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jason7ks
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加入日期: Jul 2004
文章: 848
引用:
作者chengjer
台灣人就是他媽的這麼噁心,當年要不是有飛利浦投資有沒有台積電都還未知,

等現在成功了什麼台灣之光抱大腿的一堆,怎麼當年沒賣身家投資?

對台灣的公司就只會極盡能力的酸,成功的就抱大腿,失敗的就打落水狗.

台灣的公司
英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司
     
      
舊 2019-10-03, 08:24 AM #121
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jason7ks離線中  
forvaio
Advance Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
引用:
作者cys070
補貼不是問題

問題是抬高價錢賣,還有製造便宜假象
實際上根本不是那回事

這家噁心就是官方和工讀生都用騙人入坑方式,說養車比油車便宜
這種隨便維修就可能噴上萬便宜個大便,只是把車主當盤子

Gogoro養車絕對是談不上便宜的,
真正要便宜養的電動機車就是用輪轂馬達的電動機車,
因為整車根本不必保養,
買來就是充電、騎車這樣,
Gogoro光是鏈條就夠車主噴不少錢了,
好笑的是,
明明是免保養的車,
睿能還是會要求VIVA的車主定期保養,
說不定期保養就等同破保,
但是每次保養卻要花400元,
擺明了就是知道這台車沒什麼賺頭,
就巧立一堆名目要賺車主的錢。
 

此文章於 2019-10-03 08:31 AM 被 forvaio 編輯.
舊 2019-10-03, 08:24 AM #122
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forvaio離線中  
forvaio
Advance Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
不小心重複PO文,自刪!

此文章於 2019-10-03 08:29 AM 被 forvaio 編輯.
舊 2019-10-03, 08:28 AM #123
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forvaio離線中  
edwardliu
Power Member
 
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加入日期: Dec 2002
文章: 503
引用:
作者bibo987
一個功在於國。一個設在英屬G8群島。這也能比?

引用:
作者jason7ks
台灣的公司
英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司

請問大家這麼在意這個…是為什麼呢?
到是是那裡不合法? 或是再嚴格點,那裡不合理?

拍勢,財經這些小的真的不懂。
拜託有料的快給那些立委們爆,選舉很需要。
舊 2019-10-03, 08:32 AM #124
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edwardliu離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
喔, 最後一個我直接搓破.

真那麼有信心就開放來競爭吧~ Gogoro做得很好就不用怕.
舊 2019-10-03, 09:06 AM #125
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Earstorm-5離線中  
OscarShih
Golden Member
 
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加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
引用:
作者edwardliu
請問大家這麼在意這個…是為什麼呢?
到是是那裡不合法? 或是再嚴格點,那裡不合理?

拍勢,財經這些小的真的不懂。
拜託有料的快給那些立委們爆,選舉很需要。

外資就外資, 台灣外資公司那麼多

外資公司是用來逃稅的, 好你為了省錢逃稅拿你沒辦法, 開曼群島上面一大堆台商

但是這家逃稅的公司, 是台灣最大電動車商,
甚至被拿來當來標準, 取得各種政府金援, 補助,
間接地用了台灣人民的納稅錢, 就要合理給台灣稅金不是嗎

這能看嗎, 取之台灣, 卻不想付台灣稅金
__________________
公司用擋簽名檔帳號

此文章於 2019-10-03 09:37 AM 被 OscarShih 編輯.
舊 2019-10-03, 09:36 AM #126
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OscarShih離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
現在也沒那麼好逃稅了, 如果沒背景就會是反過來, 國稅局可以判定你要補繳多少.
高高低低不一定, 你如果不提證據就是直接補繳, 提證據就是準備追逤(不曉得幾年).
喔, 對了, 證據怎麼被判定還不一定~ 說不定認為你沒提出的更多, 然後就.. GG.

好壞隨人看, 我沒啥意見, 只是說現在不是有一定的規則可循, XX群島不是保證.
舊 2019-10-03, 09:44 AM #127
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Earstorm-5離線中  
alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
只單算量產後的硬體成本?! 研發免費, 模治具免費, 行銷免費, 員工免費...

覺得賺很大, 那兩陽怎麼不下來一起賺? 佛心喔? XDDDD
舊 2019-10-03, 09:46 AM #128
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alpha離線中  
baby51763
Power Member
 

加入日期: May 2018
文章: 639
引用:
作者arnan
我一直認為產業補助不是問題
開放進口前總要先試試看能不能自行生產
直接讓進口車吃光台灣市場
那樣的政府才叫失職

今天台灣電動車都要開放進口了
你看看三大機車廠
Gogoro出多久了光陽才勉強推出商品
而其它兩家完全是直接舉白旗
沒當年Gogoro踏出第一步
我們的電動車市場等於是任外人宰割

官商勾結,暴利

小車禍骨架不可能斷裂,一看就是偷工減料
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=751&t=4606051

此文章於 2019-10-03 11:07 AM 被 baby51763 編輯.
舊 2019-10-03, 11:00 AM #129
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baby51763離線中  
arbu
Amateur Member
 
arbu的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者forvaio
Gogoro養車絕對是談不上便宜的,
真正要便宜養的電動機車就是用輪轂馬達的電動機車,
因為整車根本不必保養,
買來就是充電、騎車這樣,
Gogoro光是鏈條就夠車主噴不少錢了,
好笑的是,
明明是免保養的車,
睿能還是會要求VIVA的車主定期保養,
說不定期保養就等同破保,
但是每次保養卻要花400元,
擺明了就是知道這台車沒什麼賺頭,
就巧立一堆名目要賺車主的錢。


小弟不才今年也賣了兩台輪鼓馬達的電車, 只跟客人說交車後要顧一下胎壓.
電池有問題拿回來幫你出保固. 接下來就看著客人騎來騎去了.
馬達還保固10年, 可能這10年是賺不到這車甚麼錢了...

看來是有需要去研究那個VIVA在保養甚麼了..... 不然會餓死~
舊 2019-10-03, 11:18 AM #130
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arbu離線中  


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