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wxy
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加入日期: May 2001
您的住址: 台北
文章: 5
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
拖曳臂非原罪,法國車拖曳臂用的多爽,山路也是嚇嚇叫.

我現在還很懷念當初開Peugeot 205 的日子. (1.4, 5D 手排)
雖然是原裝未改, 但跑山路順順地開, 比起很多車子都要快而穩.

記得有次和同事出遊, 從金山走陽金回台北,
因為有載人, 我就慢慢順順地開(怕她們嚇到), 途中車上還有同事睡著.
到了集合點(我第一個出發), 過了一段時間, 其他同事的車陸續抵達.
有個同事開T牌2.0 A秀, 他說, 看不出來你的車小小一台, 我根本追不上...
我當時真的楞了一下...我開很慢啊...
     
      
__________________
人生本多苦, 得意當盡歡

Just Play~

此文章於 2012-03-08 09:30 AM 被 wxy 編輯.
舊 2012-03-08, 09:29 AM #111
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wxy離線中  
DavidYou
Advance Member
 
DavidYou的大頭照
 

加入日期: Dec 2005
文章: 366
小鴨得了禽流感
 
舊 2012-03-08, 09:31 AM #112
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DavidYou離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者sutl
同樣是扭力樑,現在的Altis會比以前的Passat穩定嗎?

扭力樑用高剛性的材質,也是可以克服形變過大的缺點。(因此舉腳不算缺點,又不是舉腳就會失控)


這就是台灣豐田平價車的問題啊!

後軸那跟ㄈ字樑毫無剛性可言....
__________________


10年
舊 2012-03-08, 09:35 AM #113
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FD3STYPER離線中  
michang二代
Major Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: Taiwan
文章: 125
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
拖曳臂非原罪,法國車拖曳臂用的多爽,山路也是嚇嚇叫.


您說的我都知道

我知道歐洲車拖曳臂 和 日本車拖曳臂級數有差

是不是原罪我不曉得

強調操控的車或高速賽車場上誰用拖曳臂


拖曳臂 用在日本車

算了,在台灣.......無奈

此文章於 2012-03-08 11:52 AM 被 michang二代 編輯.
舊 2012-03-08, 11:45 AM #114
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michang二代離線中  
michang二代
Major Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: Taiwan
文章: 125
引用:
作者FD3STYPER
這就是台灣豐田平價車的問題啊!

後軸那跟ㄈ字樑毫無剛性可言....



***長說的好

豐田底盤軟 又無剛性 ㄈ字樑

此文章於 2012-03-08 11:52 AM 被 michang二代 編輯.
舊 2012-03-08, 11:50 AM #115
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michang二代離線中  
uno
Major Member
 
uno的大頭照
 

加入日期: Mar 2002
文章: 119
引用:
作者SaSaYa
我還以為是何金銀在練中國古拳法 

那台貨車真的超級快,過彎殺灣,完全就是一氣喝成,我只能靠直路段用馬力去縮短差距

但是一過彎就還是...


等到我下車,一邊克制自己手抖一邊看懸堐,遠遠的山谷只有那台貨車的大燈,快速的刷過山路的軌跡


會不會是碰到幽靈馬車再抓交替...
舊 2012-03-08, 03:03 PM #116
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uno離線中  


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