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Major Member
 
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
當初一開賣，我家這種連房價都炒不起來的破地方就馬上看到一台停巷子底，隔天就沒看到了 |
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2015-10-02, 12:08 PM
#1171
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
今天回家時看看有沒有機會碰到那台在家附近出沒的顧顧路 來拍張辣妹屁股一半露在外面的照片好了  |
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2015-10-02, 12:17 PM
#1172
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 47
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引用:
馬達超過40KG就是重型 .. |
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2015-10-02, 01:31 PM
#1173
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 48
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附近有家服務中心 所以還蠻早就看過了
不過每次看到那家店 都會懷疑真的有要做生意嗎? 每天過了中午才開門 開門也是黯淡無光無人氣... 願者上鉤就對了...  |
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2015-10-02, 01:39 PM
#1174
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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起碼是降低入門門檻了，
原先12萬8不管包套再怎麼優惠， 大部分人看到價格根本連想去了解的慾望都沒有。 現在6萬2∼8萬2的價格，即使說送的東西比原本少很多， 但起碼這是個能讓人可以認真思考入手的價位了。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2015-10-02, 02:11 PM
#1175
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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電池站和月租模式要做起來
就是靠平價版顧顧路 那些12萬8的隨著蜜月期過後，數量成長就是往下掉 對這模式建立幫助不大 有些人說一開始不想賣那樣多才訂那鬼價其實是幫它們找藉口..... 真怕賣太多電池站不夠用 搞限量賣就好，看它們之前交車也是這個搞法 就打的算盤都要客人買單，錯估市場消費者接受度 賣的量不足以撐起建設那些電池交換站 此文章於 2015-10-02 02:21 PM 被 cys070 編輯. |
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2015-10-02, 02:19 PM
#1176
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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續航力太差,等到續航力能到200公里時再說吧...
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2015-10-02, 02:20 PM
#1177
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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引用:
那種商業手法 根本是在騙補助金 |
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2015-10-02, 02:22 PM
#1178
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
早上新聞說第一批按照申請補助的推算應該不到500... |
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2015-10-02, 02:29 PM
#1179
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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堪稱電動機車中「保時捷」的Gogoro
原文網址: Gogoro降價囉！ 你適合去敗一輛嗎？ | ETtoday財經新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/2015100...m#ixzz3nOfkuBBq 越來越唬爛了.........XDDDDDDDDD |
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2015-10-02, 04:23 PM
#1180
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