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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 1,588
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2006飛機死亡率機率1/五百萬，機率可比樂透
希望不怕死的去座別去大喊我要發了我要發了   |
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2007-08-21, 01:20 PM
#121
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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用載運人數的百分比來算的話, 華航出事的機率不知道是 ppm 還是 ppb 等級?
0.2 ppm = 200 ppb 應該算好吧! 此文章於 2007-08-21 01:23 PM 被 nzcym 編輯. |
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2007-08-21, 01:21 PM
#122
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Advance Member
  加入日期: May 2005
文章: 433
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引用:
沒錯 老是說自己比以前更努力 現在可好了，世界倒數第一不是夢了 要比好，不是比爛 |
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2007-08-21, 01:24 PM
#123
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Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 21
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剛看到的笑話
給大家分享 剛剛電視又在報,訪問一位歐巴桑乘客.. 記者:現在心情怎麼樣? 歐巴桑:很恐怖...(然後又講了一堆..我也忘了) 記者:當初怎麼會搭華航,不選擇其他家的呢? 歐巴桑:丫就只有華航搭那霸呀,不搭華航丫是要坐摩托車去喔? 哈哈哈....這歐巴桑真口愛,快笑屬我了~ 真佩服她在生死一瞬間後,還能這麼幽默.. |
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2007-08-21, 05:16 PM
#124
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Master Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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看到訪問到, 回到台灣的歐巴.
手上大包小包的免稅商品等等.... 不禁很感慨. 如果大家在逃命時, 還學這個歐巴這樣大包小包, 這次很可能就沒辦法全員安全撤離了.
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2007-08-21, 05:57 PM
#125
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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飛機連續失事的機率很低，若純粹按照機率來說
失事後搭華航反而安全....@@ 這次事件乘客皆安全逃出，無人傷亡 不知是機組人員危機處理得宜，還是只是好運呢？ 就事後反應來看....大部分人似乎認為好運的成分較大 |
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2007-08-21, 06:43 PM
#126
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*停權中*
加入日期: Dec 2001 您的住址: Kaohsiung
文章: 239
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引用:
剛出完事會比較安全 |
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2007-08-21, 06:56 PM
#127
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2007
文章: 38
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剛才機長開記者會的時候，站在機長後面大眼睛的空姐一直看機長，還一直笑
(對!!就是大家想的那一種笑容)~~~難道有內情？
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失敗=3 成功=0 推倒=0 被告白=1 用這些數字只是想希望自己，別做阿宅，別做好人。 還有，別追上櫻木花道的記錄  2007年5月19日，失敗數增加為3..........3連敗了~Orz。 |
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2007-08-21, 09:48 PM
#128
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Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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香港舊啟德機場是個危險的地方，跑道尾端伸入海中，沒有給你衝過頭的機會
 加上海風強，大飛機很容易來個Engine Crash  每次的Engine crash就是代表航空公司得噴掉一大票的"華盛頓"  華航在改塗裝前也有跳進海裡游泳過  這部767的著火點跟這次的那霸事件很接近。  圖片出處：AIRLINERS.NET 台灣抗戰時期有名的"美齡"  也是總統專機  B-720中美號，由波音707修改而來，服役時間自61年至民國80年9月27日零時，完成306架次任務。  現任的專機，也就是牙膏機。  失事班機B-18616的哥哥與弟弟。   其實737-800高度很矮，所以駕駛員跳了還可以從容不迫"繞跑"  若是從747駕駛艙跳下去，應該就倒在哪裡哎了。  |
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2007-08-21, 11:39 PM
#129
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Master Member
加入日期: Sep 2005 您的住址: 時光漩渦
文章: 1,734
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香港機場真的很恐怖，像是考驗駕駛技術一樣的 > <
狼大出現了，真是好久不見 
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FXP Member 熱情招募中 ^_^ 
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2007-08-21, 11:58 PM
#130
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