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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者strong
機車黨主席將 「靠右騎+兩段式」視為洪水猛獸,

卻刻意強調 「內側直接左轉」,

有這樣偏差的邏輯非常令人遺憾!!

請大家仔細看看網友 strong 惡意扣帽子之行為!
小弟特地標註起來...


如果,敝黨完全把靠右騎+兩段式100%視為洪水猛獸,敝黨又何必在訴求中提到把兩段式左轉保留給不習慣騎快速的機車、50cc機車、電動機車、單車之用?

一昧地認為靠右騎=安全,卻不思考最外側常有的突然開啟的車門、巷子突然衝出的人或動物或車子... 這樣的觀念,才是敝黨說的有問題。

最外側,是慢車道或右轉車道為主,如果騎車是要直行,請不要一昧騎在最外側車道上,而是要把自己當汽車一樣,合法而正當地行駛在中間車道上。



PS.其後 strong 若再有刻意污衊抹黑的言詞,請恕小弟不想浪費時間回應。版上所有有觀看的網友心中自有公斷!
     
      
舊 2011-08-22, 10:08 AM #101
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者小建
請大家仔細看看網友 strong 惡意扣帽子之行為!
小弟特地標註起來...


如果,敝黨完全把靠右騎+兩段式100%視為洪水猛獸,敝黨又何必在訴求中提到把兩段式左轉保留給不習慣騎快速的機車、50cc機車、電動機車、單車之用?

一昧地認為靠右騎=安全,卻不思考最外側常有的突然開啟的車門、巷子突然衝出的人或動物或車子... 這樣的觀念,才是敝黨說的有問題。

最外側,是慢車道或右轉車道為主,如果騎車是要直行,請不要一昧騎在最外側車道上,而是要把自己當汽車一樣,合法而正當地行駛在中間車道上。



PS.其後 strong 若再有刻意污衊抹黑的言詞,請恕小弟不想浪費時間回應。版上所有有觀看的網友心中自有公斷!


真理越辯越明 ....

黨主席借用 PCDVD版面 推廣理念之餘,

也應該認真看待不同的意見。

一味視而不見,或刻意漠視質疑聲浪,

只能尋求臭味相投,相互取暖,

遭受傷害的還是您自己的理念!!
 
舊 2011-08-22, 10:22 AM #102
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小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
機車只是交通工具的一種,人民有自由選擇他想選擇的交通工具的權利;而我們都該予以尊重,並且給予合理、合法的路權,而不是如今天一般地欺壓機車路權!更何況今天機車更是庶民最主要的交通工具,更沒有限制人民主力交通工具路權,卻保障相對少數人汽車獨享路權的這種不公義事情... 道路資源,本應就是全民共享的。


在歸回機車路權、尊重機車騎士路權的前提之下,有任何可以配套讓交通更有效率&安全的政策建議,敝黨歡迎&虛心接受大家的建議~
舊 2011-08-22, 10:27 AM #103
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小建離線中  
super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者strong
機車黨主席將 「靠右騎+兩段式」視為洪水猛獸,
卻刻意強調 「內側直接左轉」,
堂堂一位自稱的黨主席,卻有這樣偏差的邏輯,非常令人遺憾!!

請你告訴我 你打的這三行字之間 有什麼關連嗎?
不相干的東西 可以三行湊在一起 講的好像真的一樣 實在好笑
舊 2011-08-22, 10:32 AM #104
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者strong
機車黨主席將 「靠右騎+兩段式」視為洪水猛獸,

卻刻意強調 「內側直接左轉」,

堂堂一位自稱的黨主席,卻有這樣偏差的邏輯,非常令人遺憾!!

內側直接左轉是正確的轉法啊
__________________
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舊 2011-08-22, 11:50 PM #105
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marinese six
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者小建
機車只是交通工具的一種,人民有自由選擇他想選擇的交通工具的權利;而我們都該予以尊重,並且給予合理、合法的路權,而不是如今天一般地欺壓機車路權!更何況今天機車更是庶民最主要的交通工具,更沒有限制人民主力交通工具路權,卻保障相對少數人汽車獨享路權的這種不公義事情... 道路資源,本應就是全民共享的。

等兩輪的牌照稅變7,120元 燃料費4,800 元
我就支持所謂的完全齊頭式平等 道路資源共享
舊 2011-08-23, 04:20 AM #106
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marinese six
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者小建
當然有關!
因為現在交通宣導&駕照濫發,造成不少機車騎士失去了正常從內側直接左轉的駕駛技巧與觀念,被教成靠右騎+兩段式才一定安全的錯誤觀念...

而當靠右騎+兩段式左轉組合在一起,又是在沒有待轉區必要道路時(目前二車道以下),就造成了『外側左轉或迴轉』的危險駕駛動作了...


大哥呀......我自己汽機車都會用..............
很多時候 沒有待轉區道路外側左轉或迴轉 只是機車族切不進去
或不想冒險後面車快車多時 切進去........

機車停在外側等待無車時機 左轉或迴轉 也是危險駕駛動作了喔 ?
舊 2011-08-23, 04:35 AM #107
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marinese six
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者sutl
內側直接左轉是正確的轉法啊

以機車而言 安全才是所謂的正確轉法巴

內側直接左轉還是要看切入車道內側時 後面有沒有跟很緊的汽車
能不能順利預先切入內車道

不能切還硬切就是玩命跟汽車比大小

世上沒有所謂的全面平等

德國高速公路的潛規則是 超跑/保時捷>雙B>AUDI VW

搞全面平等就是搞死大家而已
舊 2011-08-23, 04:44 AM #108
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者sutl
內側直接左轉是正確的轉法啊


那麼一些人被開紅單子,是開心酸的嗎!?

「似是而非」的話大家都會講,而且口沫橫飛,

就怕因此誤導一些路過圍觀的網友 ....
舊 2011-08-23, 08:39 AM #109
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者marinese six
大哥呀......我自己汽機車都會用..............
很多時候 沒有待轉區道路外側左轉或迴轉 只是機車族切不進去
或不想冒險後面車快車多時 切進去........

機車停在外側等待無車時機 左轉或迴轉 也是危險駕駛動作了喔 ?


許多人都看到了機車黨主席言論的漏洞 ....

他的反應卻那麼地義憤填膺,

這麼喊衝的人真令人捏把冷汗!!
舊 2011-08-23, 08:41 AM #110
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