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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
很簡單 上面有人講過 單趟+轉乘= 80(Max) 一天80 * 2 = 160 160 * (30-8) = 3520 假日都不能用捷運嗎? 160*30 = 4800 (max) 應該來說 單月超過5000塊我個人覺得才比較奇怪 3000應該是還好吧  |
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2020-07-07, 11:36 AM
#111
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,511
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引用:
當他講出人做快遞和給光觀用感覺就是又在逞口舌之快 光觀來台北玩幾天，還有那種一日票坐到爽 就算你是本地市民，忽然心血來潮搭多點是花這一日票還是買月票很清楚..... 1280這種就雙北生活圈通勤族在用居夛 此文章於 2020-07-07 11:40 AM 被 cys070 編輯. |
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2020-07-07, 11:37 AM
#112
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,176
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引用:
他有曝光度這件事 是他主動？還是記者主動？ 能推送新聞到臺澎金馬的新聞媒體總部都集中在臺北市 臺北市曝光度最高 這件事本來就很正常
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2020-07-07, 11:38 AM
#113
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
因為一開始同站進出不扣錢，現在會扣了，出不出站都會收你的錢  破萬的有可能是每天到各捷運站面交，網拍專業戶  |
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2020-07-07, 11:42 AM
#114
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,511
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引用:
你會那樣講大概也不瞭解網拍....... 面交這些也是找離自己近，就算專業戶也不花一堆時間在搭捷運那個根本也超難賺 |
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2020-07-07, 11:43 AM
#115
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 32
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引用:
對啊,曝光度高很正常啊, 柯文哲講話就是這樣,高興不高興隨便你. 這也很正常啊. |
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2020-07-07, 11:48 AM
#116
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Senior Member
加入日期: Jun 2001
文章: 1,173
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引用:
你舉的例子都是越多人用老闆就花越多錢的變動成本 但是捷運算是固定成本，就算有變動成本比例也是極低，因為不管乘客多寡班次固定都會開，除非跨年加開那種少部分例外 從這邊就知道柯p對財務不太行，他想節流，但是簡單的成本概念也不懂，被議員質詢只好那樣回答，讓媒體大作文章。月坐破萬的乘客其實沒錯，因為他並沒有讓捷運局多花什麼錢，只是捷運局少賺了原本該賺的 那為何捷運局會少賺？還不是自己推月票。不過當初推月票的原意就是希望大家多多利用，怎麼現在開始檢討起使用者來？ 此文章於 2020-07-07 11:55 AM 被 whlee75 編輯. |
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2020-07-07, 11:51 AM
#117
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
大概就兩三個人經營這個網拍吧，都在捷運內部跑，時間也還好， 面交完馬上可以往下一站，一天交個十幾次就有300塊， 業務的話，一天要跑十幾個點有點難， 多人共用也需要不斷把卡交給另一個人，也不容易。 不知道還有什麼可以花破萬的方法？來腦力激盪 |
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2020-07-07, 12:00 PM
#118
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,511
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引用:
你講那個超浪費時間 可以去看一下生意好網拍業者不是公布自取地點就是乾脆不面交 我們這種偶而出清自己不要東西，面交太遠也都懶得跑 職業的一天接待好幾個這種更是難賺 一天來幾個面交跑捷運站和等待買家要花不少時間很飽，就算有請人也一樣 另外請一個人專門搞這種到處跑面交薪水就超過1280好幾倍，最好這樣小便宜會覺得有賺 此文章於 2020-07-07 12:09 PM 被 cys070 編輯. |
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2020-07-07, 12:03 PM
#119
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,716
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引用:
3000應該很容易 往淡水每天到台北通勤,來回就一百元 如果不住在淡水捷運站附近,還要轉乘 此文章於 2020-07-07 12:08 PM 被 sclee 編輯. |
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2020-07-07, 12:06 PM
#120
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