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sazabijiang
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加入日期: Sep 2004
您的住址: 台北
文章: 8
引用:
作者lompt
那麼
歡迎你去包台鐵的場地
然後便宜出租
一定大受歡迎
記得 不能高於一小時十塊
上限也不能超過三十


唉...

這段文字 把 "台鐵的場地" 代換成 ETC、房價、牛奶、咖啡、鬼島員工薪資
邏輯一樣正確

山也BOT, 海也BOT, 鬼島就是這樣形成的.
     
      
舊 2011-10-21, 10:03 AM #101
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sazabijiang離線中  
lucsesli
*停權中*
 
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
引用:
作者Earstorm-2
越是熱門地段本來就要以價制量, 這是不變手段, 更是必須, 機車格局太小, 講高鐵!

1. 臨停: 一定要有人在車上, 甚至規定不能超過幾分鐘. (這幾乎都是出口附近)
2. 暫停: 30分鐘內免費, 然後開始高收費. (離出口最近的公家停車場)
3. 一般停車: 更外圈一點, 費用普通. (一般也是公家停車場)
4. 日停: 有接駁車, 費用更低. (開始是民營停車場)
5. 轉接駁交通工具: 間接交通工具費用, 不用停車費.

全面平價, 等著塞死吧, 這裡還沒考慮到台灣人的劣根性, 到時候就是混亂而不單是塞.
公家機關都不該一律平價制, 有點腦筋就要規畫出不同地段收費制, 不要以民意為執行.

鄉愿懂什麼? 鄉愿是自私的小群體意願! 當然也有發展成政客等級的如樓主.
但原理與定律是永恆的! 科學的計算方式與規劃才符合人類未來的發展方向!




那我只好說 請把轉運站挪回之前的地方吧
 
舊 2011-10-21, 10:04 AM #102
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lucsesli離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者sazabijiang
唉...

這段文字 把 "台鐵的場地" 代換成 ETC、房價、牛奶、咖啡、鬼島員工薪資
邏輯一樣正確

山也BOT, 海也BOT, 鬼島就是這樣形成的.



不不不
如果你去
一定可以讓人知道何謂真正的BOT
何謂良心事業
例如土地面積1411平方公尺(實際使用更少)
月租金44萬8169元
然後你去承租
改成20元吃到飽
遮風避雨專人管理滅火設備照明設備格子又大動線流暢
這樣一定大受歡迎
舊 2011-10-21, 11:35 AM #103
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lompt離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者lucsesli
那我只好說 請把轉運站挪回之前的地方吧


之前沒轉運站呀
也沒停車場
然後國道客運除了臺汽以外就到處隨便停
以前承德路跟重慶北路的亂象應該很多人有印象
路邊三個車道都是國道客運的大客車
舊 2011-10-21, 11:40 AM #104
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lompt離線中  
roger214
New Member
 

加入日期: Jul 2011
文章: 3
引用:
作者sazabijiang
唉...

這段文字 把 "台鐵的場地" 代換成 ETC、房價、牛奶、咖啡、鬼島員工薪資
邏輯一樣正確

山也BOT, 海也BOT, 鬼島就是這樣形成的.


國營事業民營化,主要考慮是為何?BOT可不是為了要包給你作才BOT,而是以前政府機構效率不彰,才用 BOT ,也是逼出來的產物。

如果你要求民營公司考量那麼多而犧牲利潤,我只能說死道友不死貧道....= =
舊 2011-10-21, 11:41 AM #105
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roger214離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者roger214
國營事業民營化,主要考慮是為何?BOT可不是為了要包給你作才BOT,而是以前政府機構效率不彰,才用 BOT ,也是逼出來的產物。

如果你要求民營公司考量那麼多而犧牲利潤,我只能說死道友不死貧道....= =

實際上,BOT被證明在台灣是失敗的,台灣這些商人天才到根本不想照BOT的想法走,
只想搶到標土建賺飽然後放給他倒逼政府接...
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2011-10-21, 11:45 AM #106
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blair離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者sazabijiang
唉...

這段文字 把 "台鐵的場地" 代換成 ETC、房價、牛奶、咖啡、鬼島員工薪資
邏輯一樣正確

山也BOT, 海也BOT, 鬼島就是這樣形成的.

BOT是好東西
只不過在鬼島變成鬼東西
只留下名字
但是裡面完全變成內神通外鬼、官商勾結的內容
舊 2011-10-21, 11:46 AM #107
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nomad離線中  
sazabijiang
*停權中*
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 台北
文章: 8
引用:
作者lompt
不不不
如果你去
一定可以讓人知道何謂真正的BOT
何謂良心事業
例如土地面積1411平方公尺(實際使用更少)
月租金44萬8169元
然後你去承租
改成20元吃到飽
遮風避雨專人管理滅火設備照明設備格子又大動線流暢
這樣一定大受歡迎


引用:
作者roger214
國營事業民營化,主要考慮是為何?BOT可不是為了要包給你作才BOT,而是以前政府機構效率不彰,才用 BOT ,也是逼出來的產物。

如果你要求民營公司考量那麼多而犧牲利潤,我只能說死道友不死貧道....= =



不看帳號的話, 還以為吁吁東也跑來78區發言了..
難道版上這麼多反對ETC的人都是鄉愿
不考慮人家董事長的利潤?

兩位要不要去應徵他的公關? 一定馬上錄取
舊 2011-10-21, 12:03 PM #108
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sazabijiang離線中  
roger214
New Member
 

加入日期: Jul 2011
文章: 3
引用:
作者sazabijiang
不看帳號的話, 還以為吁吁東也跑來78區發言了..
難道版上這麼多反對ETC的人都是鄉愿
不考慮人家董事長的利潤?

兩位要不要去應徵他的公關? 一定馬上錄取


ETC 跟這可以類比?停車場競爭多,ETC 沒競爭啊= =
舊 2011-10-21, 12:10 PM #109
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roger214離線中  
roger214
New Member
 

加入日期: Jul 2011
文章: 3
再者,我本身以前是頗不認同將國營事業民營化的,一來規模大,民營化後幾乎沒有對手,造成壟斷一樣有問題,且民營化後利潤導向,想肩負平抑物價的任務幾乎不可能,否則就等著國會、股東算帳。

很多人似乎很健忘,忘了以前立法院是怎麼罵國營事業虧損的。
舊 2011-10-21, 12:14 PM #110
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roger214離線中  


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