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Silent Member
加入日期: Jun 2010
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這都是指在有準備可以掌握得情況下,會稱為意外就是意料之外,突發狀況根本不可能想太多,都是反射狀況,舉幾個例子,下坡時,突然有狗衝出來,如果狗在10公尺外衝出來,下滑速度約40KM/H,可以有約1秒鐘反應,如果在5公尺前衝出來,不到0.5秒,我下坡通常是含著後煞車,我登山公路都是BB7機械碟,就是不想管傷不傷輪框這種事,煞車皮的損耗更是微忽其微。上次下滑就是狗衝出來,沒有任何時間反應,立刻加大後煞車力道,同時拉前煞,直接撞上狗,避震前叉下沈,前胎1.95顆粒胎沒打滑,還有一次平路也是狗衝出來,兩煞同時拉,後煞先做動,兩輪同時鎖死,車子往前滑行,沒事。 此文章於 2010-09-19 03:09 AM 被 洞燭機先 編輯. |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
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你去問復建科的醫生看看... 什麼是正確的脊椎角度,去看健身用腳踏車就知道了。 公路車為了追求最大出力,所以採用弓背的姿勢,這跟獵豹的跑法類似,只能偶而為之。
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隨便去找一本機械材料課本就知道了。 一般來說鋼材會設計兩倍的抗拉強度,鋁材要設計四倍的抗拉強度,這樣就幾乎沒有疲勞問題(10^9)
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沒有任何賽車手(2輪+4輪)用人肉ABS的,都是去熟悉煞車臨界點。 下次看F1跟MotoGP時,注意有時會出現的油門煞車表,沒有人肉點放煞車的。
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文章: 7,327
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引用:
哈,看你提到我才發現之前那篇語意不清@@" ,因為四輪本身就有ABS,可以不用人肉 ![]() 二輪的我就不知道了,下次看會注意一下 ![]()
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這年頭,討論區商家比玩家多;外行比內行更有說服力;粗製爛造的葉珮雯比用心寫的測試文更多回應 開始學著多去解決其他人的問題來取代嘴炮,就當作是一種回饋吧! 還在抱怨為啥沒有新的文章沒有好的內容,何不想想自己貢獻了什麼? ![]() PS:你還在買雞排店的產品嗎....請睜大眼看清楚,以免成為下一個受騙的對象 ![]() |
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Elite Member
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文章: 6,096
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引用:
F1能不能用ABS,完全看FIA心情而定,有時可以有時不行 ![]() 不管如何,煞車技巧都沒有人肉ABS這一項,不管是賽車場上,還是道路安全駕駛課程都沒有。
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
要講醫生的話,那就要看他是不是懂自行車啊 ![]() 國內剛好有一位,Dr.蕭,記得是在台中澄清醫院執業吧 用以上搜尋關鍵字搜尋他的部落格,再對照你的說法,可以再想想看 我只知道從那位醫師的部落格才發現公路車不是那麼可怕,騎來就是給自己痛苦,因為以前我也跟你類似的想法...後來才了解,不是我們用眼睛看這麼簡單 如果沒有騎過的人,只用眼睛看就推論公路車一定很難騎,那很可惜 引用:
受教了 ![]() 此文章於 2010-09-19 10:00 AM 被 MichaelLee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
這點很同意你...要玩單車只有小心再小心 |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 244
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關於屁股痛!
根據48樓所言
不到兩萬塊大概只能買到和幾千元差不多的破銅爛鐵吧 把錢存起來吧不然買便宜的就好了~ 所以不才也看開了.到附近的單車行花了1萬3牽了一台破銅爛鐵回家. 回家後仔細觀察才發覺.較高級的單車與一般入門型的單車雖然說最大輸出都是(1人力) 但是在車輛細節與質感上有著明顯的差距!! 我想這代表著又開始了另一條改裝的不歸路~ 剛剛在拍賣有看到這東西~氣壓式調整舒適座墊 http://goods.ruten.com.tw/item/qa?11081213937387#qna 這東西對減緩屁股壓力是否有幫助?? 另外問一下哪裡有較專業的單車論壇? 可以多看看人家的意見增長些知識! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
每個人的屁股長的都不一樣,所以坐墊很主觀,先看看你坐墊調整後是否還是依舊會痛再看看要不要買吧,我都是建議能夠不要花錢解決問題的話,就先不要花錢,除非你還是想敗家,那就另當別論 ![]() 坐墊調整可見 http://blog.roodo.com/a_kun/archives/7182467.html 不過這不是定律一定要照著做,可以照你的需求調整 不喜歡01單車版,可以去PTT單車版,精華區就有很多資訊 |
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