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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
想太多 這代表警方比較愛抓汽車 例如蛇行好了 行進中鑽車陣算不算蛇行 機車多少會蛇行 你看過警方抓嗎 再看相機 例如感應線圈 機車上去不一定會有反應 你看多少車停車會超越停止線 諸如此類的 只能說你想太多了 另外你的資料來源有錯 今年一到七月 舉發案件數為1323099件 你的案件數明顯不符 另外汽車是代表自用大型車 營業用大型車 自用小型車 營業用小型車 這四類 想必以黨主席的聰明 應該會發現問題在哪吧 此文章於 2011-09-06 11:22 PM 被 lompt 編輯. |
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2011-09-06, 11:14 PM
#121
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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
從 91 年起台北市民比較守法了ㄝ  一下子少了快 150W 件  |
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2011-09-06, 11:44 PM
#122
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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另外針對安全的迷思
北市A1類事故 把全部的汽車算進去(包含大小型汽車與吉普車貨車營業車等等) 一共是70台 佔A1類的47.95% 而機車 一共是撞了64台 佔了43.84%的比例 另外腳踏車有8台 佔了5.48% 總案件數是84起 這84起因駕駛過失 就佔了83起 所以車種大小 速度等 沒絕對關係 與用路人道德與技術比較有關係 |
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2011-09-06, 11:49 PM
#123
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Major Member
 
加入日期: May 2004
文章: 143
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應該又有人要來說就是因為被剝奪路權所致
千錯萬錯就是開四輪的錯 反對他的意見就說別人都沒騎機車 唉.................. |
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2011-09-07, 01:42 PM
#125
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
不需要別人貼標籤,因為自己早就亮起了招牌. |
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2011-09-08, 05:14 PM
#127
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
我能自省,問題是,有人不能自省----不擇善,也固執. |
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2011-09-09, 12:45 AM
#129
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Regular Member
加入日期: Apr 2003
文章: 53
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引用:
先對可以自省這點表示敬意。 或許所謂擇"善"，因為主觀的觀點，不見得每個人的是非對錯都會一樣，固執是常見的，對人心中所謂的真理，要使其動搖，就等於要人否定自己。 能去思考，做到這點，方能自省。 別人能自省，我們當然替對方開心，因為自我省思甚或否定，都需要很大的勇氣。 但自省是否能用於要求別人？你是否確切設身處地為別人想過，感受他的需要，完全知道他錯在哪裡？完全能證明你就是真理？ 當你是他的時候，你是否真的會做出和他完全不一樣的想法？ 否則只因對方意見和自己或大眾不合，便要人自省，或許也只是想要把他身上你看不順眼的標籤，換成你看得順眼的一個罷了。 這是小弟的一點看法，請參考。 |
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2011-09-09, 01:12 AM
#130
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