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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
他應該是跟某兩輪****一樣 貢丸先含在嘴中 終點再吐出了.... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
偷偷跟你說喔...... ![]() FQ400低速扭力蠻糟糕的.....因為那顆G牌雙滾珠大螺實在不好推!!!! ![]() 原廠三菱TD05HR雙渦捲大五號, 耐受度約為1.7個bar, 加上進排氣調整及供油補正, 輪上可以輕鬆拉出350HP! 這樣其實就夠用了! 也是Lan Evo公認在山道操控的可應用馬力! 山道上其實扭力比較重要, 小白的扭力也是只有破40Kg-m一點點而已...... ![]()
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![]() 10年 |
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 59
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引用:
的確是這樣 我這邊有土屋圭市那一掛人 拍的影片 他們就有拿保時捷跟法拉利等等的外國跑車跟 日本國產跑車比0-400的影片了 就算是4WD的日本跑車(GT-R EVO等等) 也只是一檔跳出去贏一點點而已 超跑一換二檔馬上就拉開距離了 所以我才會說要重改的EVO才能贏過超跑... 不過如遇到重度改裝超跑的話.... |
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 2
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引用:
可以阿 起跳錶五千元 想坐請留電話 到府接送 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: 無止盡的文件地獄~~
文章: 4,714
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引用:
![]() 救人喔~~~~ 搶劫啊~~~~ ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2002 您的住址: 文山區
文章: 453
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引用:
天幣收不收 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
痾...沒有說清楚... ![]() 我是說FQ400在賽道上面的表現啦... ![]() 上次看top gear,就有一句話說,有這樣的尾段,誰還需要低轉速... ![]() 40Kg-m....大概是我的兩倍吧... ![]() ![]() 此文章於 2005-07-05 09:43 AM 被 seraphicsid 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 133
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那一位 f360 老大勒 不見了 丟圖片出來就可以了阿 開出來證明是你的阿
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 59
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引用:
其實有句話想講很久了 他好像沒有說那台360是他的吧....... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
但是他回應的語意就是如此!!!! ![]()
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![]() 10年 |
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