別人說得再多,還是當作參考,樓主自己去試車,體驗看是不是自己要的.又剛好這車有斜坡控制,恰巧樓主用得到.就預算內通勤用,真的不用想太多.

車是相對高價位的東西，又是人生第一台車的話

基本都是買最多人買的車來當保險

就算車子真的不幸出了什麼大包

車主多聯合訟訴的力量也比較大，比較不會被車廠無視

所以樓主就是買那種等紅燈就辦車聚的那種準沒錯


會買冷門車的人，基本就是比較有錢有閒了，對車子有其他要求的了

這種人通常對車子比一般人了解的深，也很清楚自已的需求

所以通常也不太需要別人推薦他買什麼車

就算問了也是想看看自已有沒有遺漏掉什麼車款而已

國慘車啊 國慘車……台灣人的悲哀…

能選的國慘就那幾家大廠…要不是福祿仔有搞統一料件…

不然恐怕全台的國慘車都是半殘版本啊…拿命換來的啊…


自我安慰一下…車子是買來開的，不是買來撞的....…

若無特殊偏好買多人買的車=硬要把國產T牌捧成國外T牌體質

我不多說了，大家參考一下看看到底是誰邏輯有問題。

有本事暗指別人不老實，也麻煩說清楚到底哪裡不老實了？

引述一些資料就說別人鍵盤開車，反正公開資料就在那，願不願意看隨意∼

我也不是汽車業代，分享一些之前買車時找的資料給大家而已，論壇的功能不就如此。

建議原Po各廠都去試駕看看，不能接受韓國車的話，盡量買日系進口，看不見的地方用料差很多。

我說聽其言觀其行，說一套做一套的人不老實，剛聽到有朋友說你年初牽了一台韓國車，那你最多是哈韓粉而已，不用自己一直往不老實的命題裡跳吧

所以你原本是指我說一套做一套，嘴巴講韓國車好，實際上不會買韓國車，只是不知道我
已經買了，改口說我是哈韓粉，叫我不要自己往坑裡跳，好會坳，反正沒說死就可以隨便
坳，但明眼的人都知道你的含意，討論需要這樣含沙射影嗎？

我根本不是哈韓粉，我既不看韓劇也不聽韓國音樂，只有部分韓國電影拍得不錯會看，買
韓國車純粹是多方比較，認為韓國車本質優於日系國產車，日系車不是不好，而是國產化
偷了太多東西，連最基本的鋼材都偷，安全性根本不能比，從01網友的比對資料，台灣國
產CRV5鋼材用料至少差美規兩三個世代，如果台灣規格跟歐規或美規一樣，我肯定選CRV
。

韓國車調性比較接近歐洲車，妥善率、養車成本跟日本車差不多，我當初試駕Tucson
後當天就簽約了，底盤穩、隔音好、轉向中性、1.6T渦輪引擎加速夠力，行車質感跟家人
的X3比差異沒有很大，但是內裝質感還有烤漆、組裝品質就有待加強，畢竟價差兩倍多是
鐵錚錚的現實，如果要買三陽工業組裝的車，建議領牌前驗車要仔細，01韓國車討論版最
常見的瑕疵就是烤漆。

我的主論述：
1.若無特殊需求癖好，買多人買的車。
2.聽其言觀其行，說一套做一套的人不老實。

都是光明正大，我需要坳什麼，我認為樓主要花60-70萬是要買交通工具，不是要買特殊需求癖好的好玩車，跟著銷售走跟著大家走準沒錯，不要被售車業務的花言巧語，或鍵盤俠理論派大濕影響，是你一直跳出來說韓國車數據有多棒
數據解讀需要專業一般人最會被騙就是數據，但只要掌握上面2命題堅持本心就不會被騙，是大哥你面子落不下一直糾纏不清，好了話講完了，誰有道理大家評評吧

1. 交通工具除了方便以外，安全是最重要的，不是甚麼特殊需求。

2. 你比較像是鍵盤俠，連廠商公開的事實都可以無視。

3. 判斷鋼材用料不用甚麼專業，同款車歐規、美規車柱使用1500Mpa鋼材，國產車鋼材遠
不如歐美，安全性會跟歐美相同才奇怪，車體結構用料是廠商公開的資料，不是憑空捏造。

最後樓主選擇甚麼其實也與我無關，只是分享經驗順便抬槓而已，有人出言不遜只好奉陪。

您面子也挺大，一直回話。