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pgoodman
Regular Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 54
引用:
作者Swift
說得真簡單

其實在這當下..要說某些話還真的不簡單
不是被說帶風向...就是被戴帽子
但是我實在不想當個按著遙控器(滑著滑鼠)
然後說我支持....
但是如果不是合約...這些人還需如此委屈自己嗎?

引用:
作者Earstorm-5
上次空服的例子, 事後也是被翻盤, 我真心覺得繼續搞同樣的沒意義.

就集體離開華航吧! 通通去覺得有益的地方發展, 讓華航直接破坑陣亡.
也讓國外曉得腐爛到什麼程度.

如果集體離開的人數真的不夠, 那就是自己人給自己人的答案了.
要留下來繼續做就好好認命吧!

恩...雖然我也是這麼想...
但是...俗話說...如果可當XX誰要當OO
(機師、空服)集團離開人數不夠多不是自己人給自己人答案
是合約吧....

話說公司最不想得罪的部分即將上線...
所以成功分化勞工
派出本次"受害者"讓輿論來助攻了...
     
      
舊 2019-02-10, 05:21 PM #121
回應時引用此文章
pgoodman離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者jiaxie
要罷工的人自己離職,不如資方全體資遺,你說好不好
大家就認命吧


我不清楚華航, 但經驗與觀察: 好的公司通常也比較願意實施資遣, 反之就~

被分化也是勞工自己的問題, 與之為伍還是進入離開手續, 早點去好的地方發展?

當然, 我也曉得(自己也處在不能早點走的)困境, 好好努力試試看吧.

只能說, 帶著一群雞, 不可能變成一隻鷹.
 

此文章於 2019-02-10 05:23 PM 被 Earstorm-5 編輯.
舊 2019-02-10, 05:21 PM #122
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Earstorm-5離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者Earstorm-5
上次空服的例子, 事後也是被翻盤, 我真心覺得繼續搞同樣的沒意義.

就集體離開華航吧! 通通去覺得有益的地方發展, 讓華航直接破坑陣亡.
也讓國外曉得腐爛到什麼程度.

如果集體離開的人數真的不夠, 那就是自己人給自己人的答案了.
要留下來繼續做就好好認命吧!

翻盤後應該再罷工。

國內工作不好不去改善,只會去國外工作的話,那就是下一個菲律賓。
舊 2019-02-10, 06:36 PM #123
回應時引用此文章
sutl離線中  


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