http://www.hepco.co.jp/
應該是發電廠再啟動

https://headlines.yahoo.co.jp/video...096-nnn-bus_all

結合兩篇來看
能動的北海道發電廠+從本州借來的電供應城市用電需要

不能類比嗎？如果是你帶著女兒在關西機場，你上不上中國領事館的大巴？請記住你的答案。

不管是哪國使館派出來的救援車輛也都是接受當地政府的協調指揮才能進場接人不是嗎？
難不成他們能硬闖？何來妨礙當地救災之說？

搞不好當地政府還很高興有人要來幫忙疏散受困旅客，分擔掉一些接送待援旅客的工作負擔，
當地政府只要協調好不要讓交通打結就好了，像機場塔台指揮什麼時候哪台飛機能進場一樣，
這一點我覺得日本的執行能力不會是太大的問題。

超有成就感，到200你可以試看看
那我弔念一下好了

大概是怕一群戰狼粉在關西機場唱義勇軍進行曲…
昨天看頭條發現一個很詭異的事情，
一開始報導中國派大巴去接人的時候，
頭條底下絕大多數意見居然是不支持，
（去日本旅遊消費活該遇到天災人禍）
認為說讓這七百人一輩子困日本算了。
有幾個明顯是五毛的風向都帶不起來，
結果後來新聞變成吃臺灣人豆腐事件，
才變成一面倒的支持政府打台獨立場。
呵呵，看來他們的反日教育還不如反台那麼有用。


另外，我覺得這種事情不論是秀肌肉政績工程，
是真心救人也好還是怕一群戰狼家醜外揚也好，
這種事情只要事先經過外交照會當地國不反對，
應該談不上什麼阻礙救災的問題。
事情很簡單，別跟我說那麼多輛大巴都是掛著外交牌照的使館車，
（如果是的話，這應該會是另外一個新聞焦點才對，扯遠了），
當地國行政又沒有到完全癱瘓的地步會攔不住本國公路運輸業者？

可是我就不會
所以不是任何人都會上車
因為那裡是日本

我的意思是北海道除了6/9零晨兩點那個7級地震後

沒有再次發生7級地震

但後續餘震不斷