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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
我說了,你要這樣定義, 那全台北都是市中心 市區跟市中心是兩回事 這不是絕對標準而是相對標準 拿絕對標準來看台北的郊區都比很多地方的中心發達
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2014-11-12 01:00 PM 被 blair 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
郊區!??? 目前只是居民比較少,進出的流動人口已經不少喔!! ![]() 一旦附近建地都蓋成高樓商場,說不定會比中壢�**椇鷎x, 桃園高鐵特定區內的捷運機場線車站會先啟用, 中壢的捷運車站反而較晚啟用。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2014-11-12 01:03 PM 被 strong 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2014
文章: 31
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其實 問題不在地點 在於建設的公司 以上 報告完畢~~
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
不過該建設公司無良是真 房價沖天的元凶之一 老闆應該拿去做成三吃
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 210
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引用:
好吧 算市區,我的意思是巨蛋這種好幾萬人的場館在沒有大眾交通工具配套下蓋在郊區光停車位就要規劃多大的量,進場散場大概道路都塞爆了! 蓋在市區至少大眾交通工具可以紓解大部分人潮+減碳~~還可以讓捷運賺錢這種正向循環 像福岡巨蛋離市公所的距離大概就是台北市政府到台北車站的距離 此文章於 2014-11-12 01:16 PM 被 comet.yen 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2002
文章: 30
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引用:
這根本就是自己爽的認知 要用相對標準 那比到最後站前新光才是市中心? 因為那邊地價最貴XD 忠孝東路從SOGO到信義計畫區這段,本來就是市中心 是台北市最大的商業區 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
福岡巨蛋離最近的地鐵站唐人町走路要20分鐘... |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
老一輩台北人不會認同喔!! ![]() 台北東區是後起之秀 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 210
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引用:
呃...還有巴士接駁到天神和博多咩....總之就是在市區嘛 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 6
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好笑之一
當初蓋的時候在野黨不跳出來針對蓋在市中心這點反對, 現在都要蓋好了才講是有個屁用 好笑點之二 舉很多國家的例子說人家的巨蛋當初蓋的時候並非市中心, 是後來才變成市中心. 我懶得查, 就當你說的這論點100%是對的好了. 所以人家位在"現在"是市中心的東京巨蛋, 目前是有運作發生問題嗎?不然提這種論點有任何價值嗎? |
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