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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 1,591
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首先歐洲有自己的GPS計畫-Galileo
shimano變速器說是好,而其他廠牌可不可能作出更好 答案是早就可以了,但為什麼沒有 因為shimano手上握有最關鍵的專利 SORRY,名詞有點忘了,好像是變速的效率 這也不算技術,是物理上的原理 如果其他廠要作,一定會採用相同原理 但一作出來就準備被告了 ![]() 就好像A點到B點最快速就是直線,但這條路被佔領了 你不管如何都要繞過這條直線 所以其他廠不是打不贏,而是一打贏也同於打輸 ![]()
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So you walk eternally through the shadow realms, standing against evil where all others falter. May your thirst for retribution never quench, may the blood on your sword never dry, And may we never need you again. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2009
文章: 10
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台灣有自己的變速器和剎車系統工廠
像khs t3配的MICROSHIFT就是 傳動系統才有效率問題吧 變速系統是機構專利問題, 它只是在控制大小齒輪間的變換 但是MICROSHIFT 做的品質, 質感也是 SO SO; 就是堪用而己 前叉, 前一陣子數字站有專文介紹, 但是不是oem我就不知了 明明台灣一些單車大廠, 銷量這麼大, 實在應該在某些入門車款搭配台製協力廠商(我指有研 發能力的)的產品, 這樣才能創造完整的自行車產業鍊 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
你忘了那個阿斗汔車產業了 電子業只有稅負優惠 汔車業有稅負優惠還有關稅保護 比電子業得到的更多 不過~~ 還是失敗 另外製藥業也有稅負優惠 我發現台灣人很奇怪 明明汔車產業拿到的比電子業更多(關稅保護是一種吸國內人民血的行為) 卻永遠只會說電子業得到的是最好的...... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
汽車工業 是非常典型的 龍頭產業, 你要看政府怎麼支持汽車工業, 除了關稅壁壘之外, 其他的產業政策付之闕如, 只能說 廠商 與 政府 雙方都是玩假的 ..... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台南-永康
文章: 766
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講到單車變速器不得不提一下 SRAM,在台灣也有研發中心。
當初SRAM為了閃島野公司的專利,做出有別與島野的變速機構,島野在前兩年決策錯誤加上SRAM的變速器獲得使用者的好評,在MTB市場上的市占率節節攀升。 引用:
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
我想這大家都知道,可是知道是一回事,做又是另一回事了 ![]() 總之,台灣沒有那啥一代目說得那麼差。我想表達的就只是這樣而已。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
請問一下... 歐洲GPS不是喊停了嗎?? 因為卡到美國利益... |
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*停權中*
加入日期: Jul 2009
文章: 10
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引用:
就是很差, 而且呢, 不變的規則是, 永遠追不上 以前追不上日本, 現在追不上韓國, 下一個追不上的, 你的書本也許有寫 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
你先去把你的電子學唸好再說啦,看看怎麼用電子學寫OSD...... ![]() 台灣在當初也想不到會有今天的榮景,當初的人你對他說,他們一定說不可能。 可是,台灣做到了。 當一個人把不可能常掛在嘴上時,那他就是真的不可能成功。 ![]() 好啦,不想跟你浪費時間打嘴泡了。 以後看你其他文章有錯在幫你糾正就好,我這邊還是繼續潛水、專心工作了。 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 37
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引用:
搞不好一代目 是愛之深責之切 不過一代目的想法還不錯 台灣人總是喜歡沉浸於謊言與過去中 人家都在進步了台灣呢
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I can't love you, Jenny |
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