|
||
|
*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
|
引用:
我指給站長砍頭 哪有那麼嚴重 台灣文字獄是嗎  |
||||||||
2011-07-24, 03:33 PM
#111
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
|
引用:
是噢!靠妖~快報案啊  我去警局會會你 會帶相機去  |
|||
|
2011-07-24, 03:36 PM
#112
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 2
|
引用:
上海磁浮系統是第一各商轉,也是唯一商轉的 後續的高鐵計畫一開始就放棄磁浮,原廠也沒有在該國有商轉的路線 只能說這是條實驗性的高速鐵路,之前沒有商轉案例,之後中國也不擴增商轉案例 |
|
|
2011-07-24, 03:48 PM
#113
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 2
|
引用:
真的假的 ?就這樣破壞掉? 中國高鐵要發展,這是很珍貴的教材,可以提供日後改進的許多線索, |
|
|
2011-07-24, 03:50 PM
#114
|
|
|
Amateur Member
 
加入日期: Mar 2006
文章: 30
|
引用:
  |
|
|
2011-07-24, 03:55 PM
#115
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 322
|
引用:
解釋? 來不及了. 這不是文字獄,反正時機很壞,這又是公訴罪,去報個案開個三聯單又不是很花時間.    引用:
帶相機幹嘛? 你真的那麼想去? 還好我不是當事人, 光幾段話, 就可以很好玩了. 此文章於 2011-07-24 04:01 PM 被 2012 編輯. |
||
|
2011-07-24, 03:56 PM
#116
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
|
引用:
CCTV 播了一天了 |
|
|
2011-07-24, 03:59 PM
#117
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 74
|
為什麼要埋掉...
 不用調查意外事故嗎... 還是國外出事也這樣搞... |
|
2011-07-24, 04:02 PM
#118
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 322
|
引用:
死了一票人,那個地方又不是荒郊野外.... 暫時不會和諧的 |
|
|
2011-07-24, 04:02 PM
#119
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2008
文章: 2
|
引用:
感謝大大的照片 其實有很多東西可以從後面的現場重建,找到改進的蛛絲馬跡,甚至我印象中英國還是哪國有次從某次追尾事件中,發現如何改進車廂構造,改進潰散區設計,讓追尾時降低出軌的機率 (當然以高鐵200KM+那種的速度,不出軌很難) 如果把故障車廂吊下來,其實不會影響後續的重建工程,就這樣破壞掉,有點欲蓋彌彰 |
|
|
2011-07-24, 04:03 PM
#120
|
|
