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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,764
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中國有很多沙漠,適合做大規模的融鹽太陽能發電,問題是輸電到大城市距離很遠,必須蓋很多高壓電塔,同時要大幅提高輸送電壓。
不過中國既然都打算把高鐵蓋到全世界了,蓋這些高壓電塔只是九牛一毛而已...... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
在車廂屋頂放太陽能有沒有搞頭? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
這邊引你自己數字站後面人打架引來的數據 引用:
我還以為您是那個天才 天才到為了證明柴油車很髒,引出來的數據居然是柴油燃燒效率遠遠低過汽油車 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 不是嗎? 那就別拿數字站那套來唬爛了吧 ![]() 整天引一堆沒營養,不準確的圖表是要誤導誰 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 16
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引用:
我丟一篇一百多頁的文件出來你就引幾個沒根據的話 ![]() 不知道你懂不懂甚麼叫能源效率 ![]() ================================================ 學柯P敢言 德訪賓籲北市棄機車 帕爾默說,很多問題是思維的問題,例如習慣開車的人,就不願意改騎摩托車,但摩托車比汽車合乎能源效率,他在台灣就看到很多人騎摩托車。 汽車是能源效率最低的交通工具? 由表格可以看到,1970年度飛機能源密集度指數落在10,185單位,汽車則是5,067,意指當時搭乘飛機是相當耗損能源的;不過2,000年時因為科技進步和人們用車習慣改變,開車開始便得相對浪費。另外他也公布了其它交通工具的能源密集度指數,機車族指數只有2,675、巴士公車3,347,而火車最低,只有1,668。 ================================================ 你沒辦法拿出一份報告來的話,我也不會再回了 你就繼續 ![]() ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 75
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引用:
請問兄台有把演講看完? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
開車是自保,除了相對安全也可以減少吸入廢氣。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
學你拿數字站引出來的報告? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 要相信那邊引出來的報告我還不如去看The Daily Mail ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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![]() 引用:
看過的話,就知道使用低污染的汽車才是重點。 中國一堆國產車規格表上有觸媒,實際上卻沒有觸媒。 觸媒真的是很貴的東西,政府的強制力不夠的話,車廠根本不可能裝。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。 好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作 好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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大家吵歸吵,還都有提供很好的資訊。真理不辯不明。這也是我喜歡來PCDVD的原因,總會學到新東西。
我這樣看下來,汽車污染會比小排氣量的機車少,應該是汽車排氣管有觸媒。或許常常需要驗車(驗排氣污染值)也有幫助。不過觸媒是有壽命的。 或許腳踏車與UBIKE,以及電動機車,汽車是個好方向。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 16
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引用:
拿不出報告你還是乖乖去看The Daily Mail ![]() 再沒報告的話真的懶得理你了 引用:
機車現在也都有觸媒了,裝在排氣管上 機車比汽車排氣糟糕是大概在2000年時的2行程50cc比2000cc的汽車毒 以下是空汙標準 最新標準裡面機車的co是用毫克為單位,汽車是克 【法規來源】交通工具空氣污染物排放標準§6【更新】 【法規來源】交通工具空氣污染物排放標準§3 另外,我自己的機車排氣量出來的結果都比標準低很多 這邊有機車數量 http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmai...100&funid=a3301 搭配105頁各型車輛的廢氣排放比例 http://teds.epa.gov.tw/TEDS8.1/%E6%...8B%E5%86%8A.pdf 小客車的廢氣明顯排得比較多 (其實102頁的排放係數之調整比例就告訴你哪個廢氣排比較多了) 另外,台灣的驗車不是都驗好玩的 找好朋友的話排氣都很好過 |
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