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Senior Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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引用:
網站介紹的是speed版的,那台是掀背 車子是當然是台灣本島的,家裡怎麼可能準進口車呢 改車不會覺得很花錢嗎,丟了幾十萬下速度快一些,要愈快丟的要更多
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   カレイドスター中永遠的スター、レイラさん  アニメBD-AIR測試鑑賞製作中  但是難產確定直接跳けいおん！カレイドスターDVD1∼3區BOX達成 |
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2006-09-21, 02:54 PM
#121
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
也有例外喔.....  |
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2006-09-21, 03:12 PM
#122
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Master Member
  加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
打個MAZDA 3這樣我就清楚了呀..  sunmmerlights大 MAZDA 3車種為1.2噸重..僅使用1.6升的引擎.114PS-6000RPM.. 14.3KGM/4500RPM這樣的條件來說.. 在某些區段來說.是不夠用的..尤其你又是跑山路.. 在輪胎大.重拖..車重高.重拖..跑山路.重拖..的情況下..要省油是不可能的.. 如果順順的開..估計有1L/16KM的表現..以高速公路定速巡航.. 如果要加上市區.山路..可能連1L/10LM都上不到的情況發生.. 
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2006-09-21, 04:34 PM
#124
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
歡迎來找我尬掐啦... 不過..你得先尬贏我兒子... 我兒子是被我巴好玩的..但是在場子中.. 他排第5快..
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2006-09-21, 04:45 PM
#125
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
會比較好.但是低速就... 另外..注意正壓問題..
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2006-09-21, 04:54 PM
#126
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
果然! 卡不類打........  正壓卡不類打有名的難搞! 為了因應強制進氣, 口徑一定要大, 大口徑低速一定兩光! 目前是單喉, 四喉不好改! 啤爺說的正壓問題要考慮, 要考慮到渦輪作動瞬間轉換正壓, 四喉會不會干涉進氣...... 還有, 雙喉正壓卡不類打要找到應該難上加難! 用兩顆變成四喉, 要搞到兩顆共四喉的哪不類打進氣平衡...... 還要考慮正壓後的供油跟空燃比. 說實在..................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 還是換車吧!!!!!! 引用:
有些改裝是保護車或者是增加操控路感的, 不一定改裝都是朝大馬力大扭力! 那種是無盡的! 但是人的潛力才是無窮的!  管他車改的多大, 技術本位永遠比車重要!
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 10年 此文章於 2006-09-21 11:51 PM 被 FD3STYPER 編輯. |
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2006-09-21, 11:46 PM
#127
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
還有一種方法啦..... 這個可以試試看這個更完整 這個是直接材料齊全.裝上去就行啦
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2006-09-22, 12:04 AM
#128
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Basic Member
加入日期: Jan 2005
文章: 13
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引用:
引用:
***長~~ 小弟我自打嘴巴  您說的是對的 小弟未仔細查證 把單凸1.8也當作是4G92 在您面前鬧笑話了 |
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2006-09-22, 12:51 AM
#129
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Senior Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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引用:
原本家裡看的是VIOS跟SWIFT這兩聽說比較省油,不過跑山...爬的上去嗎 我覺得改個尾燈再加個尾翼就不錯了,1.6的車要跑那麼快幹麻 能不能吸引人才是重點吧 引用:
技術...我承認我開車沒技術,我技術都在兩輪上,許多在閃電屁屁車中才有的 神技,我都被迫體驗,用兩輪搞過過灣加速,旋高打轉,跟幻影過灣 我真慶幸我怎麼沒死... 對了,請教一下,前輪驅動跟後輪驅動有差嗎,好像很多車都是前驅 一些貴的車才有後驅
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2006-09-22, 02:10 AM
#130
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