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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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不知道版上有人買這台了嗎？開的感覺如何...
另，前天剛好看到電視****... 格上租車竟然有搭配這台貓熊車呢！  |
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2010-06-07, 10:00 AM
#121
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
tercel 車重1005 M' Car也是在1000左右 同樣的車重 一台1.5一台1.3 油耗當然有差 |
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2010-06-07, 10:38 AM
#122
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 1
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勝榮的中國車好像也要問市了
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2010-06-07, 11:17 AM
#123
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Advance Member
  加入日期: Jul 2005
文章: 452
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引用:
早年政府採購的公務車有以國產車為主 當時蠻多勝利3000的黑頭車 耗油又爛 國內車廠都是吸國民與政府的錢在過日子 還有進口車貴 是包含太多稅賦 如進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等等 |
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2010-06-07, 01:11 PM
#124
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Major Member
 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
拖鞋還有1.3的而且是3AT的古董級變速箱, 油耗也沒這隻熊貓這麼恐佈. (Tercel 1.3 3AT 市區14.9, 高速19.4, 平均16.6, 空車重950kg) 熊貓車的油耗基本上是向2.0等級的Lancer Fortis或和Civic 8看齊的. 熊貓車的自排版: 市區11.93, 高速17.80(平均14) Lancer 2.0:市區12.4, 高速18.1 Civic 2,0: 市區12.2, 高速18.3 (以上油耗數值均為美國FTP75方法所測得) |
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2010-06-07, 02:22 PM
#125
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Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
勝利3000.... 那是二十幾年前的事了吧! 當時Toyota都還沒國產化, Honda的Accord(三代)也還是進口, 一般的公務車(國產車限定)幾乎就只有裕隆和福特兩家可以選.... 裕隆勝利車系相當於日產Cedric車系的五代目及六代目車型, 二十多年前裕隆因為執意發展自有車型(飛羚車系), 和日產關係交惡, 使得日產一直不願意把新車型授權給裕隆生產, 也使得裕隆有很長一段時間只能生產舊車型..... 像70年代末就上市的サニー(Sunny)四代目, 也就是台灣的速利車系, 就成為80及90年代裕隆的萬年車款(這紀錄大概只有March/K11可以相比). |
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2010-06-07, 02:54 PM
#126
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 矢志脫離好人幫
文章: 220
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引用:
Tercel 在台灣不是只有1300cc 和1500cc二款嗎??  何時冒出1600cc 這是A秀的規格吧(1600, 2000) 小建大,改車改很大喔... 
__________________
我找不到留下來的理由,也想不出離開的原因.. 千思萬想,期待愛情的來臨, 當愛情來臨時,我卻又是第一個逃開的人... 神愛世人,但它不能給我一個完美的愛人 所以不再當好人了,只有純粹的邪惡.... |
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2010-06-07, 09:50 PM
#127
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
拍謝, 是我人老記憶力變差了~ 我那台是1500cc的1.5GL款啦∼  |
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2010-06-07, 10:02 PM
#128
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 0
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引用:
國內是由何機關負責撞擊安全的測試? 有資訊嗎? 謝謝 |
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2010-06-08, 06:17 AM
#129
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
鹿港的車測中心ARTC 但比較詭異的是，撞擊測試的數據(成績)不對外公布 ，只有車廠知道，消費者無從得知另外回應一下其他: ABS 目前還沒強制規定，NISSAN就有好幾款沒有ABS，我弟最近就買了一台沒ABS的，跟他講也沒用，他就是要選有配備小包、擾流翼的車款，他說這樣比較好看。反正花錢的是大爺，隨他去。 熊貓車，U-CAR最近有試車報告，有提到山路上坡路段沒啥力，變速箱不夠精緻...有興趣的自己去看。內裝在數字網有人提過了，跟日系台製車款來比，塑膠味比較重、毛邊較多、密合度較差。 |
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2010-06-08, 07:38 AM
#130
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