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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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引用:
哪一條規定路中央有汽車停紅燈時機車不能往前騎, 再說這樣反而是讓車流更順暢,有啥不好? 道路是牌照稅建出來的嗎? 不止吧... 路權是靠牌照稅來比大小喔... |
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2011-08-09, 06:39 PM
#101
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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引用:
付啊, 有何不可,公平就好了 但麻煩把汽車格讓一些出來給機車, 不要全部都規劃去跟行人跟腳踏車擠, 還要我只能用牽的... |
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2011-08-09, 06:42 PM
#102
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
很好啊,我沒說不好啊! 但是,機車就是佔了優勢,這是無庸置疑的. 引用:
前面說過了,用路人其他條件都一樣,但就牌照稅不一樣,不該有差異嗎? 如果依此邏輯,高速公路有牛車開上去,你應該也很贊成吧? |
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2011-08-09, 06:47 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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沒設兩段左轉排 + 待轉區 該標示的就該標示
哪一個用路人會把交通法規全部看完 而且記熟 交通法規每年又改了哪些? 好啦 違法該罰 我無話可說 |
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2011-08-09, 06:51 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
這一段還真令我驚訝. 我住台中市,逢甲前面那個公有汽車停車場,全改成機車停車場. 我家門口的汽車停車格,也全改成了機車格. 你住哪裡,汽車格比機車格多? |
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2011-08-09, 06:51 PM
#105
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,264
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引用:
我看到的是多一個收費停車場 附近停車格全部塗掉   
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-08-09, 06:56 PM
#106
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Regular Member
 加入日期: Jan 2002
文章: 94
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若要討論機車跟汽車的路權,請去機車黨的討論串去討論(黨主席是非常喜歡有新成員加入的),因為我時常在這邊直接左轉,但也沒碰過半個警察(今年到現在只有"九"個倒楣鬼被警察作業績),所以我還想到底要怎摸轉會比較好
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2011-08-09, 09:30 PM
#108
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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道路交通安全規則第 99 條
機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛： 一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。 二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。 機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛： 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。 -------- 99條的內容前後有兩段，第一段說無論有無劃分快慢車道，機車應在最外側兩車道或最外側的快車道與慢車道行駛；第二段說三線道才要待轉。所以前面有人說兩線道就要待轉，其實都是錯的，你們都被知法玩法的地方政府以『機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛』這句話給玩弄了！交通部的說法，就是三線道才要待轉！ 交通部待轉宣導動畫 交通部道安會機車路權宣導 道安會的宣導文中的圖片，三線道只有最內線才設置禁行機車，那麼兩線道內線禁行機車是對的嗎？ |
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2011-08-09, 11:25 PM
#109
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
你要的人形道上挖個坑！只不過這不在五股，而是在桃園縣中壢市 http://goo.gl/AY8m4 中和景平路、安平路這個路口，如果劃上待轉格，就會出現像中壢市中華路一段左轉自強一路這個的危險空間 http://goo.gl/TTggl 這樣真的是在保護機車的安全嗎？如果在人行道上挖個坑當待轉格，行人又要走哪？ |
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2011-08-09, 11:37 PM
#110
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