|
||
|
Advance Member
  
加入日期: Apr 2002
文章: 323
|
當油價越來越貴 大眾運輸越有生存下去的必要
我是傾向贊成補貼 台北市的公車老早就在補貼了 更沒關係 但是我不贊成拿納稅人的錢補貼台鐵的虧損.... 給我民營化
__________________
 簽名檔的意義是方便找到自己的文章 |
|||||||
2008-05-26, 07:14 PM
#101
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 860
|
上上週...我再綠水灣喝酒...就攔了部小黃回家
從愛河橋開回我家民族大樂旁,一路上有說有笑的 結果一看計程表,三百八十塊!!? 再看看運將友善的眼神(天哪!他是認真的!) 付完錢下車...換我笑不出來了,計程車真是好也人坐的 |
||
|
2008-05-26, 08:50 PM
#102
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 26
|
引用:
路線的虧損還情有可原, 偏偏是人事佔大部份, 服務又差  |
|
|
2008-05-26, 09:19 PM
#103
|
|
|
Basic Member
加入日期: Nov 2001
文章: 25
|
國營事業本來就領很多,平均3x萬
佔絕大多數的評價人員頂天也才月薪6-7萬,沒領4個月要怎樣平均3x萬? 以台酒的情況是,考乙1.5個月,考甲2個月,這是考績;績效最高2.6個月 通常考甲佔7成上下 領法是過年前全部當考乙計算,領1.5個月考績+65天績效 年中再領考甲的部分和績效超過65天的部分 也就是最少領到3.6個月...... 台電中油更不用說了,賠錢照樣有辦法領到足,起碼考甲領到4個月很正常 只是外人不知道計算方式而已 如果有人說他在台電只領1-2個月,那我會懷疑他年年考丙 
__________________
子曰:三人行必有我溼焉 孫子曰:以下溼對上溼 姑蘇慕容:以彼之溼,還溼彼身 |
|
2008-05-26, 09:49 PM
#104
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
|
引用:
TRA光員工年資結算跟資產清理就是兩個超級大黑洞 要民營 依政府目前的財政狀況 200%過不了這兩關 要民間入股 除非老闆對鐵道熱情過人 外加本錢粗到跟王郭兩家有得拼 不然大概沒人敢跳這個坑吧 |
|
|
2008-05-27, 12:21 AM
#105
|
|
|
Advance Member
加入日期: Nov 2003
文章: 375
|
引用:
其實以前的公司也有績效、生產獎金與福利金之類的名目，只是單筆很難到有破月的情形 我不是當業務 此文章於 2008-05-27 01:48 AM 被 zick.char 編輯. |
|
|
2008-05-27, 01:46 AM
#106
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
|
大約10年前讀專科時,班上有好幾個在台電上班的在職進修同學(當時基本底薪3萬~3.5萬)不含職務津貼(加班.管車.外勤)跟福利
10年後(去年)遇到他們時(基本底薪4.5萬~6萬)不含職務津貼(加班.管車.外勤)跟福利 福利當然還不錯,會讀書的很適合進台電(年年有升等考試) |
|
2008-05-27, 06:05 AM
#107
|
|
|
Junior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 彰化
文章: 713
|
引用:
呵呵呵~~~ 百分之百的同意！~~ 計程車不用繳燃料稅、牌照稅已經夠過份了~~~
__________________
高房價就是把大家的錢集中給有錢人 [youtube]DJ70hiltOdw[/youtube] |
|
|
2008-05-27, 11:09 PM
#109
|
|
|
Registered User
加入日期: Aug 2003 您的住址: 家中
文章: 89
|
引用:
年終, 考績獎金, 三節獎金, 不過是玩文字遊戲罷了. 繳稅還不是通通一起算? 應該直接說, 一年實領多少個月的薪水, 12.5個月? 14個月? 16個月? 16.6個月? 三節: 春節, 端午, 中秋, 春節不就是年終嗎? 中秋我只拿到一盒月餅, 端午連個粽子都沒有. |
|
|
2008-05-28, 10:42 AM
#110
|
|
