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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
我知道台灣沒幾個廠可以處理塑膠淋膜 以前這種都是賣給大陸處理的 大陸某年開始拒收垃圾後 臺灣回收場也不收紙容器了 至於增加處理的產能 效益太低了 願意投資的人真的是佛心來著 可惜佛心的人並不多 如果油已經滲到淋膜下的紙 洗乾淨一樣是垃圾 我也想過在廉價的物資上 消耗資源去清洗 真的有比較環保嗎?
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2024-03-07, 11:59 AM
#111
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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以前那種紅色全塑膠的便當盒，單一塑膠材質應該是比較好回收，反而現在沒了。
然後飲料杯從pp單一材質，強迫用紙杯，紙杯裡面一樣有一層塑膠變成複合材質... |
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2024-03-07, 02:20 PM
#112
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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引用:
特斯拉就跟小米一樣很多技術都是買別人的來組裝 像是什麼一體壓鑄機，馬斯克和雷軍吹的好像是自己研發的技術一樣 結果最後被扒出來原來兩家都是從中國力勁買的壓鑄機   |
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2024-03-07, 04:52 PM
#113
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,773
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引用:
環保議題只是政治手段， 實踐環保降低生活品質不符合他們的身份地位。 
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了  
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2024-03-07, 05:19 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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買義大利的公司
說自己開發.與設計的那個機(竊)廠嗎? 講難聽一點 說白了還不是都全部外國技術 當真買人家公司.就當全部是自己的技術 |
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2024-03-07, 05:25 PM
#115
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
力勁在併購IDRA之前 就已經在做壓鑄機 IDRA被併購前連年虧損 併購案應該可以說是同業大吃小 可以去比較兩間公司併購發生前的產品 看看兩家的優劣 再想想自己說的話站不站得住腳  講話有要真憑實據 不要跟五毛一樣張嘴就來  此文章於 2024-03-07 07:36 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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2024-03-07, 07:30 PM
#116
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Senior Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,389
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蘋果錢多,解決這個問題很簡單,
只要買下比亞迪就好了, 特斯拉也不用煩惱對手殺價太狠, 美國也不用搞這方面的貿易戰, 不用修改先前的政策, 一次性全部都解決了.  同樣華為也一樣, 叫微軟去買下就好了. 搞那麼多事純屬巴格也路.
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------------------------------------------------------ 這就是 Elon Musk 關停USAID的真相:  COVID-19是美國USAID造的生物武器 !!! ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ (Youtube影片)完蛋了沒搞頭了 都該怪佛奇多話 ---佛奇的影片竟然被拔掉? 了補上 鋼鐵人的 "DOGE" 不錯看! 1 2 3 
此文章於 2024-03-07 08:27 PM 被 冰的啦魔王大人 編輯. |
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2024-03-07, 08:25 PM
#117
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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IDRA被收購前
早就在生產壓鑄機幾十年之久 (1946年成立)一開始幫汽車產業生產.壓鑄馬達 多看IDRA網站怎寫的 少看一些 誰都可以去修改其內容的危機 1973年義大利IDRA 就已經生產出3200噸壓鑄機.一直到1993年生產4000噸 而力勁對照這時間點上 還不知在哪邊 收購外國企業 利用取得的外國技術.加以代工生產 就是窪地國的特色 在那邊當作自己設計的產品.吹噓一翻自己有多厲害 卻不知其設計中心 一定不是在義大利人的手中 簡單的說 高精度五軸加工機 無法生產出其耐用的產品.又能有多少研發底蘊及實力 .................................................................. 市場地位 LK Technology Hong Kong 是IDRA的唯一股東 但從營運角度來看，IDRA和 LK Machinery 是兩家獨立的公司 在亞洲市場也有不同的業務活動。 特別是，IDRA透過其子公司IDRA China 和自己的員工在中國市場開展業務 獨立於 LK。Idra 負責需要進口機器的高科技項目 而 LK 則負責其餘市場。 技術方案不同，因此產品的價格也不同，目標客戶也不同。 ..................................................................................... 2008年， IDRA被力勁科技控股有限公司策略收購 力勁科技控股有限公司是一家跨國公司 透過多重控股將自己定位為該行業的世界領先者，其中最重要的是力勁機械。 2018 年 Idra 獲得了全球首張 OL 5500 CS HPDC 機器訂單。 如今，IDRA生產世界上最大的壓鑄機 從 5,500 噸到 6,200 噸，從 8,000 噸 到現在的 9,000 噸！ |
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2024-03-08, 03:59 AM
#118
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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2018跟義大利下訂壓鑄機後
特斯拉在2019年 Tesla Model Y 全面一體化壓鑄底盤的大量應用 2019年3月量產 至於其他車款 也有用較小的壓鑄底盤零件組裝 |
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2024-03-08, 04:05 AM
#119
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Elite Member
  加入日期: Oct 2002
文章: 4,800
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引用:
2015年當時風光大好的紫光集團 董事長揚言「買下台積電、合併聯發科」 光就背後以國家為後盾的財經實力而論並非不可能 為什麽就辦不到 因為國內外持股人與國家對於高技術含量的重點產業不會輕易鬆手 如果要買 需要有大環境配合 比如該產業受大環境影響而產生虧損 某國就可以趁虛而入撿一個大便宜
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人性的醜陋就是，會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病，卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候，還會站在所謂的道德制高點上，假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人，一定要忍耐，一定要大度。 |
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2024-03-08, 07:51 AM
#120
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