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*停權中*
加入日期: Feb 2002 您的住址: 台北 / 普吉
文章: 658
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引用:
她連售價都還沒出來要評論啥？ 妳們也只是"聽說"罷了~~~不會連聽說都要評論吧？ 我還聽說機車可以飛哩~~  |
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2005-12-17, 03:12 PM
#111
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訪客
文章: n/a
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引用:
抱歉...我不是廠商~ 廠商的成本控管是自己必須負責的(車廠又不是我開的) 站在消費者的立場,誰能夠提供價格合理,性能品質又好的車 我就跟誰買...這~ 應該很天經地義吧~!!! 市場本就是自由競爭的,誰能提供更好的條件給消費者,誰勝出的機會就大 此文章於 2005-12-17 03:32 PM 被 Metal_Black 編輯. |
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2005-12-17, 03:19 PM
#112
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
我引了友站的消息來源說的很清楚,試乘發表會上面,工作人員跟當事人透露大約是32萬上下 也給了聯結,可信度多少大家看了心裡自有定見,君不見機車論壇上鬧的沸沸揚揚, 命名活動也被網友砸場,可是卻沒見到KYMCO任何相關人士出面澄清&說明?貼個公告這麼困難? 就算你說20萬好了,KYMCO的工廠不是保稅工廠,進口原物料組裝生產就算是要出口也還是 要課稅,難道說外銷就不用這些成本了嗎?定價20萬不但沒比外銷便宜很多,還略貴,這是什麼 道理?又請問您的20萬左右的消息來源為何?能不能說明一下,又或是您是KYMCO內部的相關 人員(看您對機車生產的相關法規如此清楚,多少應該也有一點關係)?還是您也是聽說的? 主流車種有主流市場的需求,高價市場有高價市場的需求,經營高價市場的心態跟一般車種一樣 ,這很要不得吧?從KYMCO是怎麼賣他的VENOX還看不出來? 即使售價真的如您所說是20萬,這個價錢有沒有這個價值,從友站跟本串網友們的評價不難看出來吧?  PS:拿價錢這個問題跟機車會不會飛這種天馬行空的幻想相提並論,不但引喻失當,而且一點都不幽默好笑 此文章於 2005-12-17 05:52 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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2005-12-17, 05:49 PM
#113
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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講那麼多;就沒有人打電話去原廠問一下價格.
PS. 我只喜歡越野車 ! |
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2005-12-17, 06:13 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Feb 2002 您的住址: 台北 / 普吉
文章: 658
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引用:
引述&透露&聽說.... 還不是未經證實的傳說罷了~~ 就是因為"聽說"必須這麼義憤填膺的"討論"嗎？  就像你說的"主流車種有主流市場的需求,高價市場有高價市場的需求" 將來光陽要怎麼"定價"，端看他怎麼看市場 等訂價出來了再去義憤填膺不就好了唄~~  |
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2005-12-17, 06:26 PM
#115
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*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 咕咕鳥住在咕咕鐘裡面
文章: 1
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如果....在國內買國內廠商做的國產貨
比去國外買國內廠商做的國產貨 還貴... 甚至自行進口還有賺.... 驗車費用...記得快八萬... 那....台灣人長的像肥羊是吧.... |
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2005-12-17, 06:29 PM
#116
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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引用:
在歐洲賣車..跟在歐洲賣大排氣量車是兩回事... 光陽明明之前就只有50.125.200.250的在賣........ 刺激出來前哪來的500??...回頭在台灣賣? 連賣的車種都跟台灣有一半以上不同... 不是車大排氣量就大..之前還有APEX 50咧....
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----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. -----------------------------------  〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨. 
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2005-12-17, 10:04 PM
#117
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Major Member
 
加入日期: Jul 2004
文章: 267
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售價出來啦！！
國人自行研發重型機車展吸引目光 （http://tw.news.yahoo.com/060207/43/2txxv.html）
【中央社 】 （中央社記者陳朝福高雄七日電）政府於二００二年開放重型機車，台灣每年約銷售四千輛，光陽機車工業公司看好市場，自行研發生產五百CC重型機車，今天與新光三越百貨公司高雄店合作舉辦重型機車展，吸引大批民眾目光。 光陽機車工業公司已取得KAWASAKI的台灣總代理權，並成立台崎重車股份有限公司，因此這項重車展除了展示這輛自行研發生產的重型機車，同時有五輛來自日本的重型機車，原裝進口重車更讓參觀民眾大呼過癮。 台崎重車公司經理吳嘉益表示，重型機車在歐美國家已開放並風行多年，台灣開放後每年平均約銷售四千輛，年年成長，加上週休二日休閒風興起，重型機車將會為台灣未來的休閒市場注入一股活力泉源。 這項重車展中價值最昂貴的為日本原廠進口的ZX｜１０R跑車，售價新台幣五十九萬元，而預定於四月初上市的自行研發五百CC重型機車，預定售價為二十四萬八千元，吳嘉益認為適合為國人的入門車。 -------------- 另 ---------------- 一 ------------------ 則 ----------------- http://www.appledaily.com.tw/News/i...&Art_ID=2387946 本土製重機車 便宜近半 500西西24.8萬 已有萬台銷歐 【魏斌╱高雄報導】首部國人自製五百西西重型機車Xciting昨天在高雄亮相，負責經銷的台崎重車公司主任王世富表示，Xciting最快三月底上市，與日產重車相比，較無維修待料問題，頗具競爭優勢，已有  近百位重車迷探詢  ，打算下單。 迎戰洋貨 新光三越高雄店昨天舉行重車展，首度曝光的Xciting與猛男、美女陪同亮相，引來不少好奇車迷打探。王世富表示，Xciting由光陽機車製造，全車都由國人設計研發，「在歐洲市場已銷售一萬多台。」 台崎公司所屬的一位經銷商陳軍豪表示，Xciting是速克達重車，無段變速，不用打檔，女性騎乘也很輕鬆，配備五合一中控鎖，符合國人使用習慣，「光陽還未公布確認的內裝配備，但以原形車來看，一定會有手機充電器或免持聽筒。」 車價具競爭力 王世富分析，很多男人把買重車當成出社會後的夢想，這款國人自製重車最快三月底上市，車價約二十四萬八千元，「被車友稱為『T媽媽』的日產五百西西重車山葉T-MAX，進口價約四十萬元，相較下國產重車很有競爭優勢，此外國產車也較無維修待料問題，市場接受度應不錯。」 重型機車愛好人士丁懷宙表示，Xciting是重型速克達做為市場訴求，為了要與進口車在國內市場搶得一席之地，採取低價戰是致勝之道。 車迷認夠拉風 不少重車迷聞風而來一睹Xciting風采，陳姓車友說：「台灣也有能力生產五百西西機車，感覺很拉風。」 重型機車大展中，有「忍者十號」封號的川崎1000西西ZX-10R，報價五十九萬元，陳軍豪說，這是全世界首部依賽車原型打造的重車，「只要勇氣夠、敢飆，極速可達三百公里」，另一款川崎650西西ER-6F，報價三十一萬二千元，今年首度進口，有街車造型、跑車性能。 --------------------------------------------------------------------------- 價錢還真是不便宜啊 
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2006-02-08, 02:45 PM
#118
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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算了吧....看看香港的網站就可以知道會有哪些料了....賣的比其他地方貴也是意料中的事
 排氣量跟性能不成正比.... |
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2006-02-08, 03:12 PM
#119
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Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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看來honda CB400才是王道!
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2006-02-08, 03:16 PM
#120
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