我當然知道.低不是問題.太低一定有問題.
預算高沒用阿.標都標很低預算高有個屁用.
標價要有一定合理價格.過高過低都是會有問題的
公共工程作不好.最低標是有一定的影響.
如果用最有利標或其他種標案.有實際作過且完成的工程還不錯的話.為甚麼一樣的工程不能在給他作.
可是在實務上就是不敢給他作.或者是要經過一定的簽辦才行.阿不然就等著被法辦.

你說的插花搶標.阿不就是要用最低標才能標到.標到了包商沒利潤他然會偷工減料.
有過就是他賺到.被抓到就代賽.倒不如給老實一點的包商做.工程品質還會好一點

你的說法有一個很大的問題 一個包商老不老實 請問是由誰來定義?
大家都講好 萬年輪流圍標的才是老實人 不認識外來低價搶標的都是壞人?

是阿最近大多都給所謂老實的包商做 工程品質怎是越來越罄竹難書?
現在的省道 比起宋主席省府公路局時代 所鋪的道路 品質實在差有夠多

嗯~~
宋省長時期的公路局做得不錯
但是
廖學廣當鎮長的柏油路也不差
比現行的好市長路平專案好太多

我只是一種說法.讓有經驗加做的不錯的包商來作.我說得老實形容的不是很好.你要說文嚼字的話我也沒辦法.
怎麼樣去評斷的話工程會跟縣市各府.每年都有在查核工程案件.承辦人員監造單位等都可以詢問意見.訂出一套標準來就可辦

我覺得做的好就算萬年圍標也是可以阿.只要工程品質做的好都給他作有什麼不好.承辦放心人民高興.

我前面有提到就是用低價來搶標都沒利潤怎麼可能做的好？大家都要生存怎麼可能作陪錢得生意.

因為工程都標低價你覺得品質會好嗎？

會萬年圍標你覺得品質會好嗎？

肉包子打狗只要錢不是自己出而是從家裡拿就沒關係?

我的前提是要這個包商做好才能給他再繼續做.做不好就換家嘛.
為什麼都要挑一些關鍵字來質疑.看都不看整篇的.??
政府工程的錢就是大家的錢會甚麼會沒關西??

換個思考模式

不要用外包
直接成立鋪路大隊
先從小範圍作起
作的好再擴及全台

預算不夠或是嫌公務人員太多的話
可以考慮公辦民營
找一些平時就在造橋鋪路的 (EX: 某某行善團)
那就真的是做功德的

你要用啥方法確定包商做好?

不就回到老問題施工規定以及完工驗收?

就是關鍵不通所以整篇一點意義都沒有

來了，時速60騎過新鋪(補)好的路面
幹...這絕對不是我人在搖啊~

[YOUTUBE]QlwXMbQcMro[/YOUTUBE]