拿德國的例子來台灣比........差太多了吧

在德國高速公路是沒限制時速的(台灣有)
也正因為沒限速 所以一堆可以輕鬆上200的車可以在那發揮
但是並不是再德國高速公路上每一台車都可以輕鬆破200或以上
所以自然在德國有你所謂這"不成文"規定

台灣是有速限的
難道你就是以國外的觀念在開台灣的公路嗎
自然你我意見相左

看D先生的發言...感覺D先生都沒仔細看別人PO的文章才回應@@
1.不是兩輛車再我後面一起接近的
是中線先有車來跟我並行
後才有我後方來車

2.我被開單沒錯
但不是因為留再內側車道而被開單
請搞清楚
要是當時我不理會後車繼續以100出頭速度前進(因為隔壁車就是一直跟我速度,所以並排)
我絕對不會有這張罰單的

3.在三強調
再內側車道開太慢是一大錯誤
但是也沒有人說可以在內側車道超車時時速可以超過速限
所以當別人開在內側車道到達速限峰值時候
我想其他人沒有理由認為他是龜車
他只是"遵守交通規則"
以時速100在超車而以

如果其他人因此緊跟在他屁股
就像之前大大所言 出事情 倒楣的還是後車
平安最重要

要給人留超車空間
才是正確的觀念

看到這一段回文我絕得有幾點很好玩
1.看到外側有車趕上來並排,就要加速超過不然就是降速??
我時速都到規定上限了, 為何要因為人而加速 讓自己有收到罰單危險
再者如果這樣開 根據經驗十之八九來車都會認為這是在挑釁他吧

降速??內側開100都會被嫌慢了 還降速

2.你印象中交通法規是不能從右側超車的
沒錯
不過你有沒有"印象"交通法規也有說:超車時車速也不能超過車道速限
另外你有沒有"印象"交通法規也有說:開車請保持安全距離

探討問題請多方面
不要只提對自己論點有利的而已

3.在舉個簡單例子
交通警察在執勤
看到一台超速的車子(假設沒有危險駕駛 只是超速)跟一台由右側超車的車子(同樣也假設沒危險駕駛)
他會攔哪一台??

根據周遭經驗也知道車速的優先權超越右側超車很多
至少常聽到別人說自己超速被抓
很少聽到警察開右側超車的單

至少常聽到的社會新聞都是因為超速而失控出事情
很少聽到右側超車出事

不過右側超車也是一很危險的事情
要做的話 要先清楚附近路況

恩
這位大大說的中肯多了
的確是要盡量避免這種事情

其實會回這一下系列主要原因是要提醒各開車高手
當內側車道的車車開到速限頂峰時
不要再後面緊跟著車來逼他
就像我之前說的
畢竟不是每個開車的人都有很好的駕駛技術
體諒一下別人
緊跟著他 更危險

像我要是遇到這種情況(前方內側100)
我心裡不是咒罵他
而是"靠自己" 找機會 找"好"空隙 自行超越

當然啦 要是遇到內側低於90的
心理的咒罵是難免的^^
不過應該還是靠自己吧 呵呵

舉例而已...其他歐洲國家也是一樣的(東歐不清楚)....

這種情況並不是因為有無限速的高速公路

英國也是有速限的....但是一樣....快車道還是盡量保持空的

有速限又如何.....你開你的

不要龜在超車道就好...你開１００就在啥車道都可以

為啥就是在龜在超車道....


你可能沒看過我之前的發文....

我當初開１００－１１０英里(速限70).....後面一台車快速接近....我還不是乖乖的切回慢車道

讓他過....他那時應該有１２０了

塞就是塞 , e04 也沒用 ,

卡美會先保持距離觀察遠方各輛車距,
抓準時機, 大腳一踩油門 ...

算了....看過你那篇VIOS的討論

我放棄了.............

你勝利了.....

我吃飯去了

哎呀~~~我頭又大啦~~~