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titanic
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加入日期: Jul 2000
您的住址: R.O.C
文章: 5,636
引用:
作者bluemari
我倒覺得還不如去看目前正在起步的宏佳騰...

http://www.youtube.com/watch?v=PpKr...player_embedded

自己去看吧...

還有他另外一臺檔車


基本上可以把AEON當作是YMT的副品牌,拿那台CO-IN來說就接跟YMT買天鵝引擎

引用:
作者NSRC
長進最大的應該是 PGO 比雅久

2004 年 G-MAX 2V 150
2006 年 G-MAX 4V 150
2011 年 Tigra 125

這三顆引擎剛好代表三個世代 每顆引擎都先進前一顆 15 年

2004 年 大概和以前 GY6 豪邁敵爵比較接近
2006 年 大概已超越光陽奔騰 KDU 和G5 RACING 引擎比較類似

2011 年 水冷引擎最新力作 4X 油耗 GPS111 國家認證 機油可 2XXX KM 才換

G-MAX 2V 150還是用光陽KBF豪漢150油冷系統,4V 150的戰斧引擎也是透過光陽購得
現在的TIGRA跟RCK 180也算是兄弟車,除了噴射系統不同(TIGRA用德國BOCSH,RCK用日本京濱),光陽跟PGO的關係也是很密切的啦
     
      
舊 2011-09-21, 10:33 PM #121
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者titanic
基本上可以把AEON當作是YMT的副品牌,拿那台CO-IN來說就接跟YMT買天鵝引擎

那台三輪車前輪懸吊強度看起來就讓人不太能信任
這台車最大的價值大概是上市後
寶獅跟比雅久的紅牌三輪車終於可以光明正大領牌
 
舊 2011-09-21, 11:53 PM #122
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zorro1111
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
引用:
作者titanic
基本上可以把AEON當作是YMT的副品牌,拿那台CO-IN來說就接跟YMT買天鵝引擎


G-MAX 2V 150還是用光陽KBF豪漢150油冷系統,4V 150的戰斧引擎也是透過光陽購得
現在的TIGRA跟RCK 180也算是兄弟車,除了噴射系統不同(TIGRA用德國BOCSH,RCK用日本京濱),光陽跟PGO的關係也是很密切的啦


這是內線消息嗎???
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....?到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......

人生好累哦......
舊 2011-09-21, 11:55 PM #123
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zorro1111現在在線上  
NSRC
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加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 852
引用:
作者titanic
G-MAX 2V 150還是用光陽KBF豪漢150油冷系統,4V 150的戰斧引擎也是透過光陽購得
現在的TIGRA跟RCK 180也算是兄弟車,除了噴射系統不同(TIGRA用德國BOCSH,RCK用日本京濱),光陽跟PGO的關係也是很密切的啦


2v 150 說是豪漢系統 我還相信

4v 150 說是光陽戰斧引擎 差太多了 4v 150 比G5 車系早賣 光陽賣一顆最新研發
號稱花了四億研發 給 PGO 讓他早一點上市

兩顆引擎我都有看過拆開的 差很多 說真的 真的差很多好不好 光陽的斧型曲軸
比 PGO 的漂亮多了 PGO 汽缸頭還是歪一點 進氣道是橢圓形的

TIGRA 還跟 RCK180 是兄弟車 這是搞笑嗎???
引擎本體 CASE 就不一樣了 差很多好不好

直接說 PGO 是 KYMCO 的子公司 好不好

PGO 唯一來至光陽的引擎 就是 外銷的 後雙槍 G-MAX 250
G-MAX 250 使用光陽引擎 不能在台灣上市

此文章於 2011-09-22 02:22 AM 被 NSRC 編輯.
舊 2011-09-22, 02:13 AM #124
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者NSRC
2v 150 說是豪漢系統 我還相信

4v 150 說是光陽戰斧引擎 差太多了 4v 150 比G5 車系早賣 光陽賣一顆最新研發
號稱花了四億研發 給 PGO 讓他早一點上市

兩顆引擎我都有看過拆開的 差很多 說真的 真的差很多好不好 光陽的斧型曲軸
比 PGO 的漂亮多了 PGO 汽缸頭還是歪一點 進氣道是橢圓形的

TIGRA 還跟 RCK180 是兄弟車 這是搞笑嗎???
引擎本體 CASE 就不一樣了 差很多好不好

直接說 PGO 是 KYMCO 的子公司 好不好

PGO 唯一來至光陽的引擎 就是 外銷的 後雙槍 G-MAX 250
G-MAX 250 使用光陽引擎 不能在台灣上市

GMAX200那顆呢?
舊 2011-09-22, 03:37 AM #125
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dcpp
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 嘉義...時尚.的沙漠...
文章: 2,140
引用:
作者夜凜
不過二手CB400也越來越貴
前2年02-03年的甚至還有看到15W以下的
今年看一下都16W甚至更高了 一整個見鬼

要挑還是勉強有GT V2 新高手之類的代步車啦


GT、V2、新高手
這看起來連外殼都是沿用舊款車的阿
說不定裡面也是

好奇怪,照理來說450CC以下的車
2手價格應該是很差才是,因為450CC以上才可以上快速道路
以下的不是不行嗎?(黃牌跟紅牌的差別)

怎麼CBR400反而漲價,02~03年這快10年車還有15~16萬的價值喔?
比汽車還保值耶
10年的國產1600CC小車可能都還沒這個價格
__________________
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舊 2011-09-22, 08:39 AM #126
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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者小鍋子
這台車真的是很進步啦,用塑膠殼假裝車台結構營造質感的手法相當優秀,反正消費者也不會把他拆光光發現跟野狼怎麼長得有點像
另外同樣是水冷250還比別人少一隻凸輪結果多五萬的售價也是相當不錯

我怎麼覺得你不是真的在稱讚..........
當初看到這台車的時候,想說真贊,環抱式車架耶。
後來聽說是單缸,就................
再看到把殼拆下來的樣子,嚇到我了,X的,這跟根本就是野狼吧。
舊 2011-09-22, 08:50 AM #127
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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者titanic

而且那177KG還只是空重

三陽也實在厲害,一台單缸250cc的車可以搞的跟直四600cc街車重量差不多。
舊 2011-09-22, 08:58 AM #128
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geminiprince
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加入日期: May 2002
文章: 2,919
引用:
作者orea2004
我怎麼覺得你不是真的在稱讚..........
當初看到這台車的時候,想說真贊,環抱式車架耶。
後來聽說是單缸,就................
再看到把殼拆下來的樣子,嚇到我了,X的,這跟根本就是野狼吧。




這樣說會引來親衛隊開戰啊...
舊 2011-09-22, 09:04 AM #129
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ruinousdeity的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者dcpp
GT、V2、新高手
這看起來連外殼都是沿用舊款車的阿
說不定裡面也是

好奇怪,照理來說450CC以下的車
2手價格應該是很差才是,因為450CC以上才可以上快速道路
以下的不是不行嗎?(黃牌跟紅牌的差別)

怎麼CBR400反而漲價,02~03年這快10年車還有15~16萬的價值喔?
比汽車還保值耶
10年的國產1600CC小車可能都還沒這個價格

CBR400 這應該不只10年而是20年以上吧?
還化油器的
舊 2011-09-22, 11:07 AM #130
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