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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者allenroy0414
我比較不贊同全線開放 而是要設立機車"專用"道 寬度需三台機車可併排的寬度
也不贊同機車不兩段 是兩線道路段全面設立 汽車左彎專用道與左轉號誌 嚴格取締違規又灣的汽車與機車

如果...

目前內側盡幾條禁行機車, 外側就同樣劃幾條機車專用道, 不管有無臨停或右轉, 只要汽車開上去, 一律開單取締. 那這樣也可以~
     
      
舊 2011-10-31, 09:49 AM #111
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super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者淺草一郎
http://forum.zhe-feng.com.tw/attachments/month_1110/20111030_54fee9cf1dc83f2b729dftP3P9XsLc9F.jpg
這張照片不算停在路邊的機車,比較清楚的兩台機車一台在等紅綠燈,但停車明顯已經超過了路口,另一台往台北方向已經跨越車道,在禁行機車道上...兩台都不遵守交通規則...

這張照片 東西好多 又很小 你要不要把你要講的車 匡起來
不然誰知道你在講那一輛=.=
 
舊 2011-10-31, 09:49 AM #112
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allenroy0414
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加入日期: Apr 2005
文章: 2
引用:
作者qatony
簡單的說,就是開汽車的台灣人很喜歡撞騎機車的啦,我看到很多人連淫長口氣聽起來也討厭騎機車的...


討厭機車?= = 您覺得這些人從來不騎機車嗎?
我幫他們講得清楚點 他們不是討厭機車 是討厭機車黨!! 這樣明白嗎?
所以才會有人說 在PCDVD 的機車黨員 其實都在幫機車黨倒忙

如果我在這PO說我買了一台新機車 或是重機 然後說好希望能夠騎重機從高速公路一路北上
***長會黑我名單嗎? 因為我騎機車?
不可能嘛!! 那為什麼不會就他們會??
所以才會有人去提醒他們 他們倡導的方式有問題

此文章於 2011-10-31 09:58 AM 被 allenroy0414 編輯.
舊 2011-10-31, 09:50 AM #113
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a9607
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加入日期: Oct 2001
文章: 2,272
引用:
作者阿呆
所以??
在日本/英國....我能問警察我為什麼不能走右邊嗎?



日本/英國警察:『走右邊?你阿呆阿?!』

阿呆:『本人就是阿呆。』


日本/英國警察…完全沉默了…




舊 2011-10-31, 09:52 AM #114
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a9607離線中  
supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,261
台灣目前的道路規劃是,管你是誰
只要你騎上摩托車,就是低等賤民
路權???有這回事
稅繳得多的才有路權
他媽的什麼鬼道理
__________________
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舊 2011-10-31, 09:53 AM #115
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tcr_adv
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加入日期: Dec 2010
您的住址: 台北
文章: 14
機車黨的誠信問題才是重點....
舊 2011-10-31, 09:57 AM #116
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a9607
Master Member
 
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加入日期: Oct 2001
文章: 2,272
引用:
作者小建
如果...

目前內側盡幾條禁行機車, 外側就同樣劃幾條機車專用道, 不管有無臨停或右轉, 只要汽車開上去, 一律開單取締. 那這樣也可以~



又暴走了?


這樣汽車不是 永遠只能停在車庫?整個國家大眾運輸停擺是多大的問題你懂不懂?


說話前想清楚點好嗎?





舊 2011-10-31, 09:57 AM #117
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a9607離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者tcr_adv
機車黨的誠信問題才是重點....

因為講道理講不過, 又開始轉移焦點, 藉由吹毛求疵來打擊主事者, 好連帶破壞行動了嗎?! 還真是標準政治人物常見的抹黑手段...

引用:
作者a9607
又暴走了?
這樣汽車不是 永遠只能停在車庫?整個國家大眾運輸停擺是多大的問題你懂不懂?
說話前想清楚點好嗎?

果然一句話就釣出某些人的嘴臉...

都可以規定機車兩段式左轉了, 事故造成傷害更大的汽車, 就不能三段式左轉來完成右轉嗎?

現在內側車道就是:不管機車有任何需求一律不管, 反正就是不給機車行駛!
怎麼反過來外側要禁止汽車行駛就不行呢? 不是說車種分流最安全嗎?

很明顯嘛... 侵害機車路權沒關係, 侵害到汽車路權/讓汽車不方便就不行.
舊 2011-10-31, 10:02 AM #118
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小建離線中  
allenroy0414
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allenroy0414的大頭照
 

加入日期: Apr 2005
文章: 2
引用:
作者小建
如果...

目前內側盡幾條禁行機車, 外側就同樣劃幾條機車專用道, 不管有無臨停或右轉, 只要汽車開上去, 一律開單取締. 那這樣也可以~


有些地方的硬體是不太可能 不過路夠大的地方是有可能可行
機車道右邊是汽車停車格 左邊是機車格 汽車停車格與機車道中間要有一小塊區域是步行道
要全面改制很難 但是改的路段越多 這樣汽機車的安全都高 但是不可能全面
不過要爭取權益 一下要整碗端走是不可能的 如果能從某些地方的路段可以改的 慢慢改
其實也算是爭取成功

這類事情就像改革而非革命 一開始就想整碗端走 會顯得吃像很難看
聽聽別人的意見 然後不斷修改訴求(中心原則不變 小細節改變)
這樣你的訴求才會越來越接近群眾
這樣才會越多人支持 越多人支持才越有影響力

此文章於 2011-10-31 10:19 AM 被 allenroy0414 編輯.
舊 2011-10-31, 10:11 AM #119
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supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,261
引用:
作者小建
因為講道理講不過, 又開始轉移焦點, 藉由吹毛求疵來打擊主事者, 好連帶破壞行動了嗎?! 還真是標準政治人物常見的抹黑手段...


果然一句話就釣出某些人的嘴臉...

都可以規定機車兩段式左轉了, 事故造成傷害更大的汽車,就不能三段式左轉來完成右轉嗎?

現在內側車道就是:不管機車有任何需求一律不管, 反正就是不給機車行駛!
怎麼反過來外側要禁止汽車行駛就不行呢? 不是說車種分流最安全嗎?

很明顯嘛... 侵害機車路權沒關係, 侵害到汽車路權/讓汽車不方便就不行.

不行
因為一堆路口都禁止左轉
__________________
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舊 2011-10-31, 10:12 AM #120
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