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Senior Member
 
加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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引用:
小建你可能要失望了，台鐵目前走向是捷運化，像桃園市未來鐵路高架後多了國際站跟永豐站... 時間一到關門不太可能，除非一節車廂一側只有一個車門(忘了是自強還是莒光)能改成有兩. 三車門的，否則還是看到台鐵人員按鈴還有一堆人上不去的狀況。。。班車會延誤這原因也佔不小
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如人飲水，冷暖自知，何必多言 此文章於 2009-12-23 09:30 AM 被 sd964p 編輯. |
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2009-12-23, 09:29 AM
#111
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
這告訴我們，合歡山千萬不能裝LED燈  (迷：合歡山裝燈號作啥？ 答：我那知  )
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2009-12-23, 09:37 AM
#112
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
乾脆把車箱外殼都弄掉，只留屋頂 像雲霄飛車一樣 保證上下車都快  |
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2009-12-23, 09:38 AM
#113
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
那大概一堆人會掉出來....
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2009-12-23, 09:42 AM
#114
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Advance Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 中和
文章: 372
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引用:
早期的對號車的確有車門過小的問題，新的自強號有比較好一點。 不過以台灣人的習性，車門要做的像電聯車的大小才有用，就是先前講到比"不動"明王還強的門神...  這就讓我想到停車場的笑話，40個車位的停車場給台灣人停，只能停兩台車。 因為，一台停在出口，一台停在入口 回到LED這問題，我發現LED用久了之後會有個問題，就是一大片的LED燈，就是會壞掉那個幾顆。 （注意看路上的LED紅路燈，有時候還會看到浮字喔，可以去簽樂透 ）LED燈會壞是屬正常消耗，但是當『雲林』變成『雲材』時，乘客會不會更.... 
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☆我的FPS遊戲、轉檔 & Virtual Server機☆ i7-6700 + Transcend DDR3 1600 8G*4 + Asus Z170-P D3 + Crucial 960G SSD+ MSI GTX1070 ARMOR 8G OC ☆老婆的online遊戲機☆ i3-4130 + Transcend DDR3 1333 4G*2 + MSI B85M-P33 V2 + Adata SP900 SSD 256G ☆兒子遊戲機☆ i7-3770k + Transcend DDR3 1333 4G*2 + Asus P8B75-M +技嘉 GV-N970G1 GAMING-4GD + Adata SP900 SSD 256G |
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2009-12-23, 09:53 AM
#115
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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我一點都不認為路燈的LED壞掉是正常消耗...
X!裝不到幾個月可以壞點壞成那樣
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2009-12-23, 10:05 AM
#116
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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說到車門，就算做到電聯車那樣一樣塞啦~
那些人才不會等下車下完才上車 一定要在門口擠來擠才會比較有快感嗎
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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2009-12-23, 10:07 AM
#117
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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我認同台鐵 "換掉" 的政策 ....
這種 乘客資訊系統 PIS (Passenger Information System) 的設備， 本來就需要與時俱進!!  同樣的期間，電腦都發展數十代了 ~ 懷舊且財力雄厚的人，大可花點錢買下來保存 ... 不要為了懷舊而懷舊 ... 另外，山佳車站 爭議的是 圓弧狀 月台的保存， 我覺得那是當初因(地)勢置宜的做法， 根本不是完善的鐵道月台， 現在竟然被拿來當寶， 阻礙地方的發展， 我覺得也是為了懷舊而懷舊， 很不足取 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2009-12-23, 10:54 AM
#118
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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 358
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引用:
我蠻認同你的說法， 只不過這種說法對眾多鄉民來說，尤其是理盲而濫情的鄉民 沒有激情，沒有衝突，沒有口水，沒有對立， 不會被大家所喜歡 我支持保留，或是部分改善這些適合「懷舊」的東西。 我們總得保留些歷史給後來的加入這塊地方的人們，或是讓以後年長的人們找到曾經是他們歲月的記憶、老腐的空氣、轉動的看板、低語的呢喃。 而不是只是用照片、繪畫、電腦動畫等靜態平面的展示。 但也尊重各個單位的決策者，在不影響其他人的權益的情況下因各種必要的理由，執行他們被賦予決定。 |
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2009-12-23, 12:08 PM
#119
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
如果說原來那個機械式的，一天到晚出問題，然後讓旅客總是無法取得他們要的資訊，甚至造成部分旅客因此耽誤到旅程 那我就和你一樣覺得，應該要換掉 但是就目前我這個眼光淺短的鄉民來看，那個機械式的時刻表沒甚麼太大問題，那何必換掉？ 我跟你一樣也覺得懷舊不是理由，應該還是回到成本效益問題去看 但是除非新東西真的比舊東西更好用，或是舊東西的維護越來越困難。不然我也覺得，何必要換掉？如果說新的LED時刻表，功能跟機械式的差不多，我會覺得這麼早換，那是幹嘛？ 不過是不是真的 LED一定比機械式好，這就不是我能多說話的，畢竟連要做甚麼樣子大家都不知道... |
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2009-12-23, 12:22 PM
#120
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