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Junior Member
  
加入日期: Jun 2003
文章: 801
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引用:
又來了 所以牽拖別人也違規 = 抵銷目前重機騎士違規比例高的事實???? 我前面有講到，當你這樣比的時候，你就輸了，也沒意思 因為現在討論的是，重機違規比例那麼高的情況下 適不適合一起上快速道路攪和 我也知道是"人"的問題 你比義大利? 你去一趟韓國或日本吧 你會對於對方的守法觀念汗顏 |
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2007-11-28, 03:50 PM
#111
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
德國: http://tw.myblog.yahoo.com/tuvcpo88...t=913&l=a&fid=6 http://blog.yam.com/hasenhaus/article/3078502 http://www.livehere.de/verkehr_fschein1.htm 美國 http://hercafe.yam.com/blog/pampam1...06/07/21/316621 香港 http://www.hksm.com.hk/courses_fresh4.php 新加坡 http://www.yangtse.com/dzbpd/dzbfx/...0818_342023.htm 日本 http://blog.pixnet.net/Ninnycat/post/6386813 從上面幾個大家比較熟悉的國家來看 跟我們的考照過程相比 其實技術面不會比較難 甚至更簡單 但是他們都很注重一件事 是比技術好不好更重要的事 不曉得有沒有人看的出來 引用:
嚴格取締的目的是嚇阻違規 並依情節或累計次數考慮是否吊銷駕照 用以讓不良駕駛退出道路 不過說真的開的起那種幾百萬甚至千萬超跑的 大概也不怕台灣這種罰單 如果台灣因為國情不同不肯參考某國家(我也望了是哪國)以年收比例來決定罰款 只好讓他們自然淘汰了 引用:
張菲上路後有換成符合規定的3/4帽 我記得motocity有照片 不過公司連不到motocity 沒辦法挖給你看 引用:
既然沒開放 除了公務使用或專案申請 一般民間哪來合法車? 貼牌車?這違法吧? 既然違法當然也不能太囂張 當然路人看到是白牌也不會有特別感覺 不知道那是重機那要怎麼反? 引用:
不知道你是哪裡調查出來的,說來聽聽 引用:
比爛真的沒有什麼意義 但是真的要刻意放大重機的違規行為 也真的沒啥意思 這樣對規規矩矩騎車的朋友真的很不公平 我乖乖的騎車卻要背負別人的污名 就跟乖乖開車的人要被不管3721只挺重機的人貼上會違規的標籤一樣 把重機當成一般的交通工具 就會發覺其實沒啥了不起 不過就是一部車 不會變形也不會飛更不會自己突然超速 問題都在上面的人 上面的人騎車會這樣開車的時候很難很乖 既然這個人是這樣那是誰發駕照給他? 又是誰讓他還留在馬路上的? 歸咎起來還是制度問題 引用:
我承認比例偏高 但 你有天天看到重機違規嗎 算算距離上次看到重機在路上跑 到現在也一個多禮拜了 好幾天都看不到一台的車種 值得你開車上路就提心吊膽嗎? 多擔心從你身邊呼嘯而過的爆改瘋狂小綿羊跟汽車還比較實際 況且 這些人不騎重機 如果他原本就是其通勤 他會去搭公車作捷運嗎? 我想他也是換成小綿羊或是汽車繼續橫衝直撞吧 如果這種人換成汽車你應該要更擔心喔 |
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2007-11-28, 04:17 PM
#112
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
我有牽拖別人有沒有違規嘛?哪邊抵銷了誰違規的事實? 注意:事實喔!! 講話不要沒憑沒據的隨便放炮  我哪一句話是遷拖哪一句話是為其他重機騎士脫罪 有本事,你引出來,找不出來...請你在這裡道歉!!要不然就電電 不要立場跟你不一樣就抹黑別人是要脫罪還是什麼豬懶湯五四三的  我說國外的情況並不是比交通道德水準,麻煩請你看清楚 我說的是交通狀況&路面品質適合與否,每次這種文章不是 都會有人跳出來說重機怎樣不適合台灣如何? 不要說交通狀況最糟的羅馬,馬德里跟巴黎也沒好到哪去 這樣你懂了嘛?大師 說真的....別人的道德水準跟守法程度,你管不到,我管不到, 不是你的問題也不是我造成的,至少我敢保證我上路就是安分守己 什麼事情對的什麼事情錯的我很清楚,沒有什麼灰色地帶... 政府沒做好的事情麻煩不要遷拖到我或者是其他用路人身上 我或者是其他人都沒這麼偉大有辦法改變這個現狀.... 該開放的東西就是會開放, 一直喇這種東西.....老話一句....嘴砲!! 還有口口聲聲說重機違規比例高.....麻煩拿個數據或是實證出來 什麼東西都沒有就只有指責跟抹黑,打了那麼多字 結果整篇都是嘴砲,這樣不好吧...我對垃圾區不熟 不過這種風格還真像從那邊流竄出來的 |
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2007-11-28, 04:18 PM
#113
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Major Member
加入日期: Aug 2006
文章: 107
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引用:
你不知道台灣有所謂的 N秒俱樂部 300俱樂部 ??? 那麼你大概也不知道在之前300俱樂部 就是所謂的超跑的消夜 高雄台北當晚來回的地下消息吧 林寶基尼 法拉力 保時捷 不巧就讓我在二高的深夜 看到在二高接國道10的地段 開始往北狂奔 其中一台敞篷法拉力 因為底盤低 躲坑洞躲不過 就看到遊戲中常出現的火花拖曳 我只知道 我心裏只有一個字 爽 開那些超跑不飆??? 別傻了 想知道那些超跑還有超改車出遊時間 多跑跑AAI等知名改裝店 包你也意想不到的驚喜喔 其中參加的 應該有不少也是政商演藝名流之級的  不要自欺欺人了 開超跑真要像開鐵牛車 包准你維修到想哭 因為超跑需要大量的撞風效果來幫助散熱 另 你以為超跑是幾CC??? 開超跑慢慢開 若沒達到一定時速 油耗可就很可觀了  每種工具都有它的優缺點 重機之所以在台灣備受關注 不是沒有原因 其中最大的就屬中華民族的天性 愛賭 不服輸 加愛炫燿 有人喜歡小車吃大車 辦豬吃老虎 拿饅頭爆改來玩04 有人喜歡開著雙B卻在高速公路內線開70 80 有人喜歡開小發財在山路或產業道路當賽車場 有人喜歡開公路殺手在北宜蘇花狂奔 這些通通和重機狂飆一個樣 是重機的錯還是駕駛的無知? 是反對者的私心還是支持者的私心 看來都一樣 執法不力法律不周 自己想想吧 |
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2007-11-28, 04:53 PM
#114
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Regular Member
 加入日期: Jun 2001
文章: 68
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本來不太想再回應, 兩位真的火氣太大了, 我第一次在 PCDVD 的同一串文章裡面打這麼多字
芬蘭是以年收入當成交通罰鍰的依據, 根據情節不同而有不同的比例 記得是 nokia 的管理階層吧, 曾經被罰了一大筆, 因為這位仁兄年收入很高 台灣如果能這樣做當然很好, 希望未來有一天能夠實施 感謝您找了這麼多資料 就我了解, 美國考照在路考時是會參考駕駛人行為的 例如說, 在經過交叉路口或轉彎的時候, 駕駛有沒有伸出頭去看看, 而不只是光看照後鏡 其他國家也差不多是類似的規定 重機沒有開放前, 是真的有合法車輛的, 是在重機尚未禁止之前取得, 不過數量不多, 而且車主大多惜售 去問一下騎重車的老前輩們吧, 這應該是民國 69 70 年以前的事情 至於如果在還沒合法的狀況下, 有多少人買了重車, 這因為沒有辦法也不可能找到相關數據 不過可以看看有多少重車零件以廢鐵進口就知道了 數量是沒有現在多, 而且也不便宜, 零件取得, 維修保養也不方便 我自己很清楚, 重車要向憲兵弟兄們一樣慢慢騎真的不容易, 一不小心就超速了 放大違規的行為 ? 我之前的發言沒有放大過這些吧 ?? 我說過違規, 每種交通工具都很多, 並不是只有重機 相信兩位都已經是重車騎士, 很難容忍別人異樣的眼光和誤解 我也很清楚, 就像政治區站長的註解一樣, 在這兒發言對於改善現況,都是沒幫助的!!! 我只是指出大家為什麼會討厭重車, 把一些問題釐清 在 PCDVD 有能力買重車的網友不計其數, 我也不敢在此造次 本身真的不是討厭重車, 要是有個有鐵門的車庫, 我也會買一台 kawasaki 的 KLX 450R 去爬山 不過這種車放在外面, 真的太容易被偷了 .... 現在大家真的是不習慣快速道路上有重車出現, 汽車與重機在快速道路上的禮節尚屬磨合期 討論這些, 是要讓大家清楚彼此的範圍限制在哪裡 反正都已經開放, 我也習慣了, 我也不趕時間, 早到 10 分鐘和晚到 10 分鐘對我來說沒差 提早出門, 平安到達我的目的地比較重要 每個人的喜好不同, 買重車跟買自行車一樣, 都只是買個交通工具來用 一個人不喜歡不代表所有人都不喜歡, 但是一個人喜歡也不代表全部人都喜歡 會有反對的言論, 這是一定的, 民主社會的常態 不過重車萬一出事, 比自行車所造成的危險要來得大 這才是大家擔心的地方 而重車騎士的自律問題, 也比其他交通工具來得重要 此文章於 2007-11-28 05:20 PM 被 bean01 編輯. |
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2007-11-28, 05:13 PM
#115
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Advance Member
加入日期: Dec 2005
文章: 366
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引用:
非常同意，就是本位主義vs本位主義…沒有結果的… |
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2007-11-28, 06:48 PM
#116
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Advance Member
加入日期: Dec 2005
文章: 366
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引用:
三重那邊應該很難看到5、6百萬以上的跑車出現，因為之前光一台BMW Z4敞蓬版就被人砸車了…所以粉恐怖… |
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2007-11-28, 06:52 PM
#117
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Advance Member
加入日期: Dec 2005
文章: 366
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引用:
尤其是路上一堆速克達的"彎道緊急停車部隊"明明直線就騎很快…進彎再使用魔人牌煞車方式，慢的跟什麼一樣…不知道他騎快的意義在那裡… |
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2007-11-28, 06:57 PM
#118
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Master Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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真要輪到比爛的話,飆二輪造成的損傷會比飆四輪的少非常多
二輪的死自己,別人賠錢;四輪的死自己,別人一起陪葬 命都沒了還要錢幹麻? 台灣的價值觀不至於淪落到比爛吧? |
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2007-11-28, 07:11 PM
#119
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 781
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這種文應該不用發了
像週記一樣了 站長能不能直接發頂置文不需討論,直接回收 |
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2007-11-28, 07:23 PM
#120
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