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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
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作者Quaker2002
你的洗臉方式不過是抓住隻字片語錯誤不斷攻擊而已,這樣只是彰顯你的水準而已,
不代表見解高明。

而且好笑的是,我對機車路權的想法,基本上與他相同,只因為以前曾批評過他製造
車種對立,所以一見我有錯誤就急著咬上來,還把我列為反機車路權的黑名單。 XD



我知道啊 , 很多人都會表明他有騎機車 ..

不懂沒關係 , 聽聽別人怎麼說就會懂了 !
就好像經過這篇為你而開的文章 , 你現在也就懂了 .
這是好事 !

路權觀念相同 ?
連機車可騎快車道都搞不懂了 , 路權觀念會有 ?

對 , 我知道你騎機車 !
     
      

此文章於 2012-09-24 04:33 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-09-24, 04:30 PM #111
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weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者ruinousdeity
你確定各地方政府的道路鋪設、標線繪製規範細項的部分都一樣嗎?
我是沒查,但就實際上看過的,台北、宜蘭、台中、嘉義、高雄等地
標線繪製、車道設計並沒有統一,連待轉格、停等區的設計都不同了。
那用路人究竟是該遵守的是道路交通安全規則,還是各地方政府的道路標線繪製規範?
交通部並不負責各地方政府的道路標線繪製。

你光是一個要駕駛人遵守標線繪製規範,在理論上就無法說服人了,
更何況實際上各地方政府的規劃設計就是有差異。


http://pwbmo.kcg.gov.tw/07/07_03_02.htm
http://pwbmo.kcg.gov.tw/07/07_03_01.htm

最少我找不到 混合道路 到了什麼地方就會變成 不是混合道路

或 慢車道 到了什麼地方就變成不是 慢車道...

你說的東西我找不到有什麼差到會讓人完全搞不懂的~
 

此文章於 2012-09-24 04:40 PM 被 weirock 編輯.
舊 2012-09-24, 04:39 PM #112
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者漲 停
我知道啊 , 很多人都會表明他有騎機車 ..

不懂沒關係 , 聽聽別人怎麼說就會懂了 !
就好像經過這篇為你而開的文章 , 你現在也就懂了 .
這是好事 !


快慢車道區分,簡單幾個字就可以解釋,不是甚麼艱深的學問,你卻要在文字上大做文章
,謾罵攻擊別人,水準不過爾爾~ 難以服眾。

小健比你還有氣節多了。
舊 2012-09-24, 04:41 PM #113
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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者Quaker2002
快慢車道區分,簡單幾個字就可以解釋,不是甚麼艱深的學問,你卻要在文字上大做文章
,謾罵攻擊別人,水準不過爾爾~ 難以服眾。

小健比你還有氣節多了。



那你以前跟小建有沒有過節
小建這麼多人說他好 , 怎麼機車黨這麼討人厭 !
一堆說鬼話的傢伙

服眾 ?
這邊是宗教論壇嗎 ?
我以前不是告訴過你了 , 你不能想討好所有人 , 這樣是沒有用的 , 最後得到
的下場就是得罪所有人 .

只要是正確的事情就要去做 ! 不能怕得罪人 .
因為你要討好的是自己人而不是敵人 .
這邊要爭取機車族的權益 , 勢必會得罪汽車族 , 被討厭是很正常的 .

記得 , 不懂的事情就要虛心受教 , 不要太想凹 , 這可以當成是你人生的經驗 .

此文章於 2012-09-24 04:51 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-09-24, 04:50 PM #114
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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作者漲 停
路權觀念相同 ?
連機車可騎快車道都搞不懂了 , 路權觀念會有 ?

對 , 我知道你騎機車 !


搞笑~

你不是爭取廢除禁行機車及機車直接左轉,快車道定義無關路權爭取,怎麼? 吵架就全盤否定啦~

我名下有一台機車,一台汽車。
舊 2012-09-24, 04:50 PM #115
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
對啊 , 我不是說了 , 我知道你騎機車 ..
很多人都說了啊 !

而我說的是你不懂快車道的定義跟車輛的使用權 , 不是機車的路權跟快慢車道有無關係 .
你這麼愛誤會我

ps. 經過這一篇你懂了 , 也又跳針了
舊 2012-09-24, 04:53 PM #116
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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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作者漲 停
那你以前跟小建有沒有過節
小建這麼多人說他好 , 怎麼機車黨這麼討人厭 !
一堆說鬼話的傢伙

服眾 ?
這邊是宗教論壇嗎 ?
我以前不是告訴過你了 , 你不能想討好所有人 , 這樣是沒有用的 , 最後得到
的下場就是得罪所有人 .

只要是正確的事情就要去做 ! 不能怕得罪人 .
因為你要討好的是自己人而不是敵人 .

記得 , 不懂的事情就要虛心受教 , 不要太想凹 , 這可以當成是你人生的經驗 .


我以前也曾經跟他"討論"過機車路權,雖然想法有出入,但還算和平,不會互相攻擊。

服眾不是用在宗教,麻煩Google一下,照你說法你已經被我打臉了,要乖乖虛心受教。

(我搞不懂,怎麼有人把這種微不足道的知識,一直掛在嘴邊,動不動就說打人臉,還要虛心受教)

此文章於 2012-09-24 04:58 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2012-09-24, 04:56 PM #117
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加入日期: Feb 2009
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文章: 63
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作者漲 停
雞毛黨一直犯的錯誤 !

內政部營建署 : 負責設計,建造,維護道路
交通部則是交通主管機關 , 管上面所有用路人該怎麼使用 .

營建署 , builder , 負責硬體 , 只蓋道路 .
交通部 , manager , 負責軟體 , 負責管理交通事務 .

這種觀念都不懂的話 , 那就真的很鬧笑話 .

營造商蓋好房子後 , 可以管你客廳要擺幾台視電 , 添購幾台電腦嗎 ?
還是說音響該買什麼牌子 ..
道路建設好後 , 上面該走什麼車子 , 該放幾隻紅綠燈 , 別鬧了 ,
這當然是交通主管機關交通部在管的 . 地方的話則是各縣市政府 .
營建署在蓋好之後就退位了 .
還有什麼搞不懂的



還是一直在蓋房子 , 跳脫不出來
舊 2012-09-24, 04:58 PM #118
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
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作者Quaker2002
我以前也曾經跟他"討論"過機車路權,雖然想法有出入,但還算和平,不會互相攻擊。

服眾不是用在宗教,麻煩Google一下,照你說法你已經被我打臉了,要乖乖虛心受教。

(我搞不懂,怎麼有人把這種微不足道的知識,一直掛在嘴邊,動不動就說打人臉,還要虛心受教)



微不足道的知識 ?

也是啦 , 台灣人根本不把交通規則放在眼裡 , 這種快慢車道怎麼分都不懂 ,
也不知道快車道可以騎機車 , 的確證明了這點 .
"騎了好幾年的機車" , 到今天才知道機車可以行駛快車道
舊 2012-09-24, 05:00 PM #119
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文章: 1,176
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作者漲 停
對啊 , 我不是說了 , 我知道你騎機車 ..
很多人都說了啊 !

而我說的是你不懂快車道的定義跟車輛的使用權 , 不是機車的路權跟快慢車道有無關係 .
你這麼愛誤會我

ps. 經過這一篇你懂了 , 也又跳針了


車輛的使用權我很清楚,對車道定義及名詞有誤解,別再拿定義名詞作文章了。

有話直言,意見相左用道理來打動,才能讓更多人認同你的想法。
舊 2012-09-24, 05:05 PM #120
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