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GCVincent
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加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
引用:
作者Melia1830
60和40只差20。你覺得用牽的最安全,我也沒意見,看多數人或專家怎麼想囉,這種數字本來就要看調查與實證,也不是誰說的算

給用路人和民家多一分保障,我覺得值得,可能很多開車騎車的人不這麼想吧⋯⋯

最近台灣人在日本自駕的人增加,出事的人也變多。我才想到為什麼日本車子鋼板那麼薄,和其他先進國家大異其趣。除了為了省錢,日本人應該駕車習慣夠好,違規出事機率極小,所以不需要厚鋼板也沒那麼危險?

日本車能打敗美國車,主要是因為省錢精緻,又遇到石油危機(不重要),汽油漲價(很重要)。

Costco... 呃,Costdown, 鋼板薄、內裝塑料使得重量輕減成本,重量輕又省油,車價又能
降低。美國人家庭可能有第二台車,當作通勤買菜(上超市一次買一周、一月份糧食)。第二
台省錢很重要!而且日本車故障率低,相較之下美國車小毛病很多(其實也容易處理,就是很
煩,像引擎漏油、吃機油,車子一樣能開,30-40年前,美國人家庭維修書籍,是包括車子
的)。購入成本低,日常維修低,更容易計畫性汰舊。但是日本車很少聽到古董車有多高價
值,歐美車廠古董車數量則多很多。

古代,福特製造 T型車,堅固耐用,據說開到溝裡翻車,人死了,車子還好好的,簡單維修
還能繼續開……
     
      

此文章於 2019-09-29 04:52 PM 被 GCVincent 編輯.
舊 2019-09-29, 04:48 PM #111
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GCVincent離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Crazynut
不少人說60很平常,然後又怪沒反應時間,這中間似乎有什麼矛盾之處,我參不太透啊……

附帶一提,我在高雄騎車被人教訓過:剎不住就不要騎(開)那麼快,時間愈久我愈是覺得他講的很有道理。

因為50km/h所需要的安全距離是50M,這是大多數人能掌握的距離。

要求行人過馬路前看個50M遠,並不是很過分的要求。

當然,這起事故的距離約10M,連煞車都還來不及按就撞上去了。
 
舊 2019-09-29, 05:29 PM #112
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sutl離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者sutl
因為50km/h所需要的安全距離是50M,這是大多數人能掌握的距離。

要求行人過馬路前看個50M遠,並不是很過分的要求。

當然,這起事故的距離約10M,連煞車都還來不及按就撞上去了。
所以可以參考歐日經過聚落速限是多少

我也很懷疑他們有多少民房門口沒有和道路拉開距離,或像台灣這樣沒有人行道的,畢竟先進國家人命都算值錢

日本有些小學生也會結隊走上公路到學校,看電視節目,駕駛經過一定放慢速度,不管速限多少

這個新聞當然主要是意外,不過能將速限降到50或40公里以防萬一也不離譜吧,當然最好規定同時多方面進行,也要畫上斑馬線什麼的,就不知道政府如果這麼做,會不會讓用路人不開心⋯⋯
舊 2019-09-29, 10:59 PM #113
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Melia1830離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Melia1830
所以可以參考歐日經過聚落速限是多少
我也很懷疑他們有多少民房門口沒有和道路拉開距離,或像台灣這樣沒有人行道的,畢竟先進國家人命都算值錢
日本有些小學生也會結隊走上公路到學校,看電視節目,駕駛經過一定放慢速度,不管速限多少
這個新聞當然主要是意外,不過能將速限降到50或40公里以防萬一也不離譜吧,當然最好規定同時多方面進行,也要畫上斑馬線什麼的,就不知道政府如果這麼做,會不會讓用路人不開心⋯⋯

歐日的行車規則就是有紅綠燈看紅綠燈,沒紅綠燈要通過人行道就是停車再開。

如果要穿越沒有人行道的道路,當然還是要看一下有沒有車,然後再步行通過馬路。(車遠遠看到人會停下來讓人過)

像這個小孩的衝刺方式,在歐日也是必死無疑。

當然我不會說歐洲就沒有小屁孩,0:30這樣從視線死角衝過道路,這次是AEB還好反應得及,如果更近應該還是直接輾死。
[youtube]k9VFp_mkEP4[/youtube]
舊 2019-09-29, 11:20 PM #114
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sutl離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
一個連斑馬線都沒有的地方,那什麼來和外國比,總要該有的東西都有了再來說

在北歐一個小城鎮,光站在路邊人行道旁邊一點望著對面,司機就要減速假設你要過馬路了。當然台灣人車多,很難做到這樣
舊 2019-09-29, 11:26 PM #115
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Melia1830離線中  
Phenix
Golden Member
 
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
引用:
作者Melia1830
所以就是台灣還不夠進步

不過台灣有先天缺陷:人口密度太高,土地資源昂貴

只是民族性和日本也很不同,日本人願意刻苦自己,為了其他人的方便,和社會最大利益,台灣人比較注重自身利益,有好有壞就是了

不是全台灣土地價格都跟台北一樣價格的


引用:
作者Melia1830
所以可以參考歐日經過聚落速限是多少

我也很懷疑他們有多少民房門口沒有和道路拉開距離,或像台灣這樣沒有人行道的,畢竟先進國家人命都算值錢

日本有些小學生也會結隊走上公路到學校,看電視節目,駕駛經過一定放慢速度,不管速限多少

這個新聞當然主要是意外,不過能將速限降到50或40公里以防萬一也不離譜吧,當然最好規定同時多方面進行,也要畫上斑馬線什麼的,就不知道政府如果這麼做,會不會讓用路人不開心⋯⋯

認真跟你說
這個意外跟速限毫無關係不知道你信不信
就算今天把速限降到你設想的40km/h 也是沒屁用
就算駕駛真的按照40km/h 駕駛

https://0123456789.tw/?p=2448
參考這個網站計算的結果來看
時速 40km/h 需要 16.32m 才能煞停
40km/h 每秒移動約 11.12m
換句話從開始握下煞車到煞停
至少需要 1.47秒
更何況人從「看到」還要「反應」最少需要0.5 秒
換句話說 整個從「意識」到「煞停」時間最少要 1.97 秒 算 2 秒好了
這樣一定不會有事嗎??

從原本的撞擊影片可以看到 從「看到」小男孩開始算到撞擊
只過了2秒
換句話說 不管今天重機騎士怎麼騎慢
小孩那個距離衝出來往重機衝過去就是必然撞上的結果
不管車輛開40km/h 還是 80km/h

你還需要堅持問題解決的方法會是可笑的設置速限嗎?

此文章於 2019-09-30 02:47 AM 被 Phenix 編輯.
舊 2019-09-30, 02:44 AM #116
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Phenix離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者Phenix
不是全台灣土地價格都跟台北一樣價格的



認真跟你說
這個意外跟速限毫無關係不知道你信不信
就算今天把速限降到你設想的40km/h 也是沒屁用
就算駕駛真的按照40km/h 駕駛

https://0123456789.tw/?p=2448
參考這個網站計算的結果來看
時速 40km/h 需要 16.32m 才能煞停
40km/h 每秒移動約 11.12m
換句話從開始握下煞車到煞停
至少需要 1.47秒
更何況人從「看到」還要「反應」最少需要0.5 秒
換句話說 整個從「意識」到「煞停」時間最少要 1.97 秒 算 2 秒好了
這樣一定不會有事嗎??

從原本的撞擊影片可以看到 從「看到」小男孩開始算到撞擊
只過了2秒
換句話說 不管今天重機騎士怎麼騎慢
小孩那個距離衝出來往重機衝過去就是必然撞上的結果
不管車輛開40km/h 還是 80km/h

你還需要堅持問題解決的方法會是可笑的設置速限嗎?



我不能完全認同,因為車速60公里跟40公里反應時間有差,撞到後傷亡程度也有差別。

國外住宅區速限也是40公里左右,可見有其必要性。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2019-09-30, 08:00 AM #117
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Quaker2013離線中  
Phenix
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
引用:
作者Quaker2013
我不能完全認同,因為車速60公里跟40公里反應時間有差,撞到後傷亡程度也有差別。

國外住宅區速限也是40公里左右,可見有其必要性。

那麼請教一下你認為用速限就能解決
你覺得40公里可以
問題是在這個意外裡面的時間完全不足 我上面的計算就是40公里速限還是不足啊

所以要降的更慢是嗎??
速限設個30公里就能解決問題了嗎?
舊 2019-09-30, 09:08 AM #118
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Phenix離線中  
orea2004
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orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者acetyIII
我猜

如果像設一堆照相機,或是比照國外斑馬線,必須完全停下後再前進

第一個出來抗議的會不會是當地居民......

如果真的這樣做那就一定要設置人行道跟行人穿越線,
人行道跟車道間設置護欄,行人穿越線才有開口
我想當地區居民一定會抗議
這樣我就不能自由過馬路了

我認為這起事件,根本就是當地人安全觀念薄弱,
讓孩子把道路當成自家遊樂場造成的
舊 2019-09-30, 09:16 AM #119
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orea2004離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者Kavon
個人習慣,看到那輛要迴轉的車子,一定先減速.....

機車騎士確實有減速
你看影片有開聲音的話
可以聽到他引擎轉速掉蠻多的
舊 2019-09-30, 09:18 AM #120
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orea2004離線中  


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