車開門了 , 我就看到那個機車騎士扭了一下 , 還好有躲過 ,
要不然有可能又要多一個破碎的家庭 .

小建大，火氣不用這麼大，我只是就事論事而已

「每個人民本來就有選擇自己交通工具的權利」，平等真的不是這麼用的，憲法第22條規定：『凡人民之其他自由及權利，不妨害社會秩序公共利益者，均受憲法之保障』及23條規定：『以上各條列舉之自由權利，除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序，或增進公共利益所必要者外，不得以法律限制之。』均表示權利是可以受到限制的，條件就是不妨害社會公共利益，保障大多數人行的安全就是保障社會公共利益，難道我可以在馬路上走路嗎?腳踏車可以很優閒的騎在快車道嗎?如果不行，那不也是剝奪他人行的權利嗎?

法規對於汽機車本來就不平等，但法律的不落實更是重要，如果能先落實法律的執行面，再來討論如何使汽機車在道路上有平等的路權不是更為實際?

這張圖片來請教你 , 你覺得這樣的規劃合不合理 ?

他們會跟你說~

有辦法你用時速50KM UP的速度在快車道上跑步~

你誤解我的意思，在快車道慢車道規劃的問題上面，基本上我同意不合理的論點

但其他我還在試圖理解到底哪裡不合理，例如兩段式左轉，這部分我還在理解

而且我就算了解不合理在哪，別人不一定了解或者同意，我覺得一下子就講這不平等，不會讓人家輕易的接受，我的論點在此

而且更重要的來了，就算大家都知道，這不合理又不平等，你要怎麼做才會合理又平等，那又是另一個挑戰，別忘了

如果你住的社區附近 , 出現了割喉之狼 , 而在犯人還沒落網前 ,
政府說要保護你們 , 所以禁止你們那區的住民出門 , 這是為你們好
, 你可以接受嗎 ?

不可否認的 , 許多機車騎士的騎乘方式真的亂來 , 看的是讓人動魄驚心
, 但能用這種藉口 , 就限制"全部"的機車騎士都不能出門(行駛某段道路)嗎?

騎機車就是危險 ?

說實在的 , 你是騎機車沒錯啦 , 但是你卻不懂機車 .
長期被洗腦 , 跟著喊危險 . 當所有車輛循序前進 , 沒有逼車 , 沒有亂鑽 ,
那危險在哪裡 ?
你有看到我之前貼的那段影片嗎 ? 當我騎在路上的時候 , 一台紅色汽車硬是
從我又邊硬超 , 然後擠到我跟前車保持的安全距離中 , 你認為機車危險 , 還
是汽車危險 ?

還是你又要告訴我 , 機車上就是兩輪弱勢 , 沒辦法 , 那如果我是官員 ,
我會自即日起規定全民停止使用機車 , 禁止機車上路 . 你大概會覺得安全被
重視了吧 ..

你有看到那段影片嗎 ?

這樣的規劃 , 基本上就透露出交通主管機關對於機車行車一個很隨便的態度 ,
完全不曉得什麼叫做機車的安全需要 . 標線隨便劃 , 一整個敷衍了事 .

而兩段式左轉 , 可以實行 , 顧及無法跟上車流的人的需要 , 但是不該強制 ,
讓所有機車都擠到那個小小的待轉格中



你開車吧對不對 ..
當你要左轉的時候怎麼作 , 那機車就可以怎麼作 .
不要替我們想到說違規亂騎的人怎麼作 , 那個不是我們該背負的責任 ,
就好像路上很多汽車也亂開 , 從外側左轉 , 從內側大外割右轉 , 你看過吧 .
我遇過很多次 .
但是有人會說有人亂開車 , 所以汽車不可以左右轉 , 不會有這樣想的 !

但是就很多人會說 , 你們機車"都"亂騎 , 所以限制你們是為你們好 ..