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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
講這種話 就好像機車通勤最便宜一樣 車輛保養稅金不用錢? 買車車價不用逐年攤提? 要講核能便宜時 就只會算燃料價錢 建設費用貴的離普 品質亂七八糟先不說 往後的核廢料處理廢用呢? 隨著時間越長 是成等比級數增加到永遠的 保險破產 最多是付不出錢 核廢料處理費付不出來 台灣就真真的GG了 |
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2012-11-05, 02:26 PM
#111
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,516
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核能發電的存在意義是它是極少數中短期時間內，不會因運輸因素而導致發電燃料短缺的發電方式
至於前面問到水力的發電疑問，其實水力發電是附帶的而已，主要功能還是在於蓄水，發電是用來協調尖/離峰時段的能量落差，水力發電在台灣的電力供應上嚴格說只能當能輔助手段，風力則有季節性上的風量風壓等適性問題 太陽能也許有點希望，台積電這幾年委託濺/蒸鍍設備商打造的試驗設備原型已經運作打樣成功了，如果後面的量產用機台也如期達標，真的有機會把現在的太陽能市場整個洗牌 
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2012-11-05, 02:34 PM
#112
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 172
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核四運不運做還在其次，度爛的是捷運漲七倍這個說法。
我願意拿每個月交通費漲七倍賭核四不運作供電會不足， 就怕姓蔡的會縮回去 |
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2012-11-05, 03:09 PM
#113
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
在下說了，「台北市很少有烏賊車」 不是沒有，有也絕大多數是外縣市來的（福和，長庚） 廢氣不從排氣管出來，是說從水箱蓋出來吧？ 那車是真的不能上路的，但是打去1999之後，第二天就消失了（個人經驗） |
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2012-11-05, 03:16 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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引用:
 連台北市議員對於北市公車的信心都不如閣下 另外,首都跟欣欣肯定不是外縣市來的 |
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2012-11-05, 03:51 PM
#115
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
今年冬天不漲，絕對不是什麼苦民所苦，而是夏季電價一漲，結果大家節電到台電營收下降
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2012-11-05, 03:53 PM
#116
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 124
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這篇標題很明顯就是腦殘記者自行解讀
偏偏很多人就是原文看都不看就相信 這種人越多相信某亂黨就越高興 為了安全廢核四當然好, 但替代方案呢 為什麼台電蓋電廠會被抗議, 而民營電廠就不會? 容易被煽動恐嚇只是被有心政客利用而已 |
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2012-11-05, 04:10 PM
#117
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
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核四問題一大堆你敢讓它運轉?
在玩wto的人之中就有一個是裡面的人,聽它說起建核四有多靠北,外包商給你亂搞 弄出來的廠房問題一大堆,在追加預算下去是該是全世界最貴的電廠了 問題還沒辦法運作, |
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2012-11-05, 04:15 PM
#118
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
議員講的話能信 那連河馬都能飛了 有興趣就自己騎著車跟在那些大車排氣管後頭 多走幾次就知道哪些車可以跟 哪些車跟在後面會嗆死 這種自己觀察到的經驗 跟議員的話 哪個可信度高? 個人經驗 首都/台北 欣欣基本上沒有烏賊車 東南 三重 福和 長庚號 公車處 這些遇到烏賊車的機率就高了點 但是跟在台北市以外的區域比 還是小巫見大巫 不過公車那些老車在首都購併之後 開始加速退場 應該再過個一陣子就好多了 |
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2012-11-05, 06:44 PM
#119
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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引用:
 老實說,我相信議員提出來的車檢報告質詢 還有我家前面馬路上的公車 比閣下的信心喊話多 |
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2012-11-05, 08:30 PM
#120
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