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Basic Member
加入日期: Jan 2002
文章: 11
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我的小march開了九年半，跑了270000萬公里，陪我從上學、當兵到現在出社會，我認為他是一部好車。
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2003-11-06, 09:34 PM
#121
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 2,248
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小弟不懂車.只認得廠牌 連車款都不會認.
可是 在路上 遇到一些做不恰當的舉動 會讓人側目的駕駛. 小弟就可以預期 八成會看到一台白色三菱. 歐洲計程車 用雙B或是積架. 是因為他們一台營業車 預計是要操30 50萬公里的. 在歐洲修車很貴的. 另外 營業用的生財器具. 本來就應該是要用好貨 不是嗎? |
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2003-11-06, 09:43 PM
#122
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*停權中*
加入日期: Sep 2003 您的住址: 墨爾本~
文章: 404
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很多人都是聽到"EVO"就好像有買3鈴的使命感~~~
最討厭貼貼紙~~~~ 我還是比較喜歡我的MR2 |
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2003-11-06, 09:52 PM
#123
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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引用:
那郭.....1600NA嘛... 別忘了NISSAN的藍頭SR16VE..馬力175匹 扭力16.5公斤米 還有一顆紅頭的SR16VE N1式樣...馬力200匹 扭力18.5公斤米.. 
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----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. -----------------------------------  〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨. 
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2003-11-06, 10:24 PM
#124
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訪客
文章: n/a
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"每出必死"!這名字不好!...................大兇也!難怪每次看社會新聞飆車出事的大都是"每出必死"的車!.............不吉也!
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2003-11-06, 11:28 PM
#125
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*停權中*
加入日期: Feb 2003 您的住址: TW-CERT;United Kingdom
文章: 275
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引用:
引用:
小朋友: 你知道BENZ C-180在德國的售價多少嗎? 剛好跟你所說的低級車.(TOYOTA CORONA, FORD SIERRA).差不多的價位(65-90萬;依Classic;Elegance;Avantgarde等級價差) 你知道你眼中的中級車 E-Class 在德國是被當成所有"計程車"使用的(約佔德國當地計程車總數之百分之55%) 你又知道對岸大陸同胞那一台Ford Metrostar一台多少價位? 答案是折合台幣約160萬! 小朋友!我不知道現在的年輕人是否都是用"價位去衡量一切" 你的C-Class 在德國當地被視為"國民車"(連做"計程車"都還被嫌棄太小台) 你眼中的低級車,在內地同胞那是一台"高級車" 年輕人,不知你出社會了沒? 小弟為台南地區"平行輸入"貿易商業代 歡迎你指正 賓馳汽車:台南市中華西路一段215號 李經理 06-2651899 |
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2003-11-06, 11:32 PM
#126
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Master Member
  加入日期: Aug 2000 您的住址: Delta quadrant
文章: 1,796
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關稅的影響和代理商抬價的手法,導致進口貨比國外貴得多,這在汽車和音響器材上好像挺常見的.一台賓士在原產地的售價可能很合理,但過了鹽水的售價卻翻了好幾個滾.不過話說回來,很多人願意多花一大筆錢,一方面也是為了"牌子"吧!
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2003-11-07, 10:59 AM
#127
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Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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引用:
阿里山去過幾次, 不過常遇到路隊長, 玩到一半就得停~
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字卡美, 號鳥, 請多指教  音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2003-11-07, 11:50 AM
#128
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Power Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 德州遊樂園
文章: 543
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引用:
應該是不會讓大家失望的 在美國買新accord的人比camary多上許多 開3.0 accord 6-speed manual 大有人在 好喜歡新accord雙門版的殺氣...
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Keep looking up, cause that's where it all is! |
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2003-11-07, 12:50 PM
#129
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
在阿里山上請小心喝醉酒原住民開的小發財.....  他們不會掉下山...但是會把阿里山公路當成單行道...  雖然阿里山公路跑起來沒太多變曲率的彎,也有不少可以加速衝下山的短直線 不過還有是有不少沒有護欄的路段,以及落差頗大的髮夾彎,開車或許還好.騎機車的還是別太殺的好... 另外就是嘉縣公車都是些遜遜的老烏賊,基本上有短直線的話都可以加速硬吃,他們不會跟硬拼... 想過彎超的話,基本上是不可能在同一條車道上辦到,想靠對向車道硬吃請小心對向來車... 非本地人應該不會有太多機會在非假日上下山....所以車流量絕對要比平日多... 但是下山的拖拉庫就不一定了.....它們可猛的哩
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此文章於 2003-11-07 01:34 PM 被 szerelem 編輯. |
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2003-11-07, 01:27 PM
#130
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