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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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引用:
贊同贊同, 也可以對汽車這樣做啦! 另外, 針對「騎機車上人行道」,建議以「蓄意傷害罪」公訴罪論處, 連5、6公尺都不願意走一下路,是為什麼啊?
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旅拍生態小生命 淡蘭古道路線登山健行、Off Road遊記彙集、「百岳、小百岳」遊記彙整記錄 遊台灣山林巧遇針葉木彙整集 【四獸山、南港山】區生態拾遺 回顧 底片時代『2010庚寅』 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,261
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引用:
順便加上紅線、黃線禁止臨停汽車,機車優先道旁禁止停車、臨停汽車 另外 機車該不該騎上人行道 http://g.co/maps/kqvss 看吧
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
此文章於 2012-01-03 02:44 PM 被 supermaxfight 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 1
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引用:
每次回到台灣,看見路邊違法停得到處都是的機車,我真的打從心底希望台灣的警察成夠再加把勁… ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
每次出門上班,看見路邊違法停得到處都是的汽車,我真的打從心底希望台灣的警察能夠再多用點心... ![]() https://www.facebook.com/video/vide...275872879123702 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
吵架主題並不是大眾交通工具不好... 不太能力理解你為何有這樣的想法
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要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數,也不等於少數 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 126
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有捷運可以坐有什麼不好,連提早10分鐘也起來不來,一小段路也懶的走.........
什麼都要自己方便,也不想一下機車少騎點廢氣少排點對環保也好,多走幾步路以後也健康點! 至於油錢也不是騎機車就會多一棟豪宅! 如果家裡經濟真的很有困難或住在山上還是很偏遠的那也就算了,但是捷運站附近每個人都是這種情況?? -------------------- 之前對機車黨的印象其實還不錯,但是看到這篇文裡某些人的觀點只能說遺憾~~
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這篇裡面, 小弟或誰有全然反對捷運嗎?! 想想為何小弟會分享那篇『最後一哩』的搭配概念... 正是因為, 不是每個人都住捷運附近; 而那些人, 就極需要機車轉乘方式. 另, 大家都成人了, 無需 "規範" 說幾公里距離以內 "應該" 用走的, 幾公里距離以外 "才可以" 騎機車轉乘這種方式... 政府該做的, 僅是把配套做好即可, 剩下的留給人民自行衡量選擇, 而不是什麼都強制或禁止. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 330
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引用:
不好意思 因為我感覺已經吵起來了 ![]()
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廢物中的垃圾 垃圾中的廢物 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 126
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引用:
但是你在84&85篇po的新聞說到底只是民眾的心態問題(安不安心、10幾分鐘~) 文湖也不是每天都故障、10幾分鐘我前面已經說過了!
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
84跟85篇小弟完全是引用新聞報導,讓大家多瞭解一般民眾心態... 什麼時候變成我說的話了. ![]() |
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