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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
所以你已經抓到政府要驅逐uber的重點了，保障現有車行權力。
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2016-12-09, 08:46 PM
#121
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Major Member
 
加入日期: Jan 2000 您的住址: TAICHUNG
文章: 243
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引用:
不懂為何要靠行 小黃的老大是條子 有條子在管理了多個車行沒意義阿 |
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2016-12-09, 08:50 PM
#122
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
至少你不能否認台面上的理由就是那樣 燒得起打折這種玩法的也只有較大型的無線電計程車車隊,這很明顯會形成不對等競爭 (好像沒人關心小七跟雜貨店哦?) 另一個重要的問題就是,開計程車維生的人很多,如果放任這種生態會出亂子 不然你覺得為什麼會有車行這種制度? 講再白一點,就是選票考量啦 各國不歡迎 UBER 不也是如此嗎?會侵蝕到既得利益才是重點 沒聽過擋人財人如殺人父母嗎?  |
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2016-12-09, 09:22 PM
#123
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Basic Member
加入日期: Jan 2004
文章: 15
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小弟沒有交通工具,出門基本上就是小黃跟Uber輪流搭. 一個月應該也有幾十趟吧!
以費用來看,好像都是差不多的. 但是就"車況與司機"來說, 我遇到的Uber是樂勝的... 如果時間允許我等, 我會選Uber... |
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2016-12-09, 11:22 PM
#124
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