只要你敢說明白陸客來台不是恩賜台灣人工作機會而是大陸那邊自己想賺就可以

不然一邊說這是恩賜然後又自己賺回去

套一句現在常用語"社會觀感不佳"

一條龍源自香港

除了上下整合這點外 還包含 低檔次商品高價販售 低品質旅遊 等負面坑殺旅客的行為 來賺取回饋

更白話點的 那不是旅遊業 !


所以 單論上下整合 並不太屬於這裡的一條龍的定義

那 這些旅遊團是否包含前述行為 ?!

政府能有啥責任???

台灣的車輛安全法規就是出一事 疊一層上去不是嗎???

而且管不動嗎??? 稅有繳嗎??? 車輛檢查不配合還是抵抗???我相信這些應該都沒有少 不然台灣記者跟鬼一樣 怎麼兩天了還抖不出東西來???

說白了 就是因為我自己沒跟人家公司換股把我的潤滑油打進去 所以我也討厭一條龍呀!!!!

所以一條龍的公司是登記在大陸嗎????還是繳大陸的稅???

那我們在日本的一條龍要算什麼???

低價團有風險
高價團沒保障

有本事給付錢的金主有個良好的品質我是沒意見啦。

前陣子剛好去故宮看列布敦士登的皇室特展，想說買套票一起看故宮文物。
一進去就看陸客每個人先在大廳罰站，然後等待入場，入場後也沒看見解說員，
好一點的就丟一台機器給你，爛一點的就放他們在裡面，
結果就是陸客們再展館裡面滑手機睡覺...

士林官邸、慈湖也是一個樣導遊帶著繞一圈後就什麼也沒有了。
事實上士林官邸是有開放入場去看蔣家內部擺設。
少數有排隊進去的都是那種小團，但你一看就知道那不是低價團。

也不用說我歧視陸客啦，我之前才在捷運站帶兩位大嬸搭捷運去101。

說到自由行陸客，之前去鹿港也遇到三位小女孩要搭台灣好行，
還幫他們招車讓他們去逛背包店，真的很正..只可惜沒拍照。

對了，帶陸客去九份更是糟糕..我懶的說了。
人太多只能在停車場換車再上去，舟車勞動後，只吃了一碗芋圓就回家..

現在的旅遊那家不是這樣 不然開個小房間放個POS機是在幹麻的???

我們去日本韓國 不也是要插一些當地店家購物的行程



那天看真田丸 看到一個叫呂宋助左衛門 不也是尿壺當名器賣 XDDDD

或許現代的旅遊業是真的要改名叫精品銷售業了 XDDDD

登記在哪裡 根本就不是一條龍與否的問題核心吧 ?!

在香港 我登記在港的旅遊公司 與 在中國的旅遊承攬公司合作

由中國的旅遊承攬公司 用超低價 甚至免團費等方式攬客


然後 把這些旅客 賣給 在港的業者 沒錯就是賣

一個人收幾千港幣 中國承攬公司 一團就淨賺幾萬元

而在港登記的業者 出錢 接下這團 還要招待這團四天三夜的旅遊 食宿

當然 要努力從這些人身上賺回來 用低檔次的次貨 賣精品 賣藥品 海撈


後來有人發現 幹嘛不自己賺 自己在中國承攬 自己在港登記

兩頭賺


這才是一條龍的真面目

跟繳稅 有甚麼關係 ? 跟登記有甚麼關係

您講的算是強國人的素質 這個基本上短期是沒救了 或是說 可能團體客的素質還是不高吧

不過 每次看我媽他們那團愚婦團出遊 其實我也很擔心造成其他國家的人的困擾XDDDD