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Major Member
 加入日期: Nov 2006
文章: 100
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還是FZR-250繼續騎吧......
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2011-09-21, 05:39 AM
#111
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Power Member
加入日期: Nov 2002
文章: 611
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就我的經驗.
技術上: y牌比較有真。長進 s牌是因為吊尾車,所以進步空間當然大 原廠品質/用料/維修/服務上: y遠勝k和s牌...而k比s牌優 價格上: 同等款式只差1~2千真的沒什麼好比的,但y牌較貴! 所以綜合以上s牌真的是靠賺暴利/削價再存活 外型單看個人喜愛不予評論! |
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2011-09-21, 09:39 AM
#112
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: Taiwan
文章: 281
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引用:
引用:
+1 重機又不是只跑汽車用道，而是汽機車兩方用道它都吃，停它後面的機車族被噴當然會不爽！！ 喜歡上翹美感，不會做外罩裝飾呀！內管些微縮進去下噴不就得了！ |
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2011-09-21, 10:29 AM
#113
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
現在S有兩個阿..你是說SY還是SU?  |
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2011-09-21, 01:55 PM
#114
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 22
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引用:
我相信Y牌長進真的很大..........在貼紙上... |
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2011-09-21, 08:39 PM
#115
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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引用:
可悲的是, Y牌改改貼紙就能賣很好 
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢  https://www.youtube.com/watch?v=zqKoXPHhmsM 我匆匆的捅入森林中 森林它一叢叢 我找不到他的行蹤 只看到那倏搖縫 我匆匆的捅入森林中 森林它一叢叢 我看不到他的行蹤 只聽得那懶拼腫 懶拼卵腫 隨縫漂送 它好像是翹呀 翹在我心坎中 懶拼卵腫 隨縫漂送 它好像是催呀 催醒我相濕猛 它催醒了我的相濕猛 相濕有什麼用 我走出了叢叢森林 又看到了夕陽紅 |
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2011-09-21, 09:03 PM
#116
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 22
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引用:
就跟老一輩的很愛頭又大一樣啊 以前打下來的形象 不過到現在也只剩下形象  |
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2011-09-21, 09:14 PM
#117
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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長進最大的應該是 PGO 比雅久
2004 年 G-MAX 2V 150 2006 年 G-MAX 4V 150 2011 年 Tigra 125 這三顆引擎剛好代表三個世代 每顆引擎都先進前一顆 15 年 2004 年 大概和以前 GY6 豪邁敵爵比較接近 2006 年 大概已超越光陽奔騰 KDU 和G5 RACING 引擎比較類似 2011 年 水冷引擎最新力作 4X 油耗 GPS111 國家認證 機油可 2XXX KM 才換 |
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2011-09-21, 10:22 PM
#118
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
推這個~~ 沒想到會有人相信 看看X鵝X戰等的詬病 |
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2011-09-21, 10:23 PM
#119
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Golden Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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三陽網站標示T2車重為"curb weight":177kg
那是含油及水的重量吧 台鈴已經確定引進日鈴的大型重機了 也包括了vanvan 200 |
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2011-09-21, 10:25 PM
#120
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