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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
我只是借用你的引言, 不過講的不是針對你, 基本上我開地圖炮了. 國產頭又大的確是蠻爛的, 然而有些觀點跟拿出來的範例真的要修正. 1. 開車守規矩是應該的, 不是說車爛所以拿守規矩來說嘴. 2. 除了撞擊測試, 什麼突然擺動或所謂麋鹿測試都是非實用性質. 真正遇到前方有狀況, 請用力踩剎車但保持直線進行, 然後做brace brace動作, 希望有足夠氣囊. 因為: 1. 一般人根本也沒所謂神反應去處理, 更別提搭配足夠的技術能力. 2. 一般路上即使有某個駕駛人真的是車手來的, 周遭團滅的機率很高. 我說的乃是大實話, 本人就是汽車業的, 從開始的組件到常用的剎車(親戚). 車子的性能於日常事故中做迴避動作的影響力 => 微乎其微!!! 車子的安全性於事故發生時的保護, 這討論才有意義!!! |
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2016-09-03, 05:13 PM
#111
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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對了, 引言部分原因是: 的確, 我是歐規進口L XD
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2016-09-03, 05:16 PM
#112
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
不好意思吐曹一下 之前在高速公路就有人「逆向」在內側車道狂飆，對，你沒看錯，是「逆向」 碰到這種自殺攻擊的還是得應變而非直剎，歡迎來到鬼島  |
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2016-09-03, 05:26 PM
#113
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 19
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引用:
你跟那兩個人認真就輸了啦，他們在很多討論串被人打臉打到臉都腫了還繼續裝沒事 人家就一臉臉皮厚，何必跟這種人認真 他們倆兄弟在網路上罵神車罵了10多年，也根本沒人聽進去，神車還越賣越好，多虧他們大力反宣傳 請他們建議什麼車比較好，他們也推薦不出來，只會看到神車就罵， 我想不是曾經被神車輾過，就是女友被開神車的人搶走了吧， 所以只好每天宅在家，拼命上網幹譙神車，你看他們兩個的發言量就知道了，宅味十足~哈 |
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2016-09-04, 01:25 PM
#114
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 19
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   神車不是紙糊的嗎? |
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2016-09-04, 01:28 PM
#115
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
更不好意思, 我喜歡聊99%而非跟你扯那1%不到的機率, 就算你運氣好遇到了, 你也應付不來, 乖乖聽話, 直煞做brace brace動作就對了. 或許你是那萬中選一可以應付得來的.. 那真的要膜拜了 XD |
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2016-09-04, 01:57 PM
#116
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
你反應過度了  我只是提個醒：在鬼島，什麼怪事都有可能發生...至於碰上這件怪事的事主，當然也即時右切閃避了...不過，你要堅持是萬中選一也是你的自由，畢竟每個人的應變能力都不相同，不能強求 |
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2016-09-04, 02:15 PM
#117
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
不用東扯西扯麋鹿測試, 你不行不代表別人不行, 有機會再去多練練吧, 就這樣.
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^^A 請多指教~ |
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2016-09-04, 06:09 PM
#118
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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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說個題外話，為何台灣車輛驗證被人罵翻，卻又不直接比照歐規測試標準或美規標準，難道又是國產保護大旗，其實是圖利財團...
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2016-09-04, 07:28 PM
#119
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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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多發，刪
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2016-09-04, 07:36 PM
#120
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