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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
還有大眾運輸沒有真的很方便。 台北的大眾運輸要真的稱得上很方便，還要一段時間。 不要跟我說公車很多。台北公車也過多了，反而變成 交通問題的一部分。 |
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2011-08-01, 02:54 PM
#101
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
倫敦向每輛車收取8英鎊的進城費，高油耗、高耗能車種(每公里排放225公克二氧化碳)則是25英鎊。如果你是該Hybrid和彈性燃料車，則免收進城費 收取進城費的同時，輪敦市政府同時給予機車與大眾運輸較高的路權  |
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2011-08-01, 03:11 PM
#102
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
然後這個時候就會有人跳出來說國外是國外, 台灣有台灣特殊的人文、交通、背景環境  所以無論提出怎樣的政策最後都不會有交集  |
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2011-08-01, 03:16 PM
#103
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
上班時段的捷運板南線也是很難塞進去的  所以大眾運輸工具還是不夠  但最終極原因，還是全國發展的不平衡 
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2011-08-01, 03:26 PM
#104
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