![]() |
||
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
這一篇的討論,還沒有脫離道路交通安全規則 第 99 條:『應在最外側二車道行駛』的規範。對交通部而言,根本沒有人在這篇中爭取路權;但對於台北以外的地方政府而言,就真的是有人在要求地方政府依法行政,廢除第二線車道禁行機車的違法規定! 騎車在外,我常常違反地方政府的規定,但我遵守交通部的規定! |
||||||||
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005 您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,124
|
引用:
政府在長期執行車種分流、禁行機車的打壓政策後,已經把民眾洗腦程如下的觀念 1.內側、中間車道是「汽車道」,機車不能騎。 2.最外側是「機車道」,機車只能騎這裡。 路上隨便抓一個人來問,多半會回答你以上兩條的觀念,其實法律上根本沒有所謂的汽車道、機車道,只有快車道和慢車道。 縱使快車道未畫設禁行機車,也已變成汽車神聖不可侵犯的領域,你照速限騎依然會被汽車逼車、鳴喇叭,我每天都會遇到如上的狀況,著實無奈。
__________________
桌機 CPU:AMD Ryzen 5 3600 MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2) VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6 SSD:Intel 545s 512GB HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ) ODD:LITEON iHAS324 LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter Cooler:Thermalright AXP-100RH FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2 PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0 Case:銀欣 PS-07B Mouse:羅技G304 Lightspeed KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白 |
|||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
為何大型車的限速只到90? 因為大型車最快只開的到90? 還是大型車開到90後~容易出什麼問題? 自己想一想~ 引用:
我有限定「機車」嗎? 你看文也看細一點好嗎? 這種突然切的情況~不管何種車輛都有~ 但問題在~哪些車輛出現這種狀況~會大範圍的危害到眾多人~ 而哪些車輛出現這種狀況~容易造成自身死亡率~ 這都是要「通盤考量」 你總不是要丟下一下「物競天擇」~說活不下來的就別管他們吧? 引用:
這是「單向四線道」以上吧 單向四線道以上~內側「兩線」為快車道~ 幫幫忙好嗎? 引用:
還在鬼打牆哦 規定不能超過「時速」~就都沒人超速哦~ 你們家擋主席就超速被罰過了~ 你一定要我拿你家擋主席來婊你嗎? 此文章於 2012-07-21 12:28 PM 被 weirock 編輯. |
||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
引用:
![]() ****了沒? 拿八線道(單向四線)的在自爽 結果呢? 整天在誤導別人是何居心啦 此文章於 2012-07-21 12:40 PM 被 weirock 編輯. |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
|
看來你不懂快慢車道的劃分方式 .
我前面有貼過 , 有興趣你可以回頭把整篇看過一遍 . 我只能重申 , 你們這幾個反對機車路權的人 , 都不懂交通規則 . 如果你不懂還要凹要辯 , 就請繼續 , 下一篇我就貼出交通局的公文來 糾正你 . 我手邊有公文 . 此文章於 2012-07-21 02:17 PM 被 漲 停 編輯. |
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
|
引用:
想好了...然後ㄟ.你想說甚麼.我不懂. 此文章於 2012-07-21 02:27 PM 被 二手男 編輯. |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
|
引用:
我是不想介入機車黨跟反對者的衝突 不過,還是提醒你一下,像這種四線道畫了兩線禁行機車的狀況 台北市交通局已經開始改變做法了 忠孝東路四段開始的單向四縣道已經只有最內線禁行機車 不管開車或是騎車經過感覺都比之前改善很多 |
|
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005 您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,124
|
引用:
引用:
![]() 雖然不是所有機車黨的主張都完全認同,但像這種不問內容單純攻擊的回文,其實是犯了辯論上基本的錯誤....
__________________
桌機 CPU:AMD Ryzen 5 3600 MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2) VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6 SSD:Intel 545s 512GB HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ) ODD:LITEON iHAS324 LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter Cooler:Thermalright AXP-100RH FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2 PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0 Case:銀欣 PS-07B Mouse:羅技G304 Lightspeed KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白 |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
|
引用:
讓我澄清一下 , 就我所知 , pcdvd 這邊幾個常談論機車路權的人 , 包含我自己 , 沒有一個是機車黨的 . 我們追求機車路權的提升 , 純粹是自己作為 . 你也幫機車路權發言過 , 所以在那些人眼中 , 已經被定位了 . 至於你提到的忠孝東路 , 在秦儷舫議員的質詢內容中也提到這一點 , 兩線禁行機車車道改為一線 , 施工前三個月有13件事故 , 改設過後 三個月只有6件 . 這是很明顯的改善結果 . |
|
![]() |
![]() |